DeeSea
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Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei einen LET Ventus 2cxM für die kommende Saison fertig zu machen. Das Klapptriebwerk wurde professionell bei Florian Schambeck überholt, das Fahrwerk habe ich ich nun auch gewartet und ein paar Kleinteile erneuert. Ich habe nun neue Servoschachtabdeckungen für die Tragflächen erstellt und würde gerne ein paar kleine Stellen im Endleistenbereich an den Rudern und an der Rumpfanformung sowie Haubenrahmen und innen in der Rumpföffnung der Nase farblich ausbessern bzw. die Schachtabdeckungen in passendem Ton lackieren. Der Ventus ist Baujahr 2010. Leider fehlt mir die Kenntnis um dieses zu tun ob es sich bei LET um 2K-Lack handelt oder eher eine Art UP-Vorgelat und welcher Farbton hier verwendet wurde. Meine RAL-Farbkarte stimmt mit dem Farbton leider nicht überein. Meine Tangentrümpfe sind nach Farbkarte RAL Signalweiß und der LET Rumpf gute 2 Töne dunkler/gelber - subjektiv schwer einschätzen. Unter Kunstlicht siehts leicht vergilbt aus und im Tageslicht erstrahlt er in schönstem weiß.
Gibt es hier jemanden der einen LET Flieger repariert hat und zufällig einen Lack in passendem Farbton gefunden hat? Welche Art Lack verwendet LET? Kann man wenn es UP-Vorgelat ist dieses so verdünnen um es mit einer Airbrushpistole verarbeiten zu können? Fragen über Fragen, ich hoffe das mir jemand von euch helfen kann da die Materie totales Neuland für mich ist.
ich bin gerade dabei einen LET Ventus 2cxM für die kommende Saison fertig zu machen. Das Klapptriebwerk wurde professionell bei Florian Schambeck überholt, das Fahrwerk habe ich ich nun auch gewartet und ein paar Kleinteile erneuert. Ich habe nun neue Servoschachtabdeckungen für die Tragflächen erstellt und würde gerne ein paar kleine Stellen im Endleistenbereich an den Rudern und an der Rumpfanformung sowie Haubenrahmen und innen in der Rumpföffnung der Nase farblich ausbessern bzw. die Schachtabdeckungen in passendem Ton lackieren. Der Ventus ist Baujahr 2010. Leider fehlt mir die Kenntnis um dieses zu tun ob es sich bei LET um 2K-Lack handelt oder eher eine Art UP-Vorgelat und welcher Farbton hier verwendet wurde. Meine RAL-Farbkarte stimmt mit dem Farbton leider nicht überein. Meine Tangentrümpfe sind nach Farbkarte RAL Signalweiß und der LET Rumpf gute 2 Töne dunkler/gelber - subjektiv schwer einschätzen. Unter Kunstlicht siehts leicht vergilbt aus und im Tageslicht erstrahlt er in schönstem weiß.
Gibt es hier jemanden der einen LET Flieger repariert hat und zufällig einen Lack in passendem Farbton gefunden hat? Welche Art Lack verwendet LET? Kann man wenn es UP-Vorgelat ist dieses so verdünnen um es mit einer Airbrushpistole verarbeiten zu können? Fragen über Fragen, ich hoffe das mir jemand von euch helfen kann da die Materie totales Neuland für mich ist.