Neu: Xplorer F5J von Nan Models/Cumulus Modellbau

Hallo,

hier möchte ich euch den neuen Xplorer F5J von Nan Models/Cumulus Modellbau vorstellen. Ich habe ihn gestern, als einer der ersten in Deutschland, von Rudi Nahm bekommen. Danke dafür!
Um außen Gewicht zu sparen, wurden die Servos von den Wölbklappen und den Querrudern weiter nach innen gesetzt.
Die Rumpfnase ist nicht verklebt, damit man sie perfekt auf das Motorgewicht zuschneiden kann und somit kein Blei mehr braucht, um den Schwerpunkt zu erreichen.
Höhen- und Seitenruder Servos werden auf ein Brett montiert, welches unter der Fläche eingeklebt wird, wie auch der Empfänger. Damit bekommt man vorne ohne Probleme den Motor, Regler und Akku unter.
Was sich noch geändert hat, ist das Profil.

Gruß Michael
 

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Hallo,

das Xplorer 1 Profil kann langsamer und somit Thermikstärker geflogen werden, was beim F5J eine geringere Starthöhe erlaubt.

Gruß Michael
 

stobi

User
Glückwunsch Michael,

klasse Flieger. Die Idee mit der Nase hätte man aber auch schon früher haben können.:rolleyes:
Gut das es jetzt klappt, gabs ja schon mal früher. Dadurch kann man flexibler vorhandene Komponenten einsetzen.

@ Rudi: Neues Profil?
 
Hallo,

hier ein paar Bilder des aktuellen Baustandes.

20170115_165355.jpg

Das Servobrett vor dem einkleben in den Rumpf.

20170116_181550.jpg

Das Servobrett in eingebautem Zustand. Ich habe die Servos nach den Löchern im Rumpf ausgerichtet.

20170116_181521.jpg

In den Außenflächen habe ich das IDS schon mit Rahmen verbaut. Morgen werde ich die Servorahmen in das Mittelteil einkleben. Später wird das schon von Nan Models direkt in der Form eingebaut, damit man nur noch die Servos reinschrauben muss.


Voraussichtlich wird mein Motor von Schambeck morgen eintreffen, ich verbaue den Schambeck 1015/F5J. Gerne berichte ich euch über den Einbau des Motors.

Gruß Michael
 

Raro

User
Vielen Dank für die aufschlussreichen Bilder. Hast Du die Anlenkung (mit Keil) für die Klappen selber innen eingeklebt? Bilder davon wären sehr interessant.

Matthias
 
Neue Idee bei Xplorer bei Rumpf

Neue Idee bei Xplorer bei Rumpf

Hallo Xplorer Fans,

eigentlich geht es 2o17 erst richtig los, dass die Modelle total auf F5J geplant und entwickelt sind. Bisher waren es doch meistens F3J ler die eben viel leichter gebaut wurden.
Jetzt kommt eine Generation die speziell beim leichten Elektrofliegen angepasst ist. Aber glaubt nur nicht, das wäre die Miete für den Sieg beim Wettbewerb !

7o % macht immer noch der supergute Pilot aus ! Da wäre z.B. Dieter Rybold als Deutscher Meister im F3J !!

Meldet Euch ja rechtzeitig zu den Wettbewerben dieses Jahr an sonst seit ihr bei der Teilnahme nicht dabei.

Gruss vom verschneiten Klein Allgäu im Wieslauftal *Werner*
 
Hallo,

@Matthias: leider habe ich keine Bilder von IDS System, vor oder während dem verkleben.

Jetzt ist mein Xplorer fertig! Fluggewicht liegt knapp unter 1200 Gramm, mit einem 850 mAh 3S Akku.

20170117_182640.jpg
Hier ein Bild des fertig eingebautem IDS System an der Wölbklappe.

20170118_182257.jpg
Ich habe den Motorspannt zu Kühlungszwecken mit vier Löchern versehen.

