Impeller hawk hotliner
- Ersteller reverse
- Erstellt am
styla33
User
Hi Andy.
Danke für deine ausführluch Erklärung.
Dann werde ich wohl auch lieber bei den kleinen impellern und kreuzleitwerk bleiben
Habe hier noch nen neuen hawk liegen und grübel noch was da für ein impeller rauf soll.
Auf dem ersten ist ja der 2w27 drauf.
Beim 2. Liebäugel ich auch auf den hacker streamfan 2700 an 6s.
Muss aber immer noch sagen das der Umbau sich absolut gelohnt hat und es doch mal was anderes ist, n hotliner mit inpeller zu fliegen.
Netten Gruß Andreas
Hey Andreas,
der Streamfan (Hacker Motor) ist definitiv der bessere Antrieb als der Wemotec. Hatte den direkten Vergleich auf dem gleichen Modell. Sowohl Leistungstechnisch als auch (und das war für mich dann der Hauptgrund zum Umbau), von dem Geräusch her. Der Streamfan mit 2700 kv Motor hat das schönste Turbinenrauschen. Selbst der mit 2900 kv Motor hört sich schon nicht mehr so schön an, ist nur minimal stärker bei aber 30-40% mehr Strom...
Vielleicht noch ein Tip für dich was den Impeller für deinen Hawk angeht. Schon mal über den 80mm Impeller von Jepe nachgedacht? Ich glaube der 80er wäre eine perfekte Größe für den Hawk, das verträgt der noch. Und dieser Impeller geht richtig gut und effizient. Nur 80 Amp ca. 8S HV 2800 Lipos, leicht und stark. Den werde ich (und das werd ich in naher Zukunft wenn ich Zeit finde), wieder mal einen Impeller auf die Excite oder meinem Venom baue, verwenden...
VG
Andi M.
Spenow
User
Ok dann hast du mir gerade die Entscheidung abgenommen 
Allein das Geräusch ist bei mir schon ein großer Faktor bei der Auswahl.
N 80er impeller habe ich mal dran gehalten, aber das passte mir von den Proportionen irgendwie nicht. Passen würde es, aber mir persönlich sieht das dann zu klobig aus
.
Netten Gruß
Andreas
Allein das Geräusch ist bei mir schon ein großer Faktor bei der Auswahl.
N 80er impeller habe ich mal dran gehalten, aber das passte mir von den Proportionen irgendwie nicht. Passen würde es, aber mir persönlich sieht das dann zu klobig aus
.
Netten Gruß
Andreas
styla33
User
Jetzt ists passiert. .. .........
Wegen dem ganzen Thema hier bin ich wieder infinziert und auf einen bisl verrückten Gedanken gekommem...
Ich bin grad dabei einen F5B Teaser mit Eisvogel-Rumpf fertig zu stellen. Hab mir gerade in den Kopf gesetzt dass da ein Impeller drauf kommt, bzw. zwei, Doppelimpeller-Version....
Hab mal so kurz überschlagen, müsste locker unter 2Kg Abfluggewicht machbar sein..
Wär mal was ganz was anderes...
Das wär das Ding, 1,96m
Wegen dem ganzen Thema hier bin ich wieder infinziert und auf einen bisl verrückten Gedanken gekommem...
Ich bin grad dabei einen F5B Teaser mit Eisvogel-Rumpf fertig zu stellen. Hab mir gerade in den Kopf gesetzt dass da ein Impeller drauf kommt, bzw. zwei, Doppelimpeller-Version....
Hab mal so kurz überschlagen, müsste locker unter 2Kg Abfluggewicht machbar sein..
Wär mal was ganz was anderes...
Das wär das Ding, 1,96m
Anhänge
MC-19Freak
User
Guten Abend zusammen,
ich würde gern wissen ob es hier jemanden gibt der für 70ger Impeller ne Halterung herstellen kann. Egal ob 3D Druck oder anders. Oder ne praktikable Lösung für Leute ohne Fräse im Keller.
Ich würde gern meinen Stream Fan 70/2900 mit 6S auf nen Hawk oder Lift Off Rocket draufschnallen...
MfG Matthias
ich würde gern wissen ob es hier jemanden gibt der für 70ger Impeller ne Halterung herstellen kann. Egal ob 3D Druck oder anders. Oder ne praktikable Lösung für Leute ohne Fräse im Keller.
Ich würde gern meinen Stream Fan 70/2900 mit 6S auf nen Hawk oder Lift Off Rocket draufschnallen...
MfG Matthias
MC-19Freak
User
Hallo Markus,
ich bin immer wieder über die Angabe gestolpert dass die Düse des Impellers 2-3° nach oben zeigen sollte.
Habe das bei meinem Speeder-Umbau „per Auge“ gemacht und es funktioniert einwandfrei. Das Leitwerk liegt mit dem Anstellwinkel des Impellers satt im Luftstrom, was aber nichts negatives bewirkt hat.
Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter.
Gruß Matthias
ich bin immer wieder über die Angabe gestolpert dass die Düse des Impellers 2-3° nach oben zeigen sollte.
Habe das bei meinem Speeder-Umbau „per Auge“ gemacht und es funktioniert einwandfrei. Das Leitwerk liegt mit dem Anstellwinkel des Impellers satt im Luftstrom, was aber nichts negatives bewirkt hat.
Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter.
Gruß Matthias
WeMoTec
User
Ich blicks nicht ganz...
2 Impeller (á 190g), 2 Regler und als Akku mindestens 1 x 6s 6.000 mAh (okay, 2 x 2.200 mAh geht kurz auch) und dann soll die ganze Fuhre unter 2 kg bleiben?
Und was ist das Ziel des Ganzen?
Schnell fliegen kanns nicht sein...
Was bei Turbinen noch Sinn macht, weil die Strahlgeschwindigkeit hier bei > 600 km/h liegt, wird man mit 2 Impellern auch bei einem Schub-/Gewichtsverhältnis von 2:1 nicht schneller fliegen als mit einem Impeller.
Die Strahlgeschwindigkeit des Mini evo E40s 2,5D liegt "nur" bei rund 270 km/h. Schneller wird kann das Modell nicht fliegen.
Ich würde da eher die gleiche Energie in einen Antrieb mit höherer Strahlgeschwindigkeit stecken. Zumindest, wenn es ums schnell fliegen geht und nicht um beeindruckende Steigflüge.
Oliver
styla33
User
Das ist mir schon klar dass das nicht schneller wird und im Grundr nur die Kraft erhöht.
Ich wollt dads nur machen weils geil aussehen würd und mal was neues wäre und sich warscheinlich lässig anhört. Nicht mehr und nicht weniger....
styla33
User
Geht eigentlich ganz leicht:
Anhänge
WeMoTec
User
Super! Das sind natürlich topp Gründe!
Oliver
PS.: Kannst noch verraten, welcher Impeller da im Excite ist? Das ist doch keine Streamfan? Visa? Schübeler?
styla33
User
Ich weiss,
wenn man schon viel probiert hat kommen einem dann solche stichhaltigen, gegen jede Kritik resistente Gründe...
Maximalleistung und Geschwindigkeit hab ich schon hier mit Hjk Monster und 90er 12S
und Pilf X 80er 8S ect. probiert, siehe Bilder...
(Bitte Thema Sinn/Unsinn beiseite lassen....
)Doch, das ist der 70er Streamfan mit e40 2,5d, kurze Schubdüse und vorne noch 5mm Depron drumgepappt und an der Kante rundgeschliffen. Der originale Einlaufring war mir in dem Fall zu dick, optische nicht so passend und stört halt beim Gleitflug dementsprechend...
VG
Andi M.
