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Thema: Zlinaero Savage Bobber

  1. #106
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    Danke Tom!

    Heute aufgebaut, bisschen bei lackiert, einige kleinarbeiten, und Sender programmiert.
    Die Streben halten prima... Alles ganz robust! Ich werde so fliegen....

    Das einzige sind die Gummis von Farhwerk. Die sind zu weich... da muss ich neue kaufen...

    Erstflug einer der nächste Tagen!

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  2. #107
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    Hallo Dag,
    viel Erfolg beim Einfliegen, das habe ich morgen auch geplant. Als Gummis fürs Fahrwerk nehme ich Streifen von Fahrradschläuchen, einfach gut 1 cm abschneiden und aufspannen, pro Seite nehme ich ca. 8 Streifen, kann man schnell aufspannen und angleichen.

    Gestern habe ich Reifen aus vernetzten PE-Schaum RG 35 geschliffen, mit Scheifpapier ist das sehr schwierig, ich habe dann einen Flex mit einer Fächerscheibe genommen, linke Hand den Schalter von der Bohrmaschiene, (geringe Geschwindigkeit) rechts den Flex, das geht in 10 Min. ist aber eine große Schweinerei, die Aufnahme für die "Felgen" habe ich mit einem Bandschleifer (Proxxon) geschliffen, und dann alles mit 240er Schleifpapier nacharbeiten. Die "Felgen" sind einfache Scheiben mit 10 cm Durchm. aus 4 mm Sperrholz, als Lager kommt ein 10 mm Alurohr, geklebt habe ich alles mit Fermacell PU Kleber, an einem Probestück wurde der Schaumstoff auseinandergerissen. Die Reifen haben einen Durchmesser von 26 cm und sind 10 cm breit, Gewicht 300 gr., durch einen kräftigen Daumendruck kann man den Reifen leicht eindrücken, ich finde es gut so wie es ist. Jetzt muß ich nur noch Radblenden für meine Holzfelgen finden, Deckel von Würstchendosen passen genau
    einen aufgeschnittenen Schlauch 260x85 habe ich auch noch aufgezogen.

    LG Heinz

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  3. #108
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    Standard Bobber Nr. 3 mit Edelstahlrumpf Valach 85 mit Anlasser, SPW 3,30 m, 14 kg.

    Heute war Erstflug, es war sehr windig und böig, aber Jan hatte keine Probleme, die Bobber flog wie sie es sollte, einfach traumhaft, Jan meinte es ist ein Rentnerflieger, 40 % Gas reicht für scales Fliegen und der Klang vom Valach ist einfach nicht zu übertreffen, besser geht nicht.
    Das Video ist leider nur vom Handy. https://www.youtube.com/watch?v=t3u5r-7HqLc

    LG Heinz

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  4. #109
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    Hallo Heinz!

    Sehr schön, sieht sehr gut aus! Tolles video!
    Auch deine Räder! Sehr leicht!

    Ich war gestern am Platz... alles aufgebaut, mein Motor wollte leider nicht anspringen.
    Der hat vor 3 Jahren, 30minuten gelaufen, ist neu... Flatterventil denke ich... ich komme leider nicht beim Venturi, soll der Motor erst ausbauen....


    Gruss,
    Dag
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  5. #110
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    Danke Dag,
    bei deinem Motor wird nach drei Jahren die Membrane der Pumpe im Vergaser trocken sein, vorsichtig ausbauen, (da sind kleine Federn) und in Benzin legen, dass sie weich wird, alles mit Benzin naß machen.
    Viel Erfolg!

