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Thema: Zeigt mal eure Jets mit Wren 44 & KT-45

  1. #31
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    Hier mal meine Neue Tucano in voll GFK mit Wren, noch nicht ganz Fertig. Aber Probelauf musste heute sein.

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    ....Männer schreiben keine Karten, Sie Schreiben Geschichte.
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  2. #32
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    Zitat Zitat von jettrainer Beitrag anzeigen
    Tolle Kombination und mit 1l Sprit ca. 6kg Abfluggewicht - hat mir gut gefallen. Ein paar Modifikationen habe ich mir aber von den Herren der E-Impeller abgeschaut und noch ein bisserl selber zur Haltbarkeit nachgedacht.
    Anhang 1715006
    Salüü. Du bist Schuld, dass ich mir heute auch so einen bestellt habe :-)
    Beim Hebu grad in der Aktion und das passende V3 Fahwerk auch.

    Hast du noch ein paar Details zum Bau? Besonders interessiert mich der Turbineneinbau bezgl. Winkel.
    Meine soll ne 7kp Turbine erhalten..

    Gruss Roman
    suche Bausatz "Dogan" F3b von Valenta
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  3. #33
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    Standard L-39 von Black Horse

    Hier meine Maschine hat inzwischen 9 Flüge drauf !!!
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  4. #34
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    Standard Xicoy

    Hallo !
    Wer kann mir helfen ?
    Wo kann ich eine ECU nachkaufen ?
    Oder hat jemand eine herumliegen ???
    Danke für euere Hilfe
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  5. #35
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    Kannste direkt bei Wren. Wenn Du die alte noch hast, sende diese hin, dann überspielen sie deren Programmierung.
    Hatte ich auch gemacht.
    Gruß
    Tom
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  6. #36
    User Avatar von Meier111
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    Standard JePe F-18 mit K45G

    Zum Hangsegeln (eigentliche Bestimmung von der Haoye F-18) zu schwer, aber mit der K-45 super Steigrate.

    Modell wiegt voll getankt 4,2kg. Fliegt sich trotzdem sehr einfach. Auch bei riesigem Anstellwinkel leicht zu steuern.
    Flächenbelastung: ca. 126 g/dm².

    Doku nun auch mit bewegten Bildern:
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  7. #37
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    Standard Hawk von Phönix mit Wren 44

    Mein Hawk mit Wrenn 44
    3.Saison ca.120 Flüge

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    Gruß Andreas
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  8. #38
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    Standard Schreiner F16 mit W44

    Hatte sie zuvor mit 30er Kolibri jetz mit Wren44 4,2 kg trocken.Name:  F16 p3.jpg
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  9. #39
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    Standard Mini Avanti von Sebart mit Wren 44

    Das Teil fliegt genial und steckt das Gewicht des Antriebes locker weg, auch bis dato hatte ich keine Probleme mit dem Fahrwerk. Motorisiert mit der 44iger, einem Liter Sprit und einem 2S 24oomAh Akku, sowie Solid Weiche und 2x 2S 1000mAh Akku für den Empfänger passt der Schwerpunkt perfekt. Möchte mir aber jetzt noch 200-300ml zusätzlichen Sprit für mehr Flugzeit einbauen, mal schauen was im Supermarkt in der Getränkeabteilung alles so rumsteht!

    Ciao Chris - ein würdiger Nachfolger für die Super Viper von Banana Hobby, wenn auch ohne Beleuchtung vorerst...außerdem geht der ganze Flieger zusammengebaut ins Auto - Fahrwerk raus am Platz tanken - fliegen...Fahrwerk rein - ab ins Auto - fertig!

    Name:  Startbereit UF.jpg
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    WIM
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  10. #40
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    Standard Tank Mini avanti

    Hi Wim,

    Siehe mall auf die site von CMjets fur eine grober tank.

    Einfach genial!

    Super flieger der avanti, gemalt mir auch sehr gut mit K45
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