Jepe
- Ersteller FoxausRhens
- Erstellt am
holgers64
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An scharfen Kanten einfach überstehen lassen und nach dem Trocknen abschneiden und schleifen. Alle arten von Klammern machen nur wieder abdrücke, die man später zuspachteln muss. Es sei denn man verwendet Folie mit Trennmittel, legt diese um die Kante und presst sie zusammen. Halte ich aber hier für einen Overshot.
holgers64
User
Fins ankleben oder nichnt?
Fins ankleben oder nichnt?
Jepe empfiehlt die Fins auf eine Höhe von 1,5cm zu verkürzen, damit die bei Bauchlandungen einfacher werden. Mal abgesehen vom Scale, was wäre denn, wenn ich die Fins gar nicht anklebe? Haben die kleinen 1,5cm Fins Einfluss auf das Flugverhalten?
Gruß, Holger
Fins ankleben oder nichnt?
Jepe empfiehlt die Fins auf eine Höhe von 1,5cm zu verkürzen, damit die bei Bauchlandungen einfacher werden. Mal abgesehen vom Scale, was wäre denn, wenn ich die Fins gar nicht anklebe? Haben die kleinen 1,5cm Fins Einfluss auf das Flugverhalten?
Gruß, Holger
holgers64
User
QR Scharnier beweglich machen nach Beglasung
QR Scharnier beweglich machen nach Beglasung
Hallo, es geht mal wieder weiter, die Karre muss endlich mal fertig werden...
Die Beglasung der Tragflächen inkl. QR habe ich dem Blog folgend in einem Rutsch gemacht. