B epp o

Ich habe gerade ein Video im Netz gefunden.
Ich bin von einer Küste weit entfernt, bei uns fliegen wir auf den Bergen.
MfG Florian.

Habe mir auch einen Beppo gebaut und gestern bei Sturm war dann Erstflug. Hab echt überlegt, ob ich überhaupt den Erstflug machen soll, dann war dann noch eine Familie da die anscheinend zuschauen wollte. Hab mich dann erstmal hingesetzt und den Flieger und Anlage hingestellt, bis die gegangen sind.

Die Ruder sollen leicht nach oben zeigen steht in der Anleitung. Leicht ist ein ziemlich dehnbarer Begriff und so habe ich einfach die Ruder eher gerade zu der Profilsehne gestellt - lieber sofort ziehen (rechts werfen, links Steuerung Mode 1, also Daumen an Höhe), als dass der Flieger nach oben fliegt und nicht mehr kontrollierbar ist.
Es war dann auch so, dass der Flieger ziemlich nach unten ging, also schnell trimmen.

Was danach kam, war einfach nur herrlich: Er flog total super, ich habe mehrfach kleine Jubelschreie vor Begeisterung laut werden lassen. Es hat so viel Spaß gemacht mit dem Beppo zu fliegen, wie ich schon seit wirklich langer Zeit keine Freude mehr hatte.
Ich bin mehrfach dicht über dem Boden geflogen (unter einem Meter Höhe), dann wieder hoch, dann wieder weiträumigeres Fliegen.

Mit meinem Schalentier bin ich zuerst geflogen, aber wirklich richtig Spaß hat der Beppo gemacht. Einzig Rollen zu fliegen ist etwas träge, da muss ich nochmal nach den Ausschlägen schauen. Aber hey, es war der Erstflug und ich wollte nicht landen und Fernsteuerung einstellen, weil das fliegen einfach zu genial war.

Noch ein paar Sachen zum Aufbau von meinem Beppo:
Der Rumpf ist kurz nach dem Flitschenhaken mit 163g/dm2 GFK Matte verstärkt.

Die GFK Stangen für die Fläche habe ich gegen CFK getauscht. Servos habe ich nicht bündig mit der Oberfläche sondern tiefer eingebaut und dann das epp mit dem Profil wieder drüber gemacht.

Empfänger (eine Flächenhälfte) und Akku (andere Flächenhälfte) sind in der Fläche integriert, angeschaltet wird durch zusammenstecken der Flächen. Dabei hat der 5-fach Stecker folgende Belegung: einmal Servos zu Empfänger (3 Stecker) und einmal Akku zu Empfänger (2 Stecker).

Als Tape habe ich PSP Spinnacker Tape verwendet, natürlich vorher mit Sprühkleber gearbeitet. Servos sind MKS Ds450 an 1S LiIon Becherzelle (Nitecore NL1485). Scharniere sind Silikon (Wacker E43).

Gewicht liegt flugfertig bei genau 700g, es kommen noch drei Ballastkammern in den Rumpf mit jeweils 150g. Somit also ein maximales Fluggewicht von 1150g.

Ein cooles Teil!!! Gefällt mir echt gut.
Vor allem dass Du ihn komplett zerlegbar gebaut aus.
Super Bauausführung

Dankeschön für die netten Worte.

Ja, zerlegbar, gerade auch die Seitenflosse war mir wichtig. Eine passende Holzkiste ist gerade in Anfertigung (das-passt.com) und dann kann der Flieger auch mal unter das Urlaubsgepäck in den Kofferraum ohne Schaden zu nehmen.

Ich hatte ja noch von Ballastkammern gesprochen. Diese sind nun drinnen. Ich habe einen Kronkorken auf eine Holzschraube montiert, dann den Kronkorken erhitzt und so die Löcher ins Epp geschmolzen. Da ich noch ein CFK Rohr daheim hatte (30mm außen, 29mm innen) habe ich das als Hülsen zur Verstärkung eingeklebt. Unten habe ich noch eine Filzplatte montiert. Sieht schöner aus, als das geschmolzene EPP.

Das Blei habe ich unter dem Namen Inliner Stangenblei bei eBay gekauft (26mm lang, 26mm Durchmesser), Gewicht ist sehr genau (150,4g; 150,9; 150,8g).

Danch noch in das Tape und final noch in Schrumpfschlauch eingeschlossen.

Eigentlich sind für heute 70km/h wind angesagt, also ideale Testbedigungen aber hier steigt der Rauch gerade auf.
Vielleicht wird es ja noch was mit dem Fliegen und testen.

Wow!! Irre welche Arbeit Du Dir da gemacht hast!
:-o

Ich hab einfach Walzblei gefaltet... in Schlumpfschlauch .... und das wird mit Tesa unten drangeklebt

Hallo Marcus, den Beppo gibt es als Bausatz in geteilter und ungeteilter Ausführung.
Bei der geteilten Ausführung wird die Tragfläche aufgeschraubt und mit einem 8mm CFK-Stab verbunden.
Der ideale Rucksackflieger.

