Hallo,
ich habe bei meinem Webra 28 mit TN II Vergaser Probleme mit der Leerlaufeinstellung.
Nach dem Wechsel von Vollgas auf Leerlauf sinkt die Drehzahl anschließend weiter ab. Das deutet auf eine zu fette Leerlaufeinstellung hin. Wenn ich dann wieder Gas gebe dreht der Motor wieder hoch, "verschluckt" sich dabei jedoch hin und wieder. Er geht aber nicht aus.
Wenn ich jedoch den Leerlauf soweit abmagere, dass die Drehzahl nicht mehr fällt, dann geht der Motor beim Übergang auf Vollgas mitunter aus.
Was meint ihr dazu?
Info: Der Motor ist eingebaut in einem Taxi II, der Druck wird aus dem Schalldämpfer entnommen, der Vergaser ist sauber und als Kraftstoff wird Methanol mit synth. Öl und 5% Nitro verwendet.




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