DC-3
DC-3
Hallo,
das mit der Schränkung wäre ja gut, aber das wird bei der Flächentiefe von noch gerade mal 11 cm außen
samt Querruder bei der Flächenbelastung der DC nicht ausreichen um
sie gut Händelbar zu machen.
Die Fläche ist im Modellmaßstab einfach zu schmal um richtigen Auftrieb zu erzeugen.
In einer engen Kurve mit 20 m Durchmesser ist die innere Flächenspitze bei 1,8 m Spannweite und 50 km/h
bereits ca. 5 km/h langsamer als die äußere und liefert deswegen auch weniger Auftrieb.
Die bewirkt ein reinkippen in die Kurve was nur durch gegensteuern mit den Querruder
beseitigt werden kann.
Damit ist die Wirkung der Schränkung natürlich erst mal kurz weg, ja sogar ins Gegenteil verkehrt weil
das langsamere angeströmte innere Querruder ja nach unten ausschlägt.
So sind meine Erfahrungen im Flug der DC-3.
Eine Schränkung bringt also nur bei Nullstellung etwas, wenn sich die Kiste gerade starten und Landen lässt.
Die DC-3 bricht aber ständig aus und muß beim Start taumelnd gerade gehalten werden also sind die Querruder auch ständig in gebrauch.
Das Landen hab ich gefunden ist kein Problem, solange man etwas steiler Anfliegt und sie nicht mit Schleppgas versucht rein zu hungern.
Dann beginnt sie mit dem gleichen Spiel wie im Startlauf.
PS : Herr Pichler hat mir mitgeteilt das die neue Kabinenhaube mit dem nächsten Container mitkäme.
Ich hab nochmal auf die Probleme mit der DC verwiesen.
Gruß Günther
das Ende vom Lied.................