kleiner Motorspatz 2030mm Spannweite

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und Heute war auch das Wetter nochmal richtig schön für den zweiten Flug,

Gewicht: 1248 Gramm
Schwerpunkt: bei 53 mm von der Nasenleiste (Flächentiefe Wurzel 183mm)
Spannweite: 2045 mm von Entrippe zu Entrippe plus 2x Randbogen je 5mm
Länge: 1035 mm ohne Luftschraube

der Motorspatz fliegt jetzt frei und stabil und im Landeanflug auch einen langen Gleitflug--.

Gerhard

ENDE
 
der Anfang von einem Zweiten Motorspatz, das Fahrwerksteil einstecken,
der Rumpfspant muss richtig auf de Helling aufgesteckt werden um später den Motor zentrieren zu können,
die Rumpfrippen aufstecken.
 
Spatz

Spatz

Gerhard48
Bonjour,
Je suis aéromodéliste Français j’ai prévu de construire un Motorspatz à l’origine suivant
Un plan de fly (revue francaise ) je viens de découvrir le votre est il possible d’avoir les modèles CAO
pour pouvoir le découper et le construire il est bien évident que l’utilisation n’est qu’a des fins
personnel .
merci pour votre réponse
Michel Bourgeois
Vous pouvez me joindre par mail : mbourgeois.triplan@gmail.com

Guten Tag,
Ich bin Franzose aéromodéliste, ich habe vorhergesehen(vorgesehen), Motorspatz am Anfang zu bauen, der folgend ist
Ein Plan fly (wiedergesehen francaise) habe ich Ihr gerade entdeckt, er ist, Mögliche, das Modell CAO zu haben, um es ausschneiden und es bauen zu können, es ist sehr offensichtlich, daß die Benutzung ist, daß Zwecke Personal hat.
Danke für Ihre Antwort
Michel Bourgeois
Sie können mich von mail beilegen: mbourgeois.triplan@gmail.com
fly plan encarté.jpg
 
Hallo Gerhard,
sind das die Rippen der neuen Fläche?
Mein Motorspatz ist leider noch nicht so weit, da ich mit anderen Modellen bisher beschäftigt war.
Sehen wir uns in der Rhön?
 
Hallo Christian,
den gelben Motorspatz habe ich noch nicht geflogen,
wenn beide zur Rhönwoche noch leben, bringe ich Sie mit.
Viele Grüße
Gerhard

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Ebenfalls einen guten Rutsch ins Neue Jahr Gerhard!

Mein Motorspatz ist Rohbaufertig, muss aber noch mit der Bespannung mit Futterseide warten bis das Wetter es zulässt im freien zu lackieren.
 
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