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Thema: Ein neuer EPA Twin

  1. #16
    User Avatar von TheoKamikaze
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    ...etwa bei 460g landen. Mit einem Schub von knapp 1,1kg sollte das was gehen..
    Anders wäre für die Mitstreiter besser:
    460 g Schub bei 1.100g , aber das ist ja zu schwer.

    Aber zum Power-Ausgleich braucht der Flieger eine gelbe Nase.
    http://www.firlefantastisch.de/WebRo...hnabel1_ml.jpg

    Rainer
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  2. #17
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    Standard Setup

    Mein Setup entspringt dem verzweifelten Kampf mit dem Gewicht. Nach den Regeln muss das Setup für 7 Minuten Dauervollgas ausgelegt sein und das ist es so auch. Ich konnte aus Gewichtsgründen nur 2200 Akkus in der Heinkel und der Beaufighter verwenden.

    Mit dem Setup habe ich mit meinen Twins die letzten Wettbewerbe bestritten und in Vreden und Schwarme gewonnen. Viel schneller sollte es eigentlich nicht werden, an EPA finde ich das enge Gekurbel auf Augenhöhe mit den anderen grade so spannend. Das Setup passt also.

    Die 7x6 wollte ich auch mal testen, habe aber einfach noch keine Gelegenheit dazu gefunden.

    Gruß
    Thomas
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  3. #18
    User Avatar von Krauti
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    Keine Sorge Theo,

    Ab 50kmh ist der Schub 2 stellig

    Duck und wech...
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  4. #19
    User Avatar von TheoKamikaze
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    Standard Donald und Duck

    Hallo Willi,
    gibt es auch große grüne Enten?



    Haselünne kann kommen. Mit den Restebockwürsten zum großen Ententreiben.

    Rainer
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  5. #20
    User Avatar von Krauti
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    Den passenden Prop hab ich gestern gefräst - 39"

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  6. #21
    User Avatar von Daniel Lux
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    Hätte ich sogar einen passenden Flieger für, nur fehlt mir da der entsprechende Motor oder das dafür passende Getriebe.
    Gruß, Daniel
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  7. #22
    User Avatar von TheoKamikaze
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    Standard welcher EPA Flieger

    Hallo Willi,
    Respekt.
    So ein großes Löffelchen hat nicht jeder.
    Für welchen Flieger soll der sein?
    Oder nur Deko?

    Rainer
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  8. #23
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    Frage

    Ich glaub das ist nur Deko. Sonst kommt mir die Schichtung der Lagen komisch vor.

    Gruß
    Ewald
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  9. #24
    User Avatar von Krauti
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    Keine Deko... ist für nen Comicflieger mit 80ccm und Getriebe. Ne lahme Donald Duck Spasskiste. Für nen Kunden Die Schichtung ist bei den max 3000rpm eher Nebensache. Höchstleistung ist da völlig irrelevant.

    Zurück zum Thema!
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  10. #25
    User Avatar von Daniel Lux
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    Naja, eine Nebensache mit gut 600km/h Blattspitzengeschwindigkeit...... oder aber die Geschwindigkeit einer Luftgewehrkugel wenn sie gerade den Lauf verlässt.
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  11. #26
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    Standard Zurück zum Thema

    Heute Abend kommen die Ablenkungen in das Modell und ein wenig Farbe ins Spiel. Ich habe mich wieder für die Wüstentarnung entschieden weil man sie gut sieht uns ich sie einfach schick finde.

    Gruß
    Thomas
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  12. #27
    User Avatar von Krauti
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    Sind Ablenkungen überhaupt erlaubt?
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  13. #28
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    Standard T9 und so....

    Ablenkungen höchstens für die anderen Piloten ANLENKUNGEN schon.....

    Ich hasse das Wörterbuch meines Smartphones......

    Gruß
    Thomas
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  14. #29
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    Standard Entenschnabel

    Fertig zum Erstflug, der Entenschnabel ist auch dran......

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    Die Küchenwaage zeigt 438 Gramm mit Zippy Compact 3S 2200 an. Was fehlt sind die Balkenkreuze und Cockpit (werden gebrusht) und ich muss noch ein wenig Material in der Abdeckung für den Akku wegnehmen damit das sauber passt.

    Experiment soweit erstmal gelungen, Erstflug sollte heute wohl klappen.

    Weniger an Gewicht geht wohl meiner Einschätzung nach nur noch auf Kosten der Stabiltät und ist meiner Ansicht nach kontraproduktiv.

    Gruß
    Thomas
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  15. #30
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    Standard Zurück vom Erstflug....

    ...mit einem Grinsen im Gesicht. Zwei Klicks Höhe und das war es. Die Henschel fliegt wie auf Schienen, wird ziemlich schnell, Wendekreis geschätzt um die 3 Meter, Steigleistung senkrecht ohne Ende. Sie hat eindeutig bessere Flugleistungen als die Heinkel He 219.

    Die Balkenkreuze hat sie sich heute redlich verdient.

    Video? Habe ich diesmal nicht.

    Ich werde mir in jedem Fall noch eine zweite schnippeln, das wird, wie im WWII, meine Standard Maschine.

    Testen werde ich demnächst noch auf jeden Fall das Setup mit der 7x6, die Geschwindigkeit ist aber jetzt schon mehr als ausreichend für EPA. Vom Stromverbrauch sollte ich, zumindest bei wärmeren Temperaturen auch mit einem 1800Akku auskommen. Ich werde das mal mit den Gensace testen.

    Gruß
    Thomas
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