Nurflügel Mamba 3000

suarez schrieb:
das muss ich erst mal verdauen, hehehe.

Ich hoffe für Dich Micha, daß er halten kann, was er verspricht.

gruss
Hi,
soll die Mamaba jetzt anfang der woche bekommen - beide rümpfe und störklappen..alles "made in germany"
Wenns interessiert, erzähle ich dann was ankam und ob es den versprechungen entspricht..:-))
 
Bei 35 A senkrecht ? Kaum zu glauben, normalerweise muss es schon mehr sein. oder aber das Steigen ist nicht sonderilich schnell.

Habe einen Pfeil mit 1,44 m und 1,4 Kg bei 70A 4 Zellen macht der 40 -45m senkrecht .
Nur mal so als Anhaltspunkt

Gruß
Andreas
 
mirekija schrieb:
Hi,
soll die Mamaba jetzt anfang der woche bekommen - beide rümpfe und störklappen..alles "made in germany"
Wenns interessiert, erzähle ich dann was ankam und ob es den versprechungen entspricht..:-))
Hi mirekija,

ist die Mamba nun bei Dir angekommen?
Meine ist seit dem 06.01.2008 bestellt (Lieferzeit 1-4 Tage),
1. Liefertermin ca. 25.01.2008
2. Liefertermin ca. 01.02.2008
3. Liefertermin ca. 15.02.2008
4. Liefertermin mit DPD-Paketnummer (bei DPD unbekannt) 26.02.2008
Seit 2 Tagen ist dort telefonisch keiner erreichbar. Auf E-Mail wird nicht geantwortet.
Dazu kann ich nur sagen: "Willkommen in der Servicewüste Deutschland".
Wenn ich so ein ähnliches Teil, mundgeklöppelt, in Asien oder den USA bestellt hätte, wäre ich bestimmt schon beim Reparieren nach den ersten 10 Flügen.

Viele Grüße,
Michael
 

kuvera

User
shaba schrieb:
Hallo
Was mich ein bisschen verwirrt, sind die Angaben zu den Ruderausschlägen:

Standardflugeinstellung:
Querruder (innen) + 12 mm, - 12 mm
Höhenruder (innen) + 13 mm, - 13 mm
Differenzierung 30%
Expo (nur Höhe) 40%

Flugeinstellungen
Landung - 2 mm
Speed + 2 mm
Thermik + 3 mm
Motorzumischung + 2 mm

1. Differenzierung 30% und dabei sind für Querrruder +-12mm angegeben?
2. Flugeinstellungen Thermik und Landung sind in entgegengesetzte Richtungen?

Hat jemand diese Einstellungen geflogen?

Ist der Schwerpunkt mit 55-58mm für den Erstflug iO?

Gruss
Fritz

Hat irgendwer konkrete Erfahrungen? Fliege schon lange eine Mamba, hab aber aus Versehen die Programmierung gelöscht (ja ich weiss :o ), und nun muss ich von neuem Programmieren...

Gruss
Kuvera
 

Babl

User
Hi Kuvera,

wo hast du denn die Angaben her?

Bei mir lag nur ein A4 Blatt dabei mit

Höhe +/- 6mm

Quer +/- 12mm

Sp 55mm

Sonst nix. :confused:

Quer darfs ruhig 15mm sein, Höhe ist OK SP ist bei mir 55 auch OK

Gruß Thomas :cool:
 

kuvera

User
Die Angaben sind aus diesem Beitrag unten älteren Datums! ;-)
Die Originalangaben auf dem Blatt, das beilag, sind meiner Meinung nach bestimmt zu schwach. Wenn man mal einen engeren Looping oder eine Rolle fliegen will, braucht man stärkere Ausschläge.
Ich weiss auch, dass ich starke Ausschläge hatte, aber eben... sind halt gelöscht. Wenn jemand mit Mamba-Flugerfahrung seine geflogenen Ausschläge und den idealen Schwerpunkt durchgeben könnte, dann wär das super.
 

