Die restlichen Bauzeit heute werde ich mit Schleifen, Spachteln und Anpassen verbringen.
Danach habe ich vor das ganze mit 50er GFK-Matte und 24h Epoxy Harz zu beglasen.
Die Materialien werde ich evtl dazu morgen bei R&G bestellen.
Gibt es hier evtl. wertvolle Empfehlungen, was ich da am besten verwende?
Ich habe im Heli-Bereich schon viel mit GFK gearbeitet (Rümpfe repariert, umgebaut, ect.)
Allerdings noch nie ein Vollbeplanktes Balsamodell überzogen.
Die Frage an die Experten ist nun folgende:
Wie gründlich muss ich die Oberfläche schleifen?
Drücken sich durch die feiner 50er Matte noch viele Unebenheiten durch?
Ich habe nämlich Probleme die Rundungen zu 100% zu schleifen.
Die Spanten werden sich noch ganz minimal durchdrücken.
Kaschiert mir der GFK-Überzug das noch ein wenig oder sieht man das nachher immer noch genauso?
Der Vorteil ist, dass sich die Spanten links und rechts am Rumpf gleichmäßig durchdrücken bzw. mit der Hand noch zu spüren sind.
Insofern wäre es optisch nicht ganz so tragisch, zumal ich an der Oberfläche evtl eh noch Nieten und Pannellines anbringen werde.
Muss ich vor dem laminieren / Harzen die Oberfläche noch vorbereiten, Impregnieren oder dergleichen?
Ich lese dazu immer wieder unterschiedliche Meinungen in den diversen Anleitungen.
! Aber er macht das bis jetzt alles super!
