Bau- und Erfahrungsbericht Premier Aircraft Mamba 70 CC (Pitts S12) 198cm

Beim Höhenruder gefällt mir überhaupt nicht, dass man dieses mit Sekundenkleber befestigen soll. Eigentlich wollte ich Epoxy nutzen, aber das verschmiert dann wieder.
Dasselbe Problem hatte ich bei der großen Beast auch (ist ebenfalls von Quique) - der gute alte Weißleim ist hier eine gute Wahl. Restlicher Kleber lässt sich mit Wasser leicht beseitigen und Du hast viel Zeit zum Ausrichten.
 

Flyrian

User
Bei der Mamba kommt noch hinzu, dass das Höhenruder lediglich an den Seiten mit dem Rumpf verklebt wird, da die Höhenruderaufnahme innen hohl ist.
 
Wenn du den CA sauber verarbeitest sollte die Klebung ansich ausreichen. Der Dünnflüssige kriecht doch überall hin.
Da bricht dir wohl eher das Holz aus als das Höhenruder aus der Klebeverbindung.
Bei Weissleim musst du schon richtig matschen, damit du dir den Kleber beim Einschieben des Höhenruders nicht wieder abstreifst.
Ob das dann besser hält ist fraglich.
 

morrigan

User
Hi,

ja, das reicht von der Verklebung mit Seku vollkommen aus. Ich habe noch etwas Folie entfernt, weil die nicht weit genug ausgeschnitten war. Aber Vorsicht, die sollte man nicht mit dem Bastelmesser schneiden. Sonst schwächt man evt. das Höhenruder.

Bei einem Ami hat es das im Flug zerlegt. Gut möglich, dass er es evt. genau bei so einer Aktion geschwächt hat.

Gruß Bernd
 
Stimmt, Bernd, ich las auch von dem Fall....wenn er die Beplankung angeritzt hatte kann das schon die Ursache des Absturzes gewesen sein. Der Bausatz ist halt leicht ausgelegt worden.
 

Flyrian

User
Entweder nehme ich Epoxy und wische die Überreste wieder mit Aceton ab, oder eben Sekundenkleber.

Beim Beast 60E habe ich schlechte Erfahrungen mit Sekundenkleber am Höhenruder gemacht, aber da war die Passgenauigkeit auch nicht so gut, wie jetzt bei der Mamba.
 
Durchmesser Motorhaube

Durchmesser Motorhaube

Hallo !
Ich plane einen Eigenbau einer Pitts. Hierfür brauche ich eine Motorhaube. Die Haube der Mamba scheint passend zu sein. Ich müßte daher mal den Durchmesser der Haube wissen. Kann mir jemand helfen?
 

Flyrian

User
Kann jemand was zu den shark teeth und die Auswirkungen auf die Flugeigenschaften machen?

In den Flächentaschen ist es ziemlich eng und es könnte sein, dass diese dann beim Transport beschädigt werden.
 
Hallo,
fliege meine Mamba seit Mai 2016 aus demselben Grund (Schutztaschen) ohne Sharkteeth

konnte keine Verschlechterung feststellen

Gruss
Peter
 

morrigan

User
Hi,

ich finde sie mit den Shark Theets wackelfreier als ohne.
Sie ist auch damit nicht wirklich wackelfrei, aber im Harrier meine ich schon, dass es eine Verbesserung gebracht hat.

Ich hab die Flächentaschen einfach groß genug gemacht.


Gruß Bernd
 

Flyrian

User
Mein Baufortschritt geht gut voran und ich habe einmal zwei Fotos hochgeladen von Lösungen, welche mir nicht so gefallen.

Bei der Heckfinne gibt es leider einen unschönen Spalt, da hier die Passgenauigkeit nicht optimal war.

Bei dem Heckrad gibt es leider einen Abstand zwischen Seitenruder und Rumpf.
@morrigan War das bei dir auch so? Konnte ich leider auf den Bildern nicht erkennen.

Das Höhenruder habe ich jetzt übrigens mit Sekundenkleber festgemacht.
 

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Beim Beast hatte ich auch so einen Spalt beim Seitenruder.
Auf dem zweiten Bild sieht es so aus als ob du das Seitenruder nicht tief genug in den Rumpf geschoben hättest.
Im Prinzip richtest du die Einheit Seitenruder mit Flosse ja am Rumpf aus.
 
Spornrad / SR

Spornrad / SR

Hallo zusammen,

so, nu melde ich mich auch mal wieder.
SR / HR Anlenkung und Verkabelung habe ich soweit fertig. Fahrwerke sind dran.
Deswegen fühlte ich mich bei dem Thema grad angesprochen.
Habe mal Bilder von meinem SR gemacht - passt perfekt, unten wie oben:

IMG_8408.jpg



Im übrigen habe ich nun auch die ersten 2 BLS 471 Servos eingebaut ( 2 Servos getrennt rechts und links für´s HR ).
Nachdem die Installation des CIU-2 erwartungsgemäß nicht sooo einfach war hat sich der Treiber des Gerätchens inszwischen an meinen PC gewöhnt und -ein Glück- habe ich im Wohnzimmer auch noch Platz für die Mamba daneben.

Nachdem die Installation dann erstmal geschafft war bin ich mittlerweile echt ein Fan von diesem System geworden!
Man sollte allerdings unbedingt die englische Version der Bedienungsanleitung nehmen. Da steht viel genauer drin WAS WELCHE Parameter verändern und was man damit erreichen kann.

Ergebnis: Überhaupt kein Ruderzittern und (was ich richtig klasse finde) die Ruder zucken nicht so unschön beim Einschalten der RC-Anlage. Auch das kann man wegprogrammieren und die Ruder fahren ganz in Ruhe ( einstellbar 1-12 Sek. ) in ihre 0-Positiion.

Ansonsten lasse ich mir -wie immer- Zeit. Maiden muss ja nicht zwingend 2017 noch sein. :-)

Beste Grüße!

Chris
 

Flyrian

User
War etwas missverständlich formuliert.

Das Seitenruder wird erst heute verklebt. Es ging darum, dass der Rumpf und das Seitenruder nicht auf einer Linie sind.
 

morrigan

User
Hi,

bei mir hat das so weit gepasst. Konnte da keine Auffälligkeiten feststellen.
Allerdings habe ich es auch aufgegeben zu genau hin zu sehen, es gibt fast keinen Baukasten, bei dem alles 100% perfekt ist.
Ich hab jetzt so viel Baukästen gesehen und teilweise auch mehrere vom gleichen Modell und auch dort gab es von Baukasten zu Baukasten mal feine Unterschiede oder unsaubere Passungen.
Trotz Lasercut scheint nicht immer alles gleich zu sein, bzw. arbeitet Holz halt auch und kommt dadurch vielleicht zu Unterschieden.


Gruß Bernd
 
Bei vielen Grossmodellen ist das Seitenruder im Verhältnis zum Seitenleitwerk von oben gesehen parallel nach rechts versetzt (Blickrichtung von Hinten). Offenbar ist das ein Feature, ich habs mal gehört der Grund ist mir entfallen. Ich hab grad einen Prototypen einer Su26, da ist das auch so. Meine Nachfrage danach wurde mit "ist ein Feature" beantwortet.. Hab die weitere Begründung vergessen, versuche es herauszufinden...
 
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