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Thema: Neu: Xplorer F5J von Nan Models/Cumulus Modellbau

  1. #106
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    Sehr schön .. Ist das einer mit V-Tail ?
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  2. #107
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    nein , habe das Modell anfang Dez. hier in der Börse gekauft.
    Es ist das KLW.
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  3. #108
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    So nach einigen Flügen hab ich mein Finale Setup gefunden , die meiste zeit hat das V tail in Anspruch genommen das hätte ich mir eventuell sparen können wenn ich mal von wem ne Antwort bekommen hätte

    aber egal Mein Explorer BF V tail fliegt jetzt perfekt und mit von der Leistung sehr zufrieden!
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  4. #109
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    Standard Servorahmen für den neuen f5j Rumpf

    Hi an alle

    Da ich es nicht besonders mag wenn die Struktur des ohnehin sehr leichten und fragilen F5j Flügels noch durch Ausschnitte für Servos und Empfänger geschwächt werden habe ich da mal was für den Servoeinbau im Rumpf vorbereitet....

    Anbei ein paar Bilder

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Wer an sowas interesse hat bitte mal kurz via PN melden.
    Wie man sieht kann das Teil KSTx08 und Kingmax Servos aufnehmen.
    Die Servos werden dann noch durch eine Lasche gesichert.
    Der Preis wird bei ca 9€ liegen


    Blue skyes


    Tom
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  5. #110
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    Hallo Olaf

    Konntest du schon dein finale setup messen ? Wo liegt dein CG ca ich bin aktuell bei genau 105mm ..

    Einige sagen der CG soll von 98-102mm liegen und einige 100-110mm was ja ein recht großer unterschied ist.

    Zitat Zitat von olaf 001 Beitrag anzeigen
    @ Walther, Fliegt sehr gut mit den Big Flaps, beim landen der Hammer, habe die Klappen schon zurück genommen auf 80°, wendiger ist er auch. wenn man wölbt merkt man auch sofort einen unterschied bei der Fluggeschwindigkeit, bin mir aber nicht sicher was von den Flaps kommt und was vom V-Rumpf, bei X fliege ich 128mm SWP, beim V 108mm. Das macht natürlich auch einen großen unterschied.

    @Gerhard, Der schmale V-Rumpf kommt so von NAN/Cummlusmodellbau, das haben die geändert für die transport Freundlichkeit.

    Größenvergleich der Flaps

    Anhang 2064782


    Die gewünschten Bilder vom V-Leitwerk, leider war die Wieses was Nass und matschig


    Anhang 2064783Anhang 2064784Anhang 2064785Anhang 2064786


    Gruß
    Olaf
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  6. #111
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    Hallo Martin,

    Bin noch nicht fertig mit dem Setup, das Wetter hat nur 4x fliegen zugelassen da habe ich mich mehr auf F3K konzentriert.
    Mit dem SWP habe ich ein bisschen rum gespielt, da bin ich aber auch noch am Testen erst wenn der SWP passt, werde ich mich mit den Setup auseinander setzten.
    SWP habe ich zwischen 108 und 120mm getestet, momentan bin ich bei 118mm. Ist mein erster V-Explorer seit 2009, da hat sich einiges geändert, muss selbst auch erstmal einiges Testen, bei mehreren Wetterlagen bis ich für mich das optimale Setup habe, Saison geht ja auch erst im Mai los :-)

    Ruder Einstellung ist auch sehr stark von Geschmack abhängig. Du hast doch für dich ein sehr gutes Setup angefunden, sieht auf den ersten Blick gut aus!!!, jeder Wettbewerbspilot stellt seine Flieger anders ein.


    Gruß
    Olaf
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  7. #112
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    Ja bin mit den einstellung sehr zufrieden für mich war es ein wenig verwunderlich das die WK nach unten mehr weg benötigen als normalerweise üblich aber er geht so sehr gut.. Wo ich noch skeptisch bin beim SP .. Ist er bei zb bei über 110mm nicht schon zu weit hinten ?
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