Gast_7088

User gesperrt
guten morgen Gemeinde

guten morgen Gemeinde

auch mich hats gebissen. Eine Mamba mit zwei Rümpfen( ein kurz ein Lang) liegt im Keller. Ich möchte die Mamba als Feierabendsegler ausrüsten.
Also sicheres Steigen aber nicht 90° senkrecht.
Nun die Fragen:
Welchen der beiden Rümpfe ausrüsten?
Desweiteren fehlen mir sämtliche angaben zu Gesammtgewicht und SWP. Hat vielleicht ein ne anleitung von dem Teil? (*.PDF?)
Setup vorschläge --


ja ich habe das forum durch sucht ..aber so richtig gefunden haben ich nichts.:rolleyes:
 

Babl

User
Hi,

"Feierabendsegler" mit oder Motor? Thermikgeier oder Heizmaschine?

Generell würde ich den langen Rumpf verbauen (obwohl der kurze besser verarbeitet ist) da bekommst du den SP besser hin.

Gruß Thomas :cool:
 

Gast_7088

User gesperrt
Motor werte

Motor werte

ichhabe von Franken modell die angabe das 300 w Leistung ( offensichtlich unabhöngig vom gewicht und rumpf) verbaut werden sollen

Motor & Regler ?:eek:
 

kuvera

User
Eben... die Fragen ist, wass Du willst.

Feierabensegler oder Nurflügel-Hotliner?

Eine moderate Motoisierung wäre z.B. 11,1 V (=3S Lipo) x 30 Ampere bei Belastung. Dann wären wir bei rechnerischen 333 Watt, und insofern ist die Angabe von Franken auch nicht falsch.
 

Gast_7088

User gesperrt
was ich will

was ich will

ein Fierabend segler der zuverlässig arbeitet. Da ich den "luxus" habe beid rümpfe zu haben wäre es denkbar einen thermik segler zum ab spanne zu bauen und ein der etwas kräftiger zur Sache geht ... bei allerdings mit Motor ...

die fragen ist erstmal grundsätzlich welcher rumpf für wlchen zweck und der geruhsamen würdeich zu erst auf bauen wollen ...
 

Gast_7088

User gesperrt
so jetzt ist so weit

so jetzt ist so weit

einstellarbeiten
können diese Einstellungen
Standardflugeinstellung:
Querruder (innen) + 12 mm, - 12 mm
Höhenruder (innen) + 13 mm, - 13 mm
Differenzierung 30%
Expo (nur Höhe) 40%

Flugeinstellungen
Landung - 2 mm
Speed + 2 mm
Thermik + 3 mm
Motorzumischung + 2 mm

1. Differenzierung 30% und dabei sind für Querrruder +-12mm angegeben?
2. Flugeinstellungen Thermik und Landung sind in entgegengesetzte Richtungen?
benutzt werden
mein set up
3s / 3000 Lipo
12/6 CAmprop
an Magique Torque 30-09
Gewichte
Rumpf 716 gr
Re Fläche 336 gr
Li Fläche 340 gr

Gesammtgewicht : 1388 gr


also ist mit dem langen Rumpf doch mehr ein Feierabendentspannungssegler geworden. :)
Hatte jemand schon Probs mit den Ruderhörnern gehabt?
 
Redliner in der Mamba

Redliner in der Mamba

Hi,

also die Mamba wiegt ca. 1,5 kg und der Prop ist ein 12X6 bei rund 30 Amp.

Ein Freund fliegt die Mamba mit einem Mvvs Redliner und 4 Lipos mit 12x7 das ist schon pervers. Zieht so um 55 Amp. Er lässt die Mamba einfach Senkrecht los und nach 10 sek ist sie an der Sichtgrenze.

Also wenn du einen neuen Motor willst würde ich dir den Redliner empfehlen. Das bisschen Mehrgewicht tut ihr auch richtig gut.:D Preis ist fast gleich.

Gruß Thomas :cool:


Anhang anzeigen 122244

@Babl,
Könntestu Deinen Freund mal fragen, wie hoch sein Startgewicht ist? Redliner und 4 LiPos sind sicher nicht ohne.
Gruss
Ludwig
 
Mamba von Toplight

Mamba von Toplight

Habe mir über Ebay eine Mamba von Toplight zugelegt, Version ohne Störklappen.
Was mich ein wenig stört ist das diese zum einbau vorgesehen sind. Es liegt ein GFK Streifen bei um die Vertiefung aufzufüllen.

Hat wer eine elegantere Lösung?

Die Ruder werden von unten angelenkt.
Kann man diese ohne bedenken über Kreuz (oben) anlenken?

Angetrieben wird sie mit einem D-Power 2809 an 3S 2200.
Das sollte für zügiges Steigen ausreichen.

mfg Ludwig
 

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