Tiger Moth von TC, Baubericht von Michi und Hotte

Bushpilot

User

• 17. Juli 2017

• #181

Weil sonst keiner was schreibt... können wir ja etwas OT machen.

akzo schrieb:

Na,mit dem Aufrüsten fängt der Spaß doch schon an In weniger als 15 min. ist das erledigt.

Zum Vergrößern anklicken....

Wie wahr...
Nach 15 Minuten war beim letzten mal das gordische Drahtgewirr der Tigermotte endlich entwirrt.

...zumindest wenn das Steckungsrohr vergessen wurde

Zum Vergrößern anklicken....

Kenne ich...
Flugwochenende in der Wüste. Endlich angekommen, Wetter Toll, Camp aufgestellt, das ganze Fliegzeugs ausgepackt...
Nur die Steckrohre (für alle Flieger!), die sind 300km weit weg: Zuhause vergessen.

Zum Glück gab es dort Handyempfang und ein Kollege kam am nächsten Tag nach und konnte mir meine mitbringen.
Seit dem sind die Rohre bei mir immer mit im jeweiligen Flügelkarton, bzw. im Anhänger.
Genauso wie das jeweilige „Zusammenbau- Befestigungs- Sammelsurium“ in Servo- oder Tupperware-boxen für jede Maschine. (Natürlich inklusive Reserven an möglicherweise Speziell angefertigten Verbindern, Haltern, Schrauben usw.)

 

Ralf Kempe

User

• 17. Juli 2017

• #182

Ich lese hier mit. Toll, dass ihr den Bau der Motte so gut dokumentiert. Mann kann sehr viel aus dem TC Kasten rausholen.
Macht weiter so
Gruß
Ralf

 

deti

User

• 17. Juli 2017

• #183

Moin ,so seit 14Uhr sind wir hier im sonnigen und sehr heißen Kroatien angekommenbin aber auch hier bei euch und schaue Dir oder euch auf die FingerHotte das mit den Schlitzen für die Schaniere genialdie kleinen Details)die du da hinzauberst sind allererste Sahne (das liebe ich ja so und das habe ich ja noch vor mir alleine die Raffgardinen die die Klemm hat)

 

akzo

User

• 17. Juli 2017

• #184

Hallo zusammen, so ein paar Zeilen von den Mitlesern tun doch gut.

Dafür gibt es auch wieder Bilder. Die hintere Führung des SLW




und mal alles zusammen






Morgen wird die vordere Steckung fürs SLW gebaut.

lg hotte

 

tt77

User

• 17. Juli 2017

• #185

Moin Hotte,

ich lese auch mit und habe deine Augenblattschrauben gesehen, sowas suche ich, wo hast du die gefunden?

LG Heinz

 

S

sigimann

User

• 18. Juli 2017

• #186

Toni Clark

 

lilli0815

User

• 19. Juli 2017

• #187

Guten Morgen....

Ich habe gestern Abend noch ein paar Kleinigkeiten gemacht.

Den Flansch abgedreht...



Eine M3 Buchse abgedreht und in die Steckung für das Seitenleitwerk eingeklebt.





Und den Aluarm aufgedoppelt. Da kommen dann noch die Zwei Kugellager rein.
Das wir dann heute Abend gemacht.





Bis dann...
Und einen schönen Tag...

Michi

 

akzo

User

• 19. Juli 2017

• #188

Moin, da Michi schon vorgearbeitet hatte, habe ich mal die vordere Steckung fürs SLW fertig gemacht. Einen 4mm Schlitz gefräst für das Edelstahlrohr.




Führung ist ein 6mm Alurohr, mit dem Gegenlager und oberer Abstützung




Bewegen tut sich auch schon was Servos für die Höhenruder




Morgen sind unter Anderem die Cockpittüren dran, diese werden nicht wie in der Bauanleitung aus 1,5mm Balsa gebaut, sondern aus 1mm Sperrholz.
Die sollen ja auch etwas länger halten Die Türen habe ich schon zugeschnitten und werden über Nacht vorgeformt.

Pause

 

akzo

User

• 19. Juli 2017

• #189

Pause beendet, hatte die Bilder noch nicht verkleinert

Die Türen


Die habe ich befeuchtet, eine Folie über das Cockpit gelegt und mit Abklebeband angepresst.


