Tiger Moth von TC, Baubericht von Michi und Hotte

ggrambow

User
Da wird das aber mit unserem neuen Projekt spannend, irgendwann würde ich ja auch mal fliegen wollen. Die Maschine von Teus wird in unserem Leben wohl nicht mehr fertig. Und wenn würde selbst ich vor dem Erstflug Manchetten haben. Nicht auszumalen, wenn so etwas abstürzt.
Vielleicht sollten wir bald anfangen, aber wir haben ja noch nicht mal die Maschine entschieden ....

Gruß Gerhard

Diese Perfektion werde ich nicht erreichen :cry: aber mein Anspruch ist gewaltig gestiegen :cool:
 

akzo

User
:D:D:D Männer das kriegen wir alles hin ;)

Heute hat Michi die Panels im Cockpit angepasst.
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Dann wurden noch Details besprochen, einiges vorbereitet und schon ist es wieder Zeit die Hose kalt ans Bett zu hängen.

lg hotte
 
sieben Jahre

sieben Jahre

Hallo Hotte,

dann solltest du den alten Rotwein auch als Holzschutzmittel umfunktionieren! Ach, ich glaub, für mich ist das sicherlich bewundernswert diese Baukunst. Doch am Ende hätte ich nicht mehr den A....in der Hose, so ein Superteil auch selber durch die Luftschichten zu scheuchen.

Jeder wie er kann und mag! Tolle Leistung!

Aber es ärgert mich jetzt, das ich wegen der Wetterlage nicht dabei war grrrrrr.
 

akzo

User
Einmal noch Privat

Einmal noch Privat

Moin Helmut, ärgern nutzt nun nichts mehr ;) Gerhard ist ein ein unwiderstehlicher Optimist was Wetter angeht, warum auch immer, er trifft immer die richtige Endscheidung :rolleyes:

Ok, Michi scheint heimlich zu werkeln, G 20 Flugverbot bei uns :o , nu ja, ist ja nicht jedes WE. Nun wollen wir uns aber auf den Baubericht beschränken.

Falls Jemand seinen " Rüssel " zu tief ins Cockpit steckt, habe ich die Lücke zwischen Panel und Verkleidung ausgefüttert :cool:
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Bevor die Beplankung 53 aufgebracht wurde habe ich noch die Kontur der Türrahmen abgenommen. Diese " Türpfosten " wurden zuerst auf 1mm Sperrholz abgezeichnet, ausgesägt und dann auf Balsa-Sperrholz geklebt, welches ich aus 3 Lagen 1,5mm Balsa und 2 mal 25g Gewebe schon verharzt hatte. Extrem leicht und stabil.
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Dann habe ich noch Dreikantleisten auf den Gurt geklebt um der Sperrholzbeplankung mehr Richtung zu geben.
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Nun wurde Teil 53 mit Sekunde geklebt ( man muss ja weiter kommen ) :D
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Dieses " Plastegeschwür " wird wohl auch in der Grabbelkiste landen
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Ersten Türpfosten angeklebt, davon mache ich insgesamt 12 Stück, natürlich linke und rechte, weil ja auch die Klappen angeschlagen werden wollen :rolleyes:
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Supergeiles Flugwetter :cry: und wir müssen basteln

lg hotte
 

deti

User
Moin Hotte,,nur eine kurze Anmerkung:Ddieses Plastikgeschwür was ja eine Kopfaufschlagschutz sein soll ,würde ich nicht wegwerfen,ich würde das Teil mit Leder beziehen,,nur mal so:p tolle Arbeit die Ihr da macht:cool:
 

akzo

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:D:D ja nee, iss klar....Leder schon...aber doch etwas " Naturgetreuer "

lg hotte
 
Ja Hotte wie kommst Du denn darauf das ich heimlich in der Werkstatt bin 🤔
Der heimliche Kanal 😂

Ich habe heute mal mit dem Fahrwerk angefangen...

Erstmal Teile Sortieren

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Hier habe ich den einen Teil schon mal mit Silberlot behandelt 😉

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Passt sogar wie konnte das nur passieren😂

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Hier habe ich die Rohlinge mal ein wenig angepasst...

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Das wird das Stoßdämpfer Innenleben...

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Und das nenne ich mal Resteverwertung...

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Das Innenleben ist fertig und ein paar Eisen sind auch schon gebogen für die Aufnahme.

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Mal sehen morgen geht es bestimmt weiter,
Aber erst muss noch der Platz morgen gewalzt werden....

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Ich wünsche noch einen schönen Abend...

Gruss Michi
 
Wenn Euer Mottenvorbild dieses Detail hat würde ich es anbringen. In der Motte wo ich mal mitgeflogen bin war auch so ein "Gnubbel" Posting (#146) dran. Als ich den Piloten
fragte wofür dies sei bewegte er nur den Kopf und Oberkörper in einem Kreisbogen nach vorn. Berührungspunkt am Instrumentenpanel waren ebendieser "Gnubbel"
und seine Stirn. Er murmelte noch irgendwas von Kopfstand.

Tolles Projekt, macht weiter so und danke fürs mitnehmen.

So...jetzt packe ich zusammen.....1300 gehts fliegen.....
(Ich habs meiner Frau auch nicht so recht glauben wollen als sie meinte
heute wird Fliegewetter....diese Opimisten immer)
 
Guten Morgen Roberto,
sicher kommt da ein Prallschutz hin,
nur Hotte meint nicht aus Plaste 😉

Ich wünsche einen schönen Sonntag

Michi
 

akzo

User
Michi, mit Feuer und Flamme dabei :) .....sollte dich jetzt " Kokel - Michi " rufen :D

lg hotte
 

akzo

User
Ich steh ein wenig auf dem Schlauch was die Umlenkhebel des HLW betrifft. Wer kann mir weiterhelfen :confused: Die Beschreibung ist für mich nicht verständlich.
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lg hotte
 

akzo

User
Kenn wa, iss von Paolo ;) übertreiben wollen wir ja nicht :p

lg hotte
 

akzo

User
Ein wenig Entspannung.

Sollte jedem geläufig sein
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zwei Schnitte und der Staudruckmesser ist fast fertig
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nur noch etwas Farbe und eine Halterung.


lg hotte
 

Roli14

User
Aus welchem Material soll den der Hebel 96 sein? Falls er aus Pertinax ist, muss er sicher die Form vom Plan bekommen. Sieht so aus, als wenn die Seilzüge direkt in dem Hebel befestigt werden. Ist bei meiner TC Pub auch so ähnlich.
Die Züge vom Ruder werden auf einem Hebel beidseitig abgefangen. Der Hebel hat ne Achse, der die Spannung aufnimmt. Das zweite Loch auf der einen Seite ist dann für die Verbindung mit dem Servo. Die Hebel aus den Tüten, machen eigentlich an der Stelle kaum Sinn.
Gruß Roland
 
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