morrigan
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Ach ja, wegen dem Spinner, das ist der empfohlene 125mm Spinner. Schätze der wirkt in schwarz einfach kleiner. Ich werde ihn aber vermutlich auch noch in Gelb lackieren, das gefällt mir bei Alexus ganz gut.
Auf Chrom Spinner stehe ich nicht so.
Einen größeren wollte ich nicht installieren, denn dann wird auch automatisch die Luftzufuhr für den Motor zur Kühlung geringer.
Ansonsten Danke für den Tip mit den Schrauben, hab ich gleich umgesetzt und die Schläuche über die Schrauben gemacht und dann noch roten Schrumpfschlauch drüber gemacht. Damit sollten sie sich gut finden lassen, auch wenn sie mal runter fallen. Im montierten Zustand sieht man davon nichts.
Auf dem Empfängerbrett montiere ich immer eine Servo Box mit Klettband. Darin kann ich sämtliche Schrauben, Servosteckersicherungen und Imbusschlüssel für den jeweiligen Flieger aufbewahren und habe das immer dabei. Die Box entnehme ich vor dem Fliegen natürlich komplett. Ist nur für den Transport und die Lagerung und dass nicht alles von den ganzen Fliegern durcheinander kommt. Das hab ich mir auch von einem Forenuser hier abgeschaut.
Die Buchse für die Servostromversorgung habe ich auch mit Heißkleber befestigt. Mal sehen, wie lange das hält. Ich habe ja auf eine Stromversorgung/ Schalter verzichtet. Haube runter, vor dem Flug einstecken, Haube rauf und losfliegen. Ich bin ein Freund von möglichst wenig Technik/ Schaltern.
Gruß Bernd
Auf Chrom Spinner stehe ich nicht so.
Einen größeren wollte ich nicht installieren, denn dann wird auch automatisch die Luftzufuhr für den Motor zur Kühlung geringer.
Ansonsten Danke für den Tip mit den Schrauben, hab ich gleich umgesetzt und die Schläuche über die Schrauben gemacht und dann noch roten Schrumpfschlauch drüber gemacht. Damit sollten sie sich gut finden lassen, auch wenn sie mal runter fallen. Im montierten Zustand sieht man davon nichts.
Auf dem Empfängerbrett montiere ich immer eine Servo Box mit Klettband. Darin kann ich sämtliche Schrauben, Servosteckersicherungen und Imbusschlüssel für den jeweiligen Flieger aufbewahren und habe das immer dabei. Die Box entnehme ich vor dem Fliegen natürlich komplett. Ist nur für den Transport und die Lagerung und dass nicht alles von den ganzen Fliegern durcheinander kommt. Das hab ich mir auch von einem Forenuser hier abgeschaut.
Die Buchse für die Servostromversorgung habe ich auch mit Heißkleber befestigt. Mal sehen, wie lange das hält. Ich habe ja auf eine Stromversorgung/ Schalter verzichtet. Haube runter, vor dem Flug einstecken, Haube rauf und losfliegen. Ich bin ein Freund von möglichst wenig Technik/ Schaltern.
Gruß Bernd