CONCORDE

GeeBeeR3 · 9. Dezember 2017

TANKEINBAU

TANKEINBAU

Servus,

# also die Beuteltanks sollen hier hin
# 2 Stück a 5 Liter exakt am Schwerpunkt, direkt vor dem Fahrwerk
# 2 Stück a 5 Liter vor dem Schwerpunkt
# somit verschiebt sich der Schwerpunkt im Flug langsam nach hinten
# der Flieger wird zum Landen minimal hecklastig
# was so gewollt ist
# die Felder an den Rechtecken sind je 43x38 cm groß, Höhe durchschnittlich 15cm
# da ist Volumen für 98 Liter Kerosin, theoretisch
# die Beuteltanks liegen später in je einer Art Box, allseitig geschützt, innen mit weichem Schaum ausgekleidet
# oben im Flügel gibts wie beim Original Wartungsöffnungen - so mal der Plan
# im Detail ist zu erkennen, dass einige Spanten - Stringer schon engültig mit der Bodenplatte verbunden sind
# PS Pro Baugruppe an der gearbeitet wird, ist eine tägliche Wiegung angesagt, bin im Plan...

LG Otto

Hinki · 10. Dezember 2017

Moin moin,
Oh man, spanender als jeden Morgen den Adventskalender zu plündern ist es hier jeden Tag wenigstens einmal reinzuschauen, was es an tollen Berichten und Foto´s neues von diesem wahnsinnigen Projekt gibt.
Bin mal auf das Maidentürchen gespannt.

R e s p e k t !!!!!!

LG Hinki

marvin · 10. Dezember 2017

GeeBeeR3 schrieb:
Servus,

# da ist Volumen für 98 Liter Kerosin
LG Otto

Das sollte dann doch auch genutzt werden :-)

steinix · 10. Dezember 2017

geht wohl kaum wegen der 150kg grenze...

platz zum zurüsten von beuteln ist ja, wenn noch luft nach oben ist.
der vorteil von tankbeuteln ist ja, daß du locker zurüsten kannst, wenn der platz es hergibt.

GeeBeeR3 · 12. Dezember 2017

Update

Update

Servus, so schauts aus im Moment, LG Otto

Detlef Ketter · 13. Dezember 2017

Moin Otto,

das ist ja der Wahnsinn was Du / Ihr da leistest. Mal ganz abgesehen von der Größe ....... auch die Geschwindigkeit :eek:

Respekt, ich verfolge weiter und bin mächtig gespannt wie es weiter geht, vor allem wie das "Monster" dann fliegt.

Weiterhin viel spaß und Erfolg, ich bin dabei.

Gruß

Detlef

GeeBeeR3 · 19. Dezember 2017

Moin, Moin,

# war die letzten Tage überwiegend beim Lackieren
# aber auch am Mittelteil gehts weiter
# Bilder zeigen die Vorrichtungen, die sicherstellen,
# dass die 16 Steckungsrohre auch koaxial stehen
# im Trockenlauf sieht es ganz gut aus

# PS die eigentlichen Steckungsrohr sind dann nur noch 0,5m lang
# zum Einkleben / Justieren / Ausrichten werden aber 1m Rohre verwendet

LG Otto

@ Detlef, Danke für Deinen Kommentar, freut mich, ja Geschwindigkeit passt, aber das Mittelteil verfolgt mich mittlerweile, aber hilft nix, da hängt die ganze Statik dran, da zählt nicht Geschwindigkeit, sonder nur ein perfektes Ergebnis, darum wird das noch 2 bis 3 Wochen dauern ...

GeeBeeR3 · 23. Dezember 2017

Servus

# das komplexeste Teil wird langsam
# hab jetzt die Längs-Quergurte oben gefertigt
# Jeder Gurt / Holm ist eigens berechnet für 8g / 400kg Last pro Seite
# der Belastungstest wird dann zeigen, was die Rechnung Wert ist

# die Längsgurte haben Sicken, wo die Quergurte kreuzen
# so dass am Ende auf der Oberseite alles plan ist, wo die Beplankung aufliegt
# hab mal alles trocken aufgelegt, schaut passabel aus
# die nächste Arbeit ist jetzt, die Gurte mit den Spanten zu verbinden :rolleyes:

# dann folgt sofort der Belastungstest, noch ohne Beplankung

LG Otto

markimark · 26. Dezember 2017

Wahnsinn

Wahnsinn

Hallo Otto
als stiller mit leser muss ich jetzt auch mal was sagen
mir fehlen aber leider die worte hier für
größten RESPEKT

Hut ab

.........

