kleiner Motorspatz 2030mm Spannweite

gerhard48

User

• 19. Dezember 2016

• #41

noch zwei Bilder zum Flächenaufbau, zuerst muss noch die Oberseite beplankt werden.
(ob es noch jemand Interessiert?) es ist so ruhig.

 

K

kpb

User

• 20. Dezember 2016

• #42

Hallo,

das interessiert mich sehr, ich lese passiv mit und sitze mit offenem Mund am PC und staune was alles machbar ist.
Das gilt noch für viele weitere Treads.
Hut ab was einige von Euch alles bauen!

Gruß
Klaus

 

M

manni

User

• 20. Dezember 2016

• #43

bitte weitermachen

bitte weitermachen

Warte auf die tollen Bilder, die mir hoffentlich helfen können, sowas auch zu bauen
( bloß an die Qualität heranzukommen, wird sehr schwer, trotzdem werde ich es wagen und hoffe auf weitere Hilfestellung !)

Manni

 

gerhard48

User

• 23. Dezember 2016

• #44

Bald wird der Motorspatz fertig sein.










wünsche allen ein erholsames und friedliches Weihnachtsfest
und einen guten Start in ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2017!

 

sonouno

User

• 2. Januar 2017

• #45

Hallo Gerhard,
wie siehts mit Erstflug aus?
Schaffst du es bis zum 3 Königsfliegen?
Hoffe doch !!

grüssle, Christof

 

gerhard48

User

• 2. Januar 2017

• #46

hallo Christof,

wenn das Wetter ein bisschen mitmacht, dann macht Wolfgang morgen den Erstflug, also Daumen heben.

viel Grüße
Gerhard

 

gerhard48

User

• 2. Januar 2017

• #47

ach ja, noch einige Daten:
1250 Gramm
3 Grad EWD
brauchte 20 Gramm Blei am Schwanz

 

sonouno

User

• 2. Januar 2017

• #48

Hallo Gerhard ich wünsch dir viel Glück !!

aber laut Wetter.de ist am Freitag mit sehr wenig Wind zu rechnen...
Morgen eher mehr... nur mal so gesagt

grüssle, Christof

 

gerhard48

User

• 6. Januar 2017

• #49

und! wieder ein Motorspatz der fliegt, das war der Erstflug, werde ein wenig mehr V-Form einbauen, das war es, ansonsten














das war heute ein schöner Tag

 

gerhard48

User

• 6. Januar 2017

• #50

Danke noch an Michael für diese schönen Bilder!

 

gerhard48

User

• 6. Januar 2017

• #51

noch ein schönes Bildchen von Bernhard, Danke

 

gerhard48

User

• 7. Januar 2017

• #52

Die V-Form der Fläche ist jetzt auf 4 Grad je Seite erhöht

 

gerhard48

User

• 7. Januar 2017

• #53

 

M

manni

User

• 7. Januar 2017

• #54

V-Stellung

V-Stellung

Das Modell macht einen Super Eindruck. Ich glaube die vergrößerte V-Stellung wird auch der Optik des Vogels gut tun. Mal sehen.
Manni

 

gerhard48

User

• 8. Januar 2017

• #55

- habe jetzt an dem Motorspatz die V-Form durch Teilung der Zunge auf etwa 3Grad erhöht
- die 15 Gramm Blei entfernt
- die EWD von 3 Grad auf 2 Grad verringeret



der 2te Erstflug kann kommen.

 

M

manni

User

• 8. Januar 2017

• #56

Zum Zweitflug

Zum Zweitflug

Viel Erfolg beim zweiten!
Welche negativen Ergebnisse hast du beim Erstflug bemerkt?

Manni

 

gerhard48

User

• 9. Januar 2017

• #57

fliege mit meinen leichten Seglern ziemlich Schwanzlastig, die 20 Gramm beim Motorspatz am Schwanz waren dann doch zu viel,
damit er sich leichter mit zwei Achsen steuern lässt, etwas mehr V Form und ein bisschen weniger EWD, dann steigt er nicht so weg,
der Erstflug war ja nicht schlecht, es war nur sehr kalt, zittern, zittern.

 

Holger W.

User

• 9. Januar 2017

• #58

Hi Gerhard,
mit der verringerten EWD hättest Du die 15g wahrscheinlich drinlassen können. Zwei Grad sind immer noch reichlich, aber das soll ja auch kein Hochleistungsmodell sein.
Der Spatz sieht schön aus am blauen, kalten Himmel!
H.

 

gerhard48

User

• 11. Januar 2017

• #59

hallo,

muss jetzt leider auf besseres Wetter hoffen um die letzten Feinheiten einstellen zu können z.B. Schwerpunkt,
werde dann wieder berichten.
Kleine Verbesserungen habe ich gezeichnet und fräse gerade einen Motorspatz für einen Kollegen und einen für mich mit dem neuen Profil vom Christian.

Gerhard

 

gerhard48

User

• 29. Januar 2017

• #60

eine kleine Verbesserungen,
die Kabinenhaube ist jetzt tiefgezogen