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Thema: HotSpot II

  1. #16
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    Hallo zusammen,

    gibt's schon neue Infos?
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  2. #17
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    Moin!

    Zur Info:

    Die URL aus Post #1 ist leider irreführend weil FALSCH!

    Die Webseite vom Andy ist erreichbar unter http://www.air-classics.com

    Dort gibt es auch Infos zum Hotti II

    Gruß

    David
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  3. #18
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    Hallo zusammen,

    kann schon jemand sagen, wie weit das Hauptfahrwerk hinter dem Schwerpunkt sitzt? Oder ist es gegenüber dem alten Hotspot an gleicher Position? Der Hotti neigt beim Landen gern zum Springen. Eine Positionierung deutlich weiter hinter dem Schwerpunkt wäre angenehmer.

    Gruß

    Klaus
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  4. #19
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    Moin,

    soweit ich weiss ist noch keiner ausgeliefert worden. Die Frage solltest du direkt Andy stellen.

    Gruß

    David
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  5. #20
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    Hi
    es geht vorran und der Hotty 2 steht kurz vor dem Erstflug.
    Anbei die aktuellen Bilder, Kabinenhaube muss noch eingeklebt werden 😄

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    Gruß Michael
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  6. #21
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    Moin!
    Gibt es schon etwas Neues?

    Gruß

    David
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  7. #22
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    ?
    Modell flog auf dem Jetcat-Meeting und Andy sagte mir, daß die ersten Modelle gleich ausgeliefert werden.
    Gruß René
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  8. #23
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    Was für eine Turbine gehört denn in den neuen Hotspot?
    Gruß Roland
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  9. #24
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    Standard HotSpot II

    Zitat Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
    Was für eine Turbine gehört denn in den neuen Hotspot?
    Gruß Roland
    ....denke mal so wie bei meinem alten Hotti, sollte er schon von einer 8 Kg Bine bis ner 220 er gehen.

    ....jeder hat nen andern Geschmack ......Foliendesign.

    LG Paul
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  10. #25
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    Is klar! So genau wollte ich es gar nicht wissen.
    Wollte gerne wissen, ob meine vorhandenen Turbinen passen könnten oder nicht. Die Infos auf der Seite sind noch recht dürftig. Reicht ne 100er zum Start auf Rasen bei 100m Pistenlänge? Braucht der Vogel ne 200er um das zu schaffen, was ist ne empfohlene Stärke, was wird er wiegen?
    Gruß Roland
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  11. #26
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    Zitat Zitat von lxfly Beitrag anzeigen
    ?
    Modell flog auf dem Jetcat-Meeting und Andy sagte mir, daß die ersten Modelle gleich ausgeliefert werden.
    Gibts n Video?

    Die Warterei mag ich gar nicht !

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  12. #27
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    Standard HotSpot II

    Hallo miteinander

    der Hotty wird für 60-140 er Turbinen vom Hersteller empfohlen.
    Das Modell wiegt mit einer Jet-Cat 140 ca 7,2 trocken und mit einem 2,7 l Tank ca. 9,5 kg nass.
    Mit einer 100 er Turbine ist ein Start auf einer gepflegten Graspiste kein problem.

    Der Andy hat auf der Jetpower einen Stand, da könnt ihr den Hotty anschauen und da beginnt auch die Auslieferung.

    Gruss Michael
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  13. #28
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    Moin liebe Hotti-Freunde

    Michael hat mir freundlicherweise ein Video aus Müllheim zur Verfügung gestellt welches ich in seinem Namen hier veröffentlichen darf

    Es ist zwar nicht von herausragender Qualität - aber es ist besser als kein Video!

    Also los gehts:

    https://www.youtube.com/watch?v=UbZFe9_F0fk

    Gruß



    P.S.: Ich mag warten gar nicht!
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  14. #29
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    na ,wenigstens schon mal das erste Video.
    Die Silhouette des Hot Spot ist einfach toll.
    Ich warte auch schon ungeduldig auf die Auslieferung.
    Warten ist wirklich schrecklich :-(

    Gruß, Ralf
    rcopi
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  15. #30
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    Ich darf meinen Hotti auf der JP entgegen nehmen (so denn alles glatt läuft )
    Hab ein ER40 und ne P160 dafür bereit liegen.
    Ich bin noch am hadern ob ich wie üblich die DES707 einsetze oder aus Angst vor Spiel und dadurch Ruderflattern (angesichts der P160) doch lieber auf Savöx 1256TG gehe.
    Für die Bremsklappe habe ich einen elektrischen Zylinder liegen... Bin gespannt wie das so geht

    David
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