    LG Heinz
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  6. #111
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    Standard Tank

    Hallo zusammen,

    wo habt Ihr eure Tanks platziert?.
    Ich habe mir überlegt die Sitze als Tank zu verwenden. Also die Lehnen mit GFK abformen und direkt Benzin rein. Bei meiner Überlegung stört mich nur eins. Ich müsste die Anschlüsse unten machen um nicht das ganze Bild zu versauen. d.h. ich kann keinen Pendeltank machen. mit den Lehnen habe ich in Scaleflugweise auch immer Benzin am Anschluss da ich es unten etwas verjüngen will. halt wie einen echte Tank (z.b. Motorrad).
    Da ich bei Benzinmotoren aber nicht 100%ig fit bin und gelesen habe das auf den Vergaser kein benzindruck kommen soll/darf. stimmt das?? da die lehnen aber auf gleicher Höhe oder etwas höher liegen würden hätte ich das aber. würde ein Benzinhahn helfen?

    Wenn ich lieber in einen anderen Threat schreiben soll bitte sagen.

    Danke für eure Antworten im Voraus.
    Gruß Peter
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  7. #112
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    Standard Tank in der Bobber

    Hallo Peter,
    ich baue den Tank hinten das Cockpit Panel, er sitzt zwar höher als der Vergaser, aber das ist kein Problem, als Tanknippel nehme ich die Nippel mit 90 Grad Winkel, da nach oben wenig Platz ist, leider kann man den Tankinhalt nicht sehen, da will ich noch einen Spiegel anbringen, aber ich tanke sowieso nach jedem Flug.
    Den Tank nehme ich: https://www.conrad.de/de/kunstflugta...y-1463931.html

    LG Heinz

    da habe ich noch einen anderen Tank, aber auch schon die Winkel Tanknippel, wenn du welche brauchst, dann melde dich ich habe noch einige

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  8. #113
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    Hi,

    Gleich wie Heinz, hinten das Instrumenenbret....

    Gruss,
    Dag
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  9. #114
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    Hi,

    Danke für eure Antworten.

    Hintern Armaturenbrett will ich wegen den Schwerpunkt nicht, da ich glaube dass ich mit einen 2ltr. Tank da probleme bekomme.

    Deswegen so nah als möglich beim SP.

    Ein Bekannter baut für seine Jets die Tanks immer aus GFK, ich probiere das mal mit den Tanksitz und berichte euch.

    Gruß Peter
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  10. #115
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    Standard T a n k

    Moin Peter,
    - wofür brauchst du 2 ltr., was für ein Motor baust du denn ein? eine Düse?

    LG Heinz
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  11. #116
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    Gesternabend war Erstflug!
    Er fliegt sehr schön!
    Mit ein 22x8 Mejzlik reichen die 52cc. Er fliegt langsam, sehr scale... gleich wie meine TigerMoth von TC
    Tolles Flugbild! Total nicht Kritisch und sehr langsam zu fliegen.

    Bin Froh!!

    Gruss Dag

    @Peter: ich habe 500ml Tank. 52cc Motor, 10 minuten Timer an die Zündung. Leider kein sicht auf die Tank aber muss immer 300-350ml beitanken....




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  12. #117
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    Hallo Dag,
    -Glückwunsch zum Erstflug, mit Pilot sieht es doch besser aus, bei den Rädern kannst du auf jeden Acker landen, Bobber kann man wie in Zeitlupe fliegen, bei etwas Gegenwind auch rückwärts.

    LG Heinz
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  13. #118
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    Danke Heinz! Auch für alle Info, emails und Berichten!


    Second flight.... movie credits to Danny...!

    https://www.magisto.com/video/LwZEK1...?c=w&l=vsm&o=a


    Gruss,
    Dag
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  14. #119
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    Hallo,

    Sorry das meine Antwort erst heute kommt.
    @Heinz
    Angedacht ist ein DA150, laut Datenblatt 5,9ltr/Std. sprich ca. 20 Min Flugzeit bei 2 Ltr. Tank. Aber sollte ich zu schwer werden, wird der Tank kleiner

    @Dag
    Sehr schön ist sie geworden, respekt.

    Ja, ein Pilot ist bei diesen Schönen Teil fast ein muss. Ich habe hier auch schon ein wenig experimentiert
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