Twin Shark (Ceflix - M 1:3,5): Erfahrungen?

Danke für die Info.

Bei den Bildern auf der Ceflix HP sieht es so aus, als ob es ein durchgängiges QR ist, dass dann von 2 Servos gestellt wird. Ist dem so?

Wer baut denn jetzt den Twin, wenn es FW nicht ist?
 
Hi Guido,

danke für die Info. Somit ist es ja eigentlich "nur" ein 4 Klappenflügel, oder?

Welche Servodicke passt denn in Fläche für die QR hinein?

Falls 15mm passen, gibt es doch ausreichend starke Servos, die locker 10kg halten können!
Dann wäre doch ein Servo ausreichend, oder?

Kannst Du bitte nachmessen, wie lang die WK und das QR sind? Vielen Dank.

Gruß
Thomas
 

gus916

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Hallo,

ja, kann man so sehen.

15mm servos passen da nicht rein.

12mm schon. Ceflix schlägt da die JR DS 189 HV vor. Die haben 11mm und das geht sehr gut damit.

Grüße

Guido
 
Tja... was soll dazu sagen....
Es wird definitiv nicht Zuviel versprochen!
Bester Segler den ich je geflogen habe.
Bester Allrounder.
Landungen mit Butterfly... Beste!
Einfach an Ceflix Angaben halten und ihr werdet eins haben... SPASS
Egal welche Stellung, Normal - Speed- Thermik- der Flieger macht nur eins, er geht immer geradeaus und das perfekt.
Die Konstrukteure haben einen Supertreffer gelandet, das ist meine persönliche Meinung!!!
Top Gerät.
Und das beste finde ich seine Dynamik.
Man rennt von einem Bart zum anderen.
Und das große Öhenruder tut seinen Dienst auch sehr gut.
Ansprechverhalten auf alle Ruder ist perfekt, einfach nur traumhaft.
Oder einfach x kurz Höhe abbauen.
Außerdem sieht man die Kiste sehr gut.
Meine ist unten schwarz...
Twinshark fliegen macht nur eins....
Suchtfaktor ist garantiert.
Weiter so Ceflix.
Ich kann den Twinshark nur wármstens empfehlen.
Gruß Jochen M.

Hallo,

ich kann die Ausführungen von Jochen nur bestätigen !!;)

Nach ca. 10 Flügen kann ich nur sagen, ein genialer Flieger, auch wenn ich als ottonormal Modellflieger noch ab und zu weiche Knie hab !:D:D
 

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Twinshark

Twinshark

Hallo, was auch ganz toll ist finde ich Thermikfliegen, habe von vorne herein gedacht, dass dadurch das dünne Profil nicht so toll geht...
Weit gefehlt!
Man muss sich nur antasten, dann macht die das absolut top.
Also ich für mich komm da besser zurecht, wie mit meinen Vorgänger- Seglern.
Fliege nur noch meinen Twinshark momentan, bis auf große Extra, und .ab und zu Wilga.
Morgen fliege wieder Twinshark.
Den Flieger würde ich sofort wieder kaufen, meiner Meinung nach gibt es momentan nichts besseres in der Klasse.
Wenn andere 6 Meter Teile daneben liegen, sieht man den Unterschied.
Sehr langer Rumpf, Höhenleitwerk mit 1,00 Metern, extrem tiefe Flächen, 1,3 m2 Inhalt , das bei 5,72.
Wenn man die ASG mit 6 Metern diverser anderer Hersteller im Vergleich sieht, sind die mit 1,1-1,2 m2 Spannweite zwar leichter , aber haben eben schmalere Flächen- Tiefe.
Und man sieht die Tiefe Flächen enorm gut, vor allem wenn sie unten dunkel sind.
Freu mich auf viele Flüge.
 
Ceflix Twin Shark

Ceflix Twin Shark

Hallo Werner,

Glückwunsch zum Erstflug, ... 10. Erstflug!! 😎👍🏻

Wieso sprichst du nach 10 Flügen noch von weichen Knien?

Unser Jochen ist ob seiner Begeisterung ob des TwinShark kaum zu bremsen.

Das was ich von den Videos vom TwinShark kenne spricht schon mächtig für diesen Vogel.

Freue mich über weitere TwinShark Piloten und ihren Meinungen zu diesem Doppelsitzer.
 
Hallo zusammen,

muss diesen Thread mal wieder hoch holen.

Gibt es neue Twin-Shark Eigentümer?

