A-10 von FMS und Freewing
- Ersteller HE-219
- Erstellt am
Danke dir,
Cockpit 65,-$
Pilot 25,-$
Porto 30,-$
Dann noch die 19% Mwst.
Bei dem Porto waren ja auch noch die 4 Bausätze der Bomben dabei und der Pilot ist von Jet Hangar Hobby, er hat aber den gleichen Preis genommen so spart man sich eine doppelte Bestellung.
Hier noch seine RCG Seite.
https://www.rcgroups.com/forums/sho...Thunderbolt-II-3D-Printed-Cockpit-Upgrade-Kit
Gruß
Markus
Cockpit 65,-$
Pilot 25,-$
Porto 30,-$
Dann noch die 19% Mwst.
Bei dem Porto waren ja auch noch die 4 Bausätze der Bomben dabei und der Pilot ist von Jet Hangar Hobby, er hat aber den gleichen Preis genommen so spart man sich eine doppelte Bestellung.
Hier noch seine RCG Seite.
https://www.rcgroups.com/forums/sho...Thunderbolt-II-3D-Printed-Cockpit-Upgrade-Kit
Gruß
Markus
Danke für Deine Rückmeldung. Ich war mir nicht sicher ob es an der Kontaktierung zwischen Rumpf und Fläche oder am Servo selber lag. Das es am Servo alleine liegen sollte wollte mein Händler beim reklamieren des einen defektem Servo nicht recht glauben.
Ein Servo wurde von mir aber schon durch ein neues Orginal Servo versetzt, nach dem es in der Werkstatt auf Voranschlag gelaufen ist.
Die Frage ist nun aber ob ich nicht alle beiden Querruderservos gegen andere austauschen soll.
Ein Servo wurde von mir aber schon durch ein neues Orginal Servo versetzt, nach dem es in der Werkstatt auf Voranschlag gelaufen ist.
Die Frage ist nun aber ob ich nicht alle beiden Querruderservos gegen andere austauschen soll.
Ich hatte den bei der Mig auch gegen ein Original getauscht und dann keine Probleme mehr, bei der A-10 habe ich die servos noch nicht ausgebaut weiß daher auch nicht wie die mit dem Multistecker verbunden sind, bei einem so teuren Flieger ist das schon ärgerlich wenn man da das Vertrauen in die technik verliert vielleicht Markenservos nehmen aber von dem Problem mit den Serienservos bist du erst der dritte der davon schreibt so heufig scheint das nicht vorzukommen.
Gruß
Markus
Gruß
Markus
SailingAway
User
Mal eine Frage, reichen für die FW A-10 auch Impeller mit einem Schub von je 2,6 Kg ? Oder ist das definitiv zu wenig ?
bernhard1270
User
FMS A-10
FMS A-10
Servus,
Mein Vereinskollege hatte heute seine neue A-10 erstmals am Start
.
... habe ein keines Video gemacht, war recht windig...
FMS A-10
Servus,
Mein Vereinskollege hatte heute seine neue A-10 erstmals am Start
.... habe ein keines Video gemacht, war recht windig...
SailingAway
User
Mit wie viel Quer und Höhe fliegt ihr denn die Freewing A-10 ?
Moin ..nach guten Erfahrungen mit der Freewing A4 würde ich auch gern die A10 mir einverleiben ...nun hab ich bei Bericht von edf Jets gelesen das die Akkus Max 4 cm hoch sein dürfen da sonst die Haube nicht zugeht ??
Ich das wirklich so ??
..meine sind 5 hoch ..und neue kaufen wollte ich nicht
Gruß
Matze
...nun hab ich bei Bericht von edf Jets gelesen das die Akkus Max 4 cm hoch sein dürfen da sonst die Haube nicht zugeht ??Ich das wirklich so ??
..meine sind 5 hoch ..und neue kaufen wollte ich nicht Gruß
Matze