20170120_215013.jpg
So ist meine Aufteilung in vorderen Rumpfbereich. Ich habe die Nase um ca. 5mm gekürzt, damit komme ich perfekt mit dem Schwerpunkt hin.

20170120_215217.jpg
Mein Empfänger sitzt im hinteren der drei Aussparungen, die Antennen gehen hinter der Fläche aus dem Rumpf.

Morgen werde ich ihn einfliegen. Bilder vom Erstflug und meine ersten Erfahrungen mit dem neuen Xplorer werde ich ebenfalls hier herein schreiben. Bin mal sehr gespannt und freue mich darauf.

Gruß Michael
 
Xplorer F5J von Nan Models / Cumulus Modellbau.

Xplorer F5J von Nan Models / Cumulus Modellbau.

Hallo Michael,

welchen Schwerpunkt hast du eingestellt?

Gruß
Mighty Eagle
 
Hallo,

Spinner habe ich einen 30mm Freudentaler verbaut ohne Versatz. Luftschraube ist die GM Georgi Mirov CFK-Klappluftschraube 16x8". Bilder kann ich morgen machen und einstellen.
Schwerpunkt fange ich erst mal bei 125mm an. Muss man dann mal schauen wenn er fliegt, ob der so passt!

Gruß Michael
 

Grunn

User
Jetzt ist mein Xplorer fertig! Fluggewicht liegt knapp unter 1200 Gramm, mit einem 850 mAh 3S Akku.


So ist meine Aufteilung in vorderen Rumpfbereich. Ich habe die Nase um ca. 5mm gekürzt, damit komme ich perfekt mit dem Schwerpunkt hin.



Gruß Michael

Hallo Michael,

Gratuliere! 1200 Gramm ??? Wow Unglaublich :eek:.

Verratest du uns die leere Gewichte?
Meine X , Dezember 2016 noch mit F5J Fluegel mit X2 Profil aber neuer Rump war bei Ausliefering 1080 Gramm. Die Leitwerke sind zusammen 78 Gramm und ne viper mit Reisenauer getriebe und SLS APL 1000mAh sind (viel) zu leicht um den Schwerpunkt von 130 mm hin zu bekommen.


Viel Spass Morgen beim Fliegen!

Johnny
 
GEWICHTEN

GEWICHTEN

Hast du die Gewichte der Einzelteile noch vorhanden. Also ohne einbauten ?
 
Einbauten

Einbauten

Hallo Michael,

so wie es jetzt liegt, ist es perfekt.

Aber wie sieht es aus, wenn Akku u. Regler verbunden sind? Ist unter der Haube genügend Platz um eine "Schlaufe" zu legen?

Besten Dank u. mfG
Robert R.
 

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Hallo,

Spinner habe ich einen 30mm Freudentaler verbaut ohne Versatz. Luftschraube ist die GM Georgi Mirov CFK-Klappluftschraube 16x8". Bilder kann ich morgen machen und einstellen.
Schwerpunkt fange ich erst mal bei 125mm an. Muss man dann mal schauen wenn er fliegt, ob der so passt!

Gruß Michael

Vielen Dank für deine Antwort.
Hätte ich jetzt auch genommen. Bin auf das Bild gespannt, da ich mir unsicher bin, ob die Mittelstückbreite ausreicht, um den Prop sauber an dem schmalen Rumpf anliegen zu lassen.

Gruß Norbert
 
Hallo,

Leergewichte:
-Außenohr jeweils 150 Gramm
-Mittelteil 300 Gramm
-Rumpf mit Nase 130 Gramm
-Seitenruder 23 Gramm
-Höhenruder 33 Gramm

20170121_092853.jpg

20170121_092913.jpg

20170121_092949.jpg
So liegen der Luftschrauben am Rumpf an!

20170121_093118.jpg
Die Holzleiste soll die Haube imitieren. Da passt alles noch locker drunter!

Gruß Michael
 
Antrieb

Antrieb

Welchen Motor hast du verbaut?
Frage weil ich ein Gesamtgewicht von "knapp unter" 1200 viel finde .....................
 
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