Wir war eure Flugsaison mit dem Ceflix Twin-Shark?

Und, wer baut denn jetzt den Twin-Shark?

Habt ihr Bauwünsche einbringen können?
 
Hi Christian,

danke für den Link zum gelben Modell. Gut ist ja, dass man über Geschmack nicht streiten kann :D.

Werner hat mir von seiner erfolgreichen Flugsaison 2018 berichtet. Das klang alles sehr überzeugend und da ich Werner auch noch persönlich etwas kenne, kann ich seine Aussagen sehr gut einschätzen. Vielleicht sollte ich mal mit Sparen anfangen :rolleyes:

Gibt es evtl. weitere Twin-Shark Besitzer?
 
Twin Shark

Twin Shark

Auch ich kam durch einen Zufall Anfang 2018 an einen Twinshark.
Aufgebaut und ausgestattet habe ich ihn wie von Ceflix empfohlen, allerdings nicht mit einem Impeller sondern mit einem FESEx von Torcman.
Es war mein erster Großsegler welchen ich selber gebaut hab, was auf Grund des super passenden Spantensatz kein Problem darstellte.

Ausstattung:

Fema FES Fahrwerk mit einem 112er Rad.
Torcman FESEx 430-Z-80 Motor in einem 530 er Spant um bei Bedarf den größeren Motor einbauen zu können.
Ausgelegt für 12S mit einer 14x10 Latte bei 45A.

WK Servo’s Savöx SB-2270SG
QR Servo’s 4x KST DS 225 HV
HR Servo Savöx SB-2270SB
SR Servo Savöx SB-2270SB
FW Servo Savöx SB-2270SB
Schleppk. Servo Savöx SB-2270SB
Radbremse JR DS588 HV mit einem Sicherungsmodul von Schambeck
Akku’s hab ich 2x6S3000 SLS für den Antrieb und 2x2S4500 Extron direkt am Empfänger.

Geflogen bin ich erst 4 mal. Da allerdings noch ohne Innenausbau und Pilot. Das wurde jetzt nachgeholt und nochmals ausgewogen.
Ab April geht es bei uns am Platz wieder mit dem fliegen los. Danach kann ich mehr sagen.



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Twin Shark Ceflix

Twin Shark Ceflix

Hallo Calyptratus,

bin sehr gespannt auf deine weiteren Flugerfahrungen.

Mein bestellter Twin Shark soll in diesem Fall auch mal einen FES Torcman Antrieb bekommen.

Kannst du mir evtl. sagen was für ein Gesamtabfluggewicht dein Twin Shark in deiner beschriebenen Konfiguration hat?
 
TwinShark

TwinShark

Hallo Christian,
ich habe ihn bis jetzt leider immer vergessen zu wiegen wenn er mal aufgebaut war. Ich kann aber diese Woche mal die Einzelteile wiegen und dann mitteilen. Übrigens hatte meiner Dichtlippen verbaut.
Diese hab ich nach der 3 Landung ab der WK Anlenkung bis nach außen entfernt, nachdem sie bei der Landung verhackten.
Jetzt ist Abdeckband drauf. Sieht auch besser aus.

Bilder reiche ich noch nach.
 
Hallo,

gestern dufte er nach dem Winterschlaf das erste Mal in die Luft !!:D:D
 

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Spaltabdeckung GFK Twin Star

Spaltabdeckung GFK Twin Star

Kann man nachträglich noch die Ruder-Spaltabdeckungen aus Epoxyd/Microballons an den Twin Shark Tragflächen anbringen?

Möchte das Spaltband nicht verwenden.
 
Hallo Frank,

Gerne auch auf diesem Weg.
Ja, man kann dies recht einfach machen.
Suche hier mal im Forum. Es gibt viele tolle Bilder dazu.
 
Erfahrungen mit Dichtlippen aus GFK

Erfahrungen mit Dichtlippen aus GFK

Wer hat noch alles Schwierigkeiten bei der Version mit den Dichtlippen aus GFK an den QR und Wk? Habe vereinzelt gehört, dass es zum Verkanten der Ruder kommen soll/kann. Grund ist wohl das sich die Flächen je nach Flugstiel mehr oder weniger stark verbiegen. Ist bei der Spannweite ja auch richtig so.
 
Ceflix Twin Shark

Ceflix Twin Shark

Hallo in die Runde,

wer kann noch über Erfahrungen mit dem Twin Shark von FW berichten?

Freue mich über weitere Info.

Danke Euch
 
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