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Thema: Multiplex RR Extra 330 SC

  1. #181
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    Zitat Zitat von PP1985 Beitrag anzeigen
    Hallo Werner,

    Könntest du mir sagen wo dein Schwerpunkt liegt mit dem 4s Setup ? Danke dir
    Hallo

    Ich befestige den Akku auf der Akku-Platte gemäss dem Foto.
    So passt der Schwerpunkt für meinen Flugstil perfekt.

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    Gruss Werner
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  2. #182
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    Zitat Zitat von bonecrush Beitrag anzeigen
    Hallo Leute,

    hat nun mittlerweile jemand das originale Antriebssetup der RR Version an 4S ausprobiert ?
    Falls ja, mit was für einer Luftschraube und was für Werte sind dabei raus gekommen ?

    Kurios finde ich dass der eine sagt sie geht mit 3S wie Teufel und der andere nicht. - in den Videos geht sie ja mit 3S gut senkrecht.

    Gruß,Marlon
    Moin.
    Ich fliege sie mit 4S so, wie sie aus der Kiste kam, incl. Latte. Keine Probleme.
    Klar kann ich das......oh, kaputt!
    www.fmbg-lauterbach.de
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  3. #183
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    Zitat Zitat von Isero Beitrag anzeigen
    Moin.
    Ich fliege sie mit 4S so, wie sie aus der Kiste kam, incl. Latte. Keine Probleme.
    Na dann muss ich wohl auch mal einen 4S Akku ordern...

    Kannst du was zu meinen Problemen mit den Flugeigenschaften sagen ?

    Gruß, Marlon
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  4. #184
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    Hmm... die Probleme hab ich nicht. Hast du mal die einzelnen Flächen gewogen?
    Ich schau morgen mal, wo ich den CG habe.
    Klar kann ich das......oh, kaputt!
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  5. #185
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    Standard Extra 330 SC

    Hallo zusammen,

    ich hab die Extra heute mit einem 3 S 2200 mAh geflogen bei etwas wind.

    Schwerpunkt passt damit gar nicht. Fehlt einfach Gewicht.

    Ausschläge habe ich genauso gelassen wie Orginal angegeben.

    Querruder 30 nach oben und unten, HR 30 nach oben und unten.

    SR 50 nach links und rechts, jeweils 505 Expo auf jedem Ruder.
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  6. #186
    User Avatar von Thecriss
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    Mit meinem 3s passt der SP perfekt. Habe sogar vorne nochn IISI Telemetrie-Sender drin.
    Ansonsten RR out the box.
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  7. #187
    User Avatar von scooterbc
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    Ich möchte die Akkuplazierung auf obigem Bild bestätigen!

    mit 2200 3S liegt mein Akku genau so
    mit 2700 3S liegt mein Akku auf der Rutsche ganz hinten am Steg

    Der Empfänger liegt auf dem Flächensicherungsholz

    Vielleicht haben die Kollegen mit Problemen das Modell ja mit Zubehörelektronik ausbetoniert die nicht im Schwerpunkt liegt.

    Jörg
    ein Flugzeug fliegt so lange gut bis der Pilot störend eingreift!
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  8. #188
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    Standard Empfänger

    Guten Morgen,

    mein Empfänger ist unter den Servos von Höhe und Seite platziert.

    Auf dem Verpsckungsbild , wie Multiplex es zeigt, soll der ja weiter nach hinten.

    Hab jetzt trotzdem einen 3 s 3000 mAH Akku reingebaut.

    Damit reicht die Leistung und es ist genug Flugzeit vorhandne. Ca. 5 bis 6 Minuten.

    Wenn man ganz genau das wissen will, dann kann man noch nen Uni Sens E mit MPX dazwischen machen.
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  9. #189
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    Zitat Zitat von bonecrush Beitrag anzeigen
    Das Ding fliegt einfach miserabel.
    Sobald man etwas zu viel HR zieht bricht sie abrupt über die linke Fläche ab (das HR ist nicht verzogen, hab ich bereits geprüft).
    Langsamflugeigenschaften ... gleich Null, sie will direkt über die Flächen wegbrechen.

    So laaangsam bin ich mit meinem Latein am Ende , hat jemand ähnliche Erfahrungen?
    Hallo Marlon

    Konntest du mittlerweile die Probleme mit dem Flugverhalten beheben?

    Meine Extra (RR Version) Flog super als ich sie neu hatte, doch das Flugverhalten habt sich immer wie mehr verschlechtert. Wie von dir Beschrieb kippte auch meine Extra extrem über den Flügel beim HR ziehen. Bei mir ging si immer über den rechten Flügel.
    Ich konnte das Problem mittlerweile lösen. Ich hatte das Höhenleitwerk gemäss Anleitung nur verschraubt. Jedoch war das Leitwerk mit der Zeit so nicht mehr wirklich Fix und konnte bewegt werden.
    Ich habe dann das Höhenleitwerk Vermessen und ausgerichtet zur Vorderkannte des Flügels und anschliessend verklebt. Seither ist das problem mit dem Wegkippen behoben und der Flieger macht wieder richtig spass.

    Ich hoffe das hilft dir weiter, Gruss Benjamin
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