franz hintermann
User
Monty Python?
Formel 250 - Fight the Fat!
- Ersteller Holger W.
- Erstellt am
Rennsemmel
User
Hallo !
Et fliegt
Die Mittagspause musste herhalten. Fliegt sich eigentlich ziemlich unproblematisch. War nur ziemlich stark vertrimmt am Anfang.
Speed war schon ganz nett, hatte aber etwas mehr erwartet. Das liegt sicher am Akku. Motor und Regler Langweilen sich noch, nur der kleine dicke Akku war etwas unsportlich und bekam dicke backen.
Ist nicht dafür gemacht, ich hab den nur als Maß-und Gewichtsreferenz kekauft.
Jetzt muss ich mir mal bei SLS das Angebot nochmal durchleuchten.
Ein "Video hab ich auch, habe meine Digitalknipse an den Fahrradhelm gepappt, ist natürlich S****ße geworden, zumal die Auflösung auch nicht so toll ist.
Wenn ihr UNBEDINGT wollt, kann ich es ja heute abend trotzdem Hochladen. Aber Achtung, es wird das schlechteste Video seit langem werden
Reichweitenmäßig ist der kleine FRSky Empfänger nicht an die Grenzen gestoßen, das war ziemlich Problemlos.
Grüße !
Et fliegt
Die Mittagspause musste herhalten. Fliegt sich eigentlich ziemlich unproblematisch. War nur ziemlich stark vertrimmt am Anfang.
Speed war schon ganz nett, hatte aber etwas mehr erwartet. Das liegt sicher am Akku. Motor und Regler Langweilen sich noch, nur der kleine dicke Akku war etwas unsportlich und bekam dicke backen.
Ist nicht dafür gemacht, ich hab den nur als Maß-und Gewichtsreferenz kekauft.
Jetzt muss ich mir mal bei SLS das Angebot nochmal durchleuchten.
Ein "Video hab ich auch, habe meine Digitalknipse an den Fahrradhelm gepappt, ist natürlich S****ße geworden, zumal die Auflösung auch nicht so toll ist.
Wenn ihr UNBEDINGT wollt, kann ich es ja heute abend trotzdem Hochladen. Aber Achtung, es wird das schlechteste Video seit langem werden
Reichweitenmäßig ist der kleine FRSky Empfänger nicht an die Grenzen gestoßen, das war ziemlich Problemlos.
Grüße !
Cobra Uwe
User
Hallo !
Wenn ihr UNBEDINGT wollt, kann ich es ja heute abend trotzdem Hochladen. Aber Achtung, es wird das schlechteste Video seit langem werden
Grüße !
Nur keine Hemmung!
Würde ich gerne sehen.
UWE
Rennsemmel
User
Auf Wunsch eines einzelnen Herren
Genau so ist es geworden, nur dass als extra Feature noch dauend der Zoom rattert und die Bilder bei der eh schon nicht so prallen Aufnahme unscharf werden
Verrutschte Kamera und dadurch dauerschiefer Horizont inklusive
Am besten im Vollbildmodus ansehen, sonst erkennt man nicht viel. Hintenraus sind aber ein paar Brauchbare überflüge dabei.
Grüße !
Cobra Uwe
User
Auf Wunsch eines einzelnen Herren
Ne, ich glaube das wollten schon einige sehen. Ist wie im Zirkus Maximus oder Formel 1 ;-)
Es sieht auf jeden Fall flott und sehr "agil" aus.
Machst Du die Ruderausschläge noch kleiner?
Was für einen Akku hattest Du drin?
Gruß UWE
Rennsemmel
User
Hallo !
Ich hatte einen Derkum 600mA 3s drin. Die Kabel sind da schon sehr dünn..
Die Ruderausschläge waren in Ordnung, ich hab nur den Sender etwas ungünstig Programmiert, so hatte meine Trimmung fast keine Wirkung und ich musste immer die mittenstellung schätzen. Das Modell fliegt sich eigentlich recht gutmütig.
Nun hab ich auch zwei NOC - Packs.
Diese kommen standardmässig mit xt30 Steckern, das ist ein sehr schönes und leichtes System, ich frage mich nur, ob die wirklich 30A können.
vielleicht ersetze ich damit aber meine ganzen 2mm Goldis. Im "High Heel" habe ich aber 3,5er Goldis drinnen, das bleibt erstmal so.
Viele Grüße,
Sebastian
Ich hatte einen Derkum 600mA 3s drin. Die Kabel sind da schon sehr dünn..
Die Ruderausschläge waren in Ordnung, ich hab nur den Sender etwas ungünstig Programmiert, so hatte meine Trimmung fast keine Wirkung und ich musste immer die mittenstellung schätzen. Das Modell fliegt sich eigentlich recht gutmütig.
Nun hab ich auch zwei NOC - Packs.
Diese kommen standardmässig mit xt30 Steckern, das ist ein sehr schönes und leichtes System, ich frage mich nur, ob die wirklich 30A können.
vielleicht ersetze ich damit aber meine ganzen 2mm Goldis. Im "High Heel" habe ich aber 3,5er Goldis drinnen, das bleibt erstmal so.
