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Thema: A-10 von FMS und Freewing

  1. #376
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    Darauf habe ich ihn schon hingewiesen. Aber bisher keine Probleme.
    Ein wetstart reicht, dann brennt der Hintern.

    Ich würde mir das für den Flug komplett mit einem Hitzeschutz versehen und noch zusätzlich beim Start hinter jede Biene ein gewinkeltes Ofenrohr, damit im Fall eines Falles die Flammen nach oben gehen.
    Für eine P20 ist es leider zu schwer...sonst käme ich noch auf Gedanken.....
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  2. #377
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    Zitat Zitat von Friedhelm Graulich Beitrag anzeigen
    Hallo,

    ich habe den Schwerpunkt noch etwas nach hinten verlagert.
    Ich habe die Höhenleitwerkeinheit runtergenommen und innen
    50 Gramm Trimmblei angebracht. Jetzt steht das Höhenruder nur noch
    ganz minimal auf Höhe. Die Flugeigenschaften gefallen mir so noch besser.
    Ich werde jetzt noch mal 30g Blei dazu packen und am Mittwoch weitere
    Testflüge machen.

    Gruß Friedhelm
    Hallo,

    ich habe jetzt insgesamt 120g Trimmblei unterm Höhenleitwerk angebracht.
    Fliegt einwandfrei damit.

    Gruß Friedhelm
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  3. #378
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    Standard Freewing A10

    Hallo Friedhelm,da auch ich mit 86mm immer wieder Höhe nachtrimmen muß,würde mich jetzt dein neu festgestelltes Schwerpunktmaß (86+?)interessieren.

    Gruß Federleicht
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  4. #379
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    Ich müsste an meiner FMS A-10 eine kleine Stelle farblich etwas ausbessern. Weiß einer, wo man die passende Farbe herkriegt? Bei diesen kleinen Revell-Farbtöpfchen sollte doch etwas passende dabei sein, oder?! Kennt jemand den richtigen Farbton (ich denke bei der Freewing dürfte der nicht anders sein).
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