Denn bis morgen,
lg hotte

 

fliegerassel

User

• 19. Juli 2017

• #190

Ich schaue hier sehr regelmäßig rein und klaue absolut ungeniert Ideen... Ich finde, euer Bericht ist eine echte Fundgrube! Danke dafür.
Sag mal, die Kavan Scharniere, das sind die großen. Oder? Ich nehme mal an, dass das Sägeblatt für die kleineren Teile zu dick ist. Was?

Gruß Mirko

 

akzo

User

• 20. Juli 2017

• #191

Moin Mirko, vielen Dank für das dicke Lob

Ja,es sind die großen Scharniere. Geht auch bei den Kleinen, musst nur ein schmaleres Blatt 10 - 12mm nehmen.

lg hotte

 

akzo

User

• 20. Juli 2017

• #192

So, dann schließen wir erstmal die Leitwerksgeschichte ab.

Hier sieht man noch mal die vordere Steckung und die Schraube von unten




In die Dämpfungsflosse wurde ebenfalls ein Alurohr eingeharzt.




Zuletzt eine Leiste gefräst die das Edelstahlrohr umschließt, diese wurde auch verharzt.




Mal sehn was wir noch schaffen

lg hotte

 

lilli0815

User

• 20. Juli 2017

• #193

Moin Hotte das schaut doch super aus...

Ich habe auch noch ein wenig was gemacht

Das mit den kleinen Verstärkungen war Murks....
Habe das mal ein wenig geändert.







Das sollte halten

Michi

 

Bushpilot

User

• 21. Juli 2017

• #194

lilli0815 schrieb:

Das sollte halten

Zum Vergrößern anklicken....

Und nun noch Kugelköpfe für die Anlenkungen, dann wird man den Hebelarm noch vererben können.

 

akzo

User

• 21. Juli 2017

• #195

Ja Thomas, gesagt getan




Dann habe ich mich an die Türverriegelung gemacht. Die Idee ist nicht schlecht, nur die Feder ist zu stark. Da ist aber schon neues im Zulauf

1,5mm Stahldraht, 5 x 5mm Kieferleiste, Nut gefräst, wo die Feder liegt 3mm tief und breit, Deckel drauf 1mm Sperrholz








Auf zur nächsten Aufgabe

lg hotte

 

akzo

User

• 22. Juli 2017

• #196

Die Türriegel sind bis auf die Feder fertig, nur die Stahldrähte müssen noch passend abgelängt werden.


Die linke Seite soll zwischen Spant 9 und 11 mit 6mm Balsaholz aufgefüttert und dann wieder fast auf 0 abgeschliffen werden. Das schenke ich mir

Habe einen Rahmen aus 5mm Balsaleisten gebaut und dann 1mm Sperrholz aufgeklebt, damit die Schrauben auch greifen können.






Die Tragflächenanformung








Die Jungs müssen früher einen sehr schlanken Fuß gehabt haben die Auftrittsfläche ist reichlich schmal.

Schönen Abend noch.

lg hotte

 

Bushpilot

User

• 22. Juli 2017

• #197

akzo schrieb:

Die Jungs müssen früher einen sehr schlanken Fuß gehabt haben die Auftrittsfläche ist reichlich schmal.

Zum Vergrößern anklicken....

Nee, die hatten solche Quadratlatschen, das sie gar nicht zwischen die Rippen treten konnten.

Aber warum machst du da nicht einfach eine breitere Trittfläche? Ist doch auch beim hantieren mit den Tragflächen griffiger...

 

akzo

User

• 22. Juli 2017

• #198

Hallo Thomas, das wollte ich hören wird auch so passieren

lg hotte

 

franz1407

User

• 24. Juli 2017

• #199

Hallo Jung - bin ab sofor mit dabei

Hallo Jung - bin ab sofor mit dabei

Erst mal allen eine riesen Lob für die viele Arbeit, nicht nur an der Motte sondern speziell auch an diesem Baubericht.
Bin auf Euch gestoßen, da ich ebenfalls eine 1:3,3 Motte von TC zum leben erwecken möchte und viel Detailfragen offen sind.
Anbei mal ein Foto von meiner ARF Version der Tiger Moth und dem Endergebis 201x - PS: Ich war nicht schuld, bin nur der, der ihr wieder Leben einhauchen möchte.
Gruß

 

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akzo

User

• 24. Juli 2017

• #200

Hallo Franz, ( ? )

aua,aua,aua, da hast Du dir aber eine mächtige Baustelle angelacht

Vielen Dank für dein Lob, wir bemühen uns Tipp ! Es gibt einen Allgemeinen Motten Thread, da kann dir auch geholfen werden.

lg hotte