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Thema: Crack Fokker DR 1

  1. #1
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    Standard Crack Fokker DR 1

    Hallo
    Hat schon jemand Erfahrung mit der CRACK FOKKER DR 1 von RC Factory. Insbesondere Ruderausschläge- Mischung Flaps - Höhenruder
    Danke für eure Infos.
    Superopa
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  2. #2
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    Zwinkern Video

    Hallo zusammen,

    die Filmchen überzeugen jedenfalls :

    https://youtu.be/ovoup-_zWmg
    https://youtu.be/-uJSoSOa_YU

    Gruß
    Michael
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  3. #3
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    Standard

    Hallo
    Kann mir jemand was über eigene Erfahrungen über das Teil berichten ?
    Insbesondere die Antriebsauslegung ?
    Ich mag die blöde Gummibefestigung and dem Pulsar Motor nicht !
    Ist auch eher für Outdoor gedacht.
    Gruss
    Thomas
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  4. #4
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    Standard Crack Fokker DR 1

    Hallo Thomas,

    habe das komplette Set gekauft und bin sehr zufrieden.

    Motor AT2206 TIGER KV=1500
    4x servo D561 Digital GENING
    TIGER ECS 10A
    GWS/EP 8040


    Name:  3.jpg
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    Name:  2.jpg
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    https://youtu.be/crLorahPVjQ?t=375

    Motorhauben in verschiedenen Ausführungen gibt es für den 3D-Drucker hier:
    https://www.thingiverse.com/thing:3388292

    Die Gummibefestigung löst sich nicht im Flug, da habe ich keine Angst und wenn es mal bummst ist es mit Gummi besser

    LG Gü
    Geändert von GünterP. (11.02.2019 um 23:57 Uhr) Grund: Daten vom Set ergänzt
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  5. #5
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    bei mir im set war ein pulsar schocky drin
    hast du 2s oder3s ?
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  6. #6
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    Zitat Zitat von Thomas Diedrich Beitrag anzeigen
    bei mir im set war ein pulsar schocky drin
    hast du 2s oder3s ?
    Fliege mit 3S.
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  7. #7
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    hab jetzt mal ne GWS Slowfly 8x4.7 draufgemacht, die läuft ruhig.
    der mitgelieferte Schnurzz Regler wird aber schon gut warm, auch nur bei Servobetrieb
    Ich trau dem Dind nicht
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  8. #8
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    Zitat Zitat von Thomas Diedrich Beitrag anzeigen
    hab jetzt mal ne GWS Slowfly 8x4.7 draufgemacht, die läuft ruhig.
    der mitgelieferte Schnurzz Regler wird aber schon gut warm, auch nur bei Servobetrieb
    Ich trau dem Dind nicht
    Wenn du dem Ding nicht traust -> raus damit und einen besseren nehmen!

    LG Gü
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  9. #9
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    Hallo Günter
    Ich hab jetzt nen smart15 vom Staufenbiel drin, geht besser, der wird nicht warm.
    Wie hast Du denn den Akku befestigt ? Klettband ?
    Bein nem normalen Rumpf wärs kein Thema.Aber das ist mein erster Kreuzrumpf.

    Gruss
    Thomas
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  10. #10
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    Hallo Thomas,

    ein einfaches Klettband reicht aus. Ist sogar bei einem Zusamenstoss bei dem meine gedruckte Haube zerstört wurde oben geblieben.

    LG Gü
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  11. #11
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    Einfach nen Schlitz in knapp Akkugröße in den senkrechten Rumpfteil schneiden und Akku von der Seite einschieben. Dann liegt der Akku auf der horizontalen Fläche und kann nur noch seitlich rausrutschen. Wenn der Schlitz knapp genug ist, kann nicht mal das passieren. Alternativ/zusätzlich kann man noch jeweils links und rechts einen Streifen des ausgeschnittenen EPP als Rutschstopp aufkleben.
    Mache ich bei allen Kreuzrümpfen so, ist leichter als Klett, billiger, einfach zu handhaben, hält mindestens genauso gut und der relativ schwere Akku liegt auch noch in der Drehachse, was den Flugeigenschaften zu gute kommt...
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  12. #12
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    Standard Crack Fokker DR1

    Hallo,
    eine Frage an alle Fokker Piloten. Was wiegen Eure Flieger (Abfluggewicht ohne Lipo)? Was verwendet Ihr für Lipo's?
    Danke für die Info's,
    Grüsse Peter
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  13. #13
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    Hallo Peter,

    meine hat ohne Motorhaube und FPV-Kamera (siehe Bild) 260 Gramm. Lipos 450 oder 800, der schwere hat 65 Gramm. Meine Motorhaube 15Gramm und die Kamera ebenfalls 15 Gramm. Die Fokker ist beim Gewicht sehr unkritisch.

    LG Gü
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  14. #14
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    265 gr ohne Akku
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  15. #15
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    ich mach das jetzt erstmal mit Klett, ausschneiden kann ich das immer noch.
    Weiss auch noch nicht, welche Akkus ich einsetze, ich hab noch einige
    3s850 72gr. vom Hubi, sollte für Outdoor gehn
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