Viele Grüße,
Sebastian
Mini Aircombat 250g
Mini Aircombat 250g
Hallo zusammen,
bei mir ist eine ca. 250g leichte Aircombat-Spitfire entstanden. Als 70% Version der Waldmann-Spitfire, Spannweite 66cm.
Nachzulesen hier:
http://www.rc-network.de/forum/show...ire-(Mini-Fighter-mit-Dieselpower)-Baubericht
Gruß Simon
Mini Aircombat 250g
Hallo zusammen,
bei mir ist eine ca. 250g leichte Aircombat-Spitfire entstanden. Als 70% Version der Waldmann-Spitfire, Spannweite 66cm.
Nachzulesen hier:
http://www.rc-network.de/forum/show...ire-(Mini-Fighter-mit-Dieselpower)-Baubericht
Gruß Simon
Anhänge
Experimentalhans
User
Da ist eine DSF 40.
Davon gibt es ein paar brauchbare 3-Seiten-Ansichten im Internet.
Die haben als Grundlage für die Konstruktion gedient.
Experimentalhans
User
Ein neuer Fatfighter
Timo Starkloff
User
Hab auch noch was für die Sammlung, 45cm Spannweite, 53cm lang, 200g :-)
https://m.youtube.com/watch?v=IpIqDFADJiU
Grüße, Timo
https://m.youtube.com/watch?v=IpIqDFADJiU
Grüße, Timo
Experimentalhans
User
neues aus dem Zwergenreich
neues aus dem Zwergenreich
Es gibt einen neuen Spatz im Nest.
Spw. 468 mm
Masse 147 g
neues aus dem Zwergenreich
Es gibt einen neuen Spatz im Nest.
Spw. 468 mm
Masse 147 g
Cobra Uwe
User
Sieht toll aus die kleine Jodel.
Aus was ist der Propeller gemacht?
Grüße
Uwe
Experimentalhans
User
franz hintermann
User
sei nicht so sparsam mit den info.
(oder bin nur ich so neugierig?)
paar Fotos, usw.
(oder bin nur ich so neugierig?)paar Fotos, usw.
Experimentalhans
User
Na gut, dann ausführlich.
Angefangen hat es damit, dass sich mein Bruder so einen Vogel zugelegt hat.
Und dann noch einen, den er gerade restauriert.
Und dann ist noch meine Piper kaputt gegangen (Springbaum) und die Innereien waren arbeitslos.
Zuerst kam der Holm des Flügel-Mittelstücks dran. Der ist aus zwei Hälften zusammengeleimt mit den Fahrwerksdrähten drin.
Darauf wurde das Flügelmittelstück aufgebaut und dann mit Ohren versehen.
Danach kam der Rumpf dran. Spanten ausdrucken, Längsgurte einkleben und beplanken.
Aus den CAD-Daten habe ich noch einen Schrumpfkern abgeleitet und ausgedruckt, den ich mit Schrumpfschlauch überzogen habe. Daraus ist die Haube entstanden.
Zum Schluss noch die Propeller drucken, nachbearbeiten und mit der Propellerhaube verkleben.
Fertig zum Erstflug ... versuch. Der Schwerpunkt lag zwar rechnerisch an der richtigen Stelle, aber flugpraktisch nicht. Also habe ich noch 5 g Blei unter der Motorhaube installiert, jetzt fliegt das Ding.
Angefangen hat es damit, dass sich mein Bruder so einen Vogel zugelegt hat.
Und dann noch einen, den er gerade restauriert.
Und dann ist noch meine Piper kaputt gegangen (Springbaum) und die Innereien waren arbeitslos.
Zuerst kam der Holm des Flügel-Mittelstücks dran. Der ist aus zwei Hälften zusammengeleimt mit den Fahrwerksdrähten drin.
Darauf wurde das Flügelmittelstück aufgebaut und dann mit Ohren versehen.
Danach kam der Rumpf dran. Spanten ausdrucken, Längsgurte einkleben und beplanken.
Aus den CAD-Daten habe ich noch einen Schrumpfkern abgeleitet und ausgedruckt, den ich mit Schrumpfschlauch überzogen habe. Daraus ist die Haube entstanden.
Zum Schluss noch die Propeller drucken, nachbearbeiten und mit der Propellerhaube verkleben.
Fertig zum Erstflug ... versuch. Der Schwerpunkt lag zwar rechnerisch an der richtigen Stelle, aber flugpraktisch nicht. Also habe ich noch 5 g Blei unter der Motorhaube installiert, jetzt fliegt das Ding.
franz hintermann
User
schöne geschichte. schöner flieger.
spanten und propeller drucken, gute Idee.
bin gespannt wann ich so einen 3Ddrucker im keller habe.
spanten und propeller drucken, gute Idee.
bin gespannt wann ich so einen 3Ddrucker im keller habe.