Hallo zusammen,
Hat jemand mal das Leitwerk gegen eine CFK-Platte getauscht? So 1mm solle reichen....
Folgende Vorteile könnten ggf rausspringen:
- weniger Gewicht hinten = weniger Blei vorne
- weniger Widerstand bei gleicher Spurtreue
- Schneller gebaut
- extrem stabil

Liebe B-epp-O Flitscher,

wie sehr kann man mit welchen Gummi ausziehen, wenn der originale kleine Dübel als Hakenträger eingesetzt ist? Wo haltet ihr das Modell dann fest? Ich hatte beim Probieren kein rechtes Vertrauen in die Haltbarkeit des Rumpfes. Ich bin Erstflitscher.
Danke schonmal vorneweg und
Gruß
Südkarl

Hallo Südkarl, den Beppo flitschen wir mit dem HLG-Gummi 7,2mm Durchmesser von emc Vega.
Der Gummi ist laut emc Vega für Modelle von 300 bis 1500 Gramm vorgesehen.
Der Dübel und auch der Hacken hält die Belastung aus.
Mit einem stärkeren Gummi kommt auch der Rest vom Beppo an seine Grenzen.
MfG Florian

...wie lang nehmt ihr den Gummi - 7, 14 o. 22m?
Danke für die Info & Gruß
ich

Den Gummi mit 7m Länge und nochmal ca 7m Schnur.

Hallo,
habe mir den "Baukasten" vom Beppo gekauft.
Es ist alles dabei und die Anzahl der Teile ist übersichtlich. Die Anleitung ist aussagefähig.
Gestern Abend habe ich mit der teilbaren Tragfläche angefangen.
Heute konnte ich den fast fertigen Rohbau schon
mal zusammen stecken. Alle Teile außer Akku und
Empfänger sind mit auf der Waage 370 g.
Freue mich auf das Fliegen.

...Freuen wird nicht umsonst sein. Ist der Rumpf original verarbeitet, oder hast du was geändert? - bei meinem ist die Fäche durch den Rumpf geführt - Mitteldecker quasi. Auf dem Bild sieht das fast nach "Hochdecker" aus.
Danke & Grüße

Hallo,
da ist der Originalrumpf.
Der Beppo wird auf den Rumpf geschraubt.
Viele Grüße, Falko.

Hallo,
den Beppo gibt es in zwei Ausführungen.
Bei der geteilten Version wird der Flügel auf den Rumpf geschraubt und bei der ungeteilten wird die Tragfläche in den Rumpf geklebt.
Die Rümpfe sind nicht identisch.
Grüße Florian.

Hallo,
bin aktuell am Bauen und habe inzwischen ein paar Fragen.
1. Würde gern das Ruder mit der Laminierfolie anbügeln. Ist das sinnvoll?
Würde die obere Lage auf der TF über das Ruder verlängern.
Oder einfach dafür ein Reststück verwenden?
2. Servohorn und Ruderhorn
In welche „Löcher“ habt Ihr die Anlenkungen eingehängt?
Würde es soweit wie möglich an den Drehpunkten der Ruder und des Servos einhängen
um die angegeben Ausschläge zu erreichen.
3. In der Anleitung sind die Ausschläge der Ruder auf Quer +/-12mm und Höhe +/-10mm
angegeben. Hier vermute ich, dass die Werte nicht addiert werden sollen.
(Bei einem anderen Brett waren es sehr kleine Ausschläge +/-5mm.
Bei mehr Ausschlägen war das Brett unfliegbar.)
Danke schon mal im voraus für die Beantwortung der einen oder anderen Frage.
Wünsche ein schönes Wochenende. Falko

...die Klappen sollten unten angeschlagen werden aus aerodynamischen Gründen (oben hinten sowieso meist schon gestörte Strömung, Ablöseblase / unten hinten meist noch ordentliche Strömung - also warum die ordentliche Strömung durch Rillen und Kanten zestören?) - scheint mir einleuchtend und ich mache es auch so. Das Anbügeln habe ich noch nicht probiert.
Anlenkungen gut erklärt: https://www.rc-network.de/threads/auslegung-von-ruderanlenkungen.11926477/
Ausschläge: die Ausschläge werden einzeln gemessen (nur quer steuern und messen - dann nur hoch steuern und messen)
Die angegebenen Maße funktionieren für mich gut (ausprobiert)
Gruß
ich

Das Ruder kann auch mit UHU-Poor angeschlagen werden.
Der Kleber hält gut auf der Laminierfolie auf Epp und auch auf der Bügelfolie.
Dazu das angeschrägte Ruder mit Tesa befestigen, den Spalt ca 2mm breit, das Ruder aufklappen mit der Tube
eine Kleberaupe einbringen ca 2x2mm groß.
Das ganze über Nacht trocknen lassen und am nächsten Tag den Tesa mit einem Föhn erwärmen und abziehen.
Der Nachteil ist die zeit zum Trocknen.
Gruß Florian

Hallo,
bin fertig geworden. Das Abfluggewicht liegt
bei 523 g. Als Akku habe ich 4* AA Eneloop
verwendet. Damit hat der Schwerpunkt von
85 mm perfekt gepasst. Nun warte ich nur
noch auf den passenden Wind für den Erst-
flug.
Hinweis: Beppo war der Künstlername
(Beppo Küster) von einem Komiker.
Aus dem Grund sind die Smileys drauf.
Wünsche ein schönes Wochenende.
Gruß, Falko.

Hallo,
heute war Erstflug bei Westwind
mit 26 km/h. Der Beppo flog gleich
gut. Hatte wenig zu korrigieren.
In den Böen hätte er Ballast benötigt.
Mit der Flitsche habe ich ihn auch
gestartet - keine Probleme.
Wenn der Beppo etwas Geschwindigkeit
aufgenommen hat, macht es richtig Spaß.
Kann den Beppo nur empfehlen -
Viel Spaß für kleines Geld.
Dankeschön an www.epp-flugmodelle.de
Wünsche allen ein schönes Wochenende.
Falko