Gruß Mark

peter coers · 26. Dezember 2017

GeeBeeR3 schrieb:
Servus,

# hier entstehen gerade 2 Platten a 140cm x 100cm mit 5mm Herex
# und re / li 300g Kohle
# das werden die am höchsten belasteten Rippen / Spanten
# wo direkt die Steckung durchläuft usw usw
# schön zu erkennen sind die Löcher im Herex
# wo die Luft und überschüssiges Harz duch das Herex
# in das Vakuumflies gesaugt werden...
# Faser-Anteil zu Harz nahe 50%
# besser kommst bei Hand-Laminieren fast nicht hin
# am geilsten ist der Klang so einer Platte nach Anschwingen mit einem Hammer - Mischung aus Stahlplatte und Glocke

... LG Otto

Was einen super Projekt und ein sehr gutes idee für vacuum buffer Tank, eine Milch kann...... sehr stark.

Peter

pilot · 26. Dezember 2017

Das Modell ist einfach nur der Wahnsinn, erst seit dem ich diesen Thread entdeckt habe, bin ich hier regelmäßig im Forum um zu gucken ob die Concorde Fortschritte macht. Als du de Heling ins Modell gehoben hast, dachte ich du verbaust dort ein Bettgestell denn von der Größe würde es passen.

Nur Otto tu uns einen Gefallen, wenn du fertig bist mit allem dann mach doch bitte ein Zeitraffer-Video wie du die Concorde aus dem Haus bekommst. Ich habe ja schon Schwierigkeiten eine kleine Extra heile aus dem Haus ins Auto zu bekommen.

GeeBeeR3 · 27. Dezember 2017

Hallo Mark, Peter und Pilot,

# danke für die Kommentare, freut mich, wenn´s Euch gefällt
# PS: ZEITRAFFERVIDEO VOM TRANSPORT AUS DEM KELLER + AUFBAU KOMMT - DANKE, SPITZEN IDEE

LG Otto

GeeBeeR3 · 27. Dezember 2017

Servus,

# hab vor Weihnachten noch das Heck lackiert
# heute das Ergebnis unter Tageslicht begutachtet
# cool, wenn auch nicht ganz so beabsichtigt:
# die Spanten zeichnen sich leicht durch, erzeugt eine schöne Haptik, flach am Licht ...
# PS: Höhe SLW 195cm, Rumpf 107cm
# der Endkonus kann abgenommen werden = Fuge unter Ende SLW Finne
# am Flugplatz zur Montage können die 8 Schrauben der Konusbolzen zum Rumpf via Gepäcktüre angezogen werden
# Endkonus über den Deckel vom Heck-Stützrad

Zwischenstand:

# Vom Rumpf sind jetzt 7.3m von 10m mit 2-K Lack fertig lackiert
# Beim Mittelstück geht´s täglich voran, wird schon, Bilder folgen
# die Formen der Flügel werden grad gefinished zum Abformen
# mach Alles selber, darum geht´s nicht schneller

LG Otto

Claus Eckert · 27. Dezember 2017

Hallo Otto

Wie viel Liter Farbe verarbeitest Du?
War „Fenstermacher Alfred“ schon bei Dir?

wolfgang30 · 28. Dezember 2017

Moin

Ach du Scheisse wird das eine 1:1 Concorde ein morz ding, bin schon gespannt wie die ganze Concorde aussieht.

GRUSS
Wolfgang

marvin · 28. Dezember 2017

Schon etwas verrückt den Baufortschritt eines Modellflugzeuges in fertiggestellten RumpfMETERN zu bemessen :-)

GeeBeeR3 · 30. Dezember 2017

Servus Claus,

# die Fläche vom Heck beträgt 3,36m2,
# dazu hab ich 600ml 2K vorbereitet
# in Summe ist das Bauteil um 283g schwerer geworden,
# d.h. pro m2 sind unter 100g Lack drauf, für mich ein guter Wert ...

LG Otto

PS Alfred war schon da ...

Claus Eckert schrieb:
Hallo Otto

Wie viel Liter Farbe verarbeitest Du?
War „Fenstermacher Alfred“ schon bei Dir? [/QUO

GeeBeeR3 · 30. Dezember 2017

Hi,

# war mal wieder in der Lackierkammer :mad:

# die Nagative der Flügel sind jetzt fertig zum Feinschliff

# dann wachsen, dann Grundwachs, Trennlack und dann Shellcoat :rolleyes:

# die liegenden Negative sind die Formen für die Beplankung oben,
schön ist schon die konvexe Biegung vom Flügel zu sehen ...

LG Otto

GeeBeeR3 · 2. Januar 2018

Servus,

# das Seitenruder ist wie beim Original 2-teilig ausgeführt
# bringt Sicherheit
# Gewicht aktuell 540g, fertig zum Lackieren
# wirk extrem stabil und steif, das sollte passen
# beim Original gabs ja hin und wieder Mäusefraß / Fransenbildung :eek: