Paratwa
User
Winterzeit ist Bauzeit, deswegen bin ich mal wieder am konstruieren.
Die Heinkel He 219 ist ein klasse EPA Twin, aber eigentlich viel zu schön für den Combat. Ausserdem ist sie recht aufwändig in der Fertigung und Bau. Nachdem meine zweite He219 in Schwarme etwas in Folge eines Absturzes derangiert wurde, habe ich mich dazu entschlossen die Komponenten auszubauen und eine neue Maschine aufzulegen.
In das Pflichtenheft kam, dass die Maschine möglichst simpel und schnell zu bauen sein soll, Optimierung innerhalb der Regeln und möglichst wenig Teile. Auf der Suche nach einem passenden Vorbild bin ich auf eine deutsche Versuchsmaschine gestoßen, potthässlich aber sämtliche Anforderungen erfüllend. Der Rumpf hat einen rechteckigen Querschnitt, die Gondeln ebenso. Das Höhenleitwerk ist rechteckig ohne irgendwelchen Schnickschnack. Die Maschine hatte Militärkennungen und ist damit eine legale Combatmaschine.
Die Tragfläche besteht aus drei Teilen, den Rumpf kann ich in einem Stück schneiden, Kleber wiegt und sollte bei EPA Twins wegen den 520g Maximalgewicht gemieden werden.
Die Leitwerke werde ich als Platten aus 5mm EPP RG46 fräsen, mit einem 3mm Carbonstrip werden die bocksteif. Mit den Gondeln habe ich dann ganze 8 Schaumteile für das ganze Modell.... Weniger geht nicht.
Ich bin dabei aus Styrodur ein Mockup zu schneiden und werde die Bilder einstellen. Ich bin mal gespannt wer dahinter kommt, was für ein Typ das ist.....
Gruß
Thomas
P.S.: Daniel darf nicht mitraten.......
Die Heinkel He 219 ist ein klasse EPA Twin, aber eigentlich viel zu schön für den Combat. Ausserdem ist sie recht aufwändig in der Fertigung und Bau. Nachdem meine zweite He219 in Schwarme etwas in Folge eines Absturzes derangiert wurde, habe ich mich dazu entschlossen die Komponenten auszubauen und eine neue Maschine aufzulegen.
In das Pflichtenheft kam, dass die Maschine möglichst simpel und schnell zu bauen sein soll, Optimierung innerhalb der Regeln und möglichst wenig Teile. Auf der Suche nach einem passenden Vorbild bin ich auf eine deutsche Versuchsmaschine gestoßen, potthässlich aber sämtliche Anforderungen erfüllend. Der Rumpf hat einen rechteckigen Querschnitt, die Gondeln ebenso. Das Höhenleitwerk ist rechteckig ohne irgendwelchen Schnickschnack. Die Maschine hatte Militärkennungen und ist damit eine legale Combatmaschine.
Die Tragfläche besteht aus drei Teilen, den Rumpf kann ich in einem Stück schneiden, Kleber wiegt und sollte bei EPA Twins wegen den 520g Maximalgewicht gemieden werden.
Die Leitwerke werde ich als Platten aus 5mm EPP RG46 fräsen, mit einem 3mm Carbonstrip werden die bocksteif. Mit den Gondeln habe ich dann ganze 8 Schaumteile für das ganze Modell.... Weniger geht nicht.
Ich bin dabei aus Styrodur ein Mockup zu schneiden und werde die Bilder einstellen. Ich bin mal gespannt wer dahinter kommt, was für ein Typ das ist.....
Gruß
Thomas
P.S.: Daniel darf nicht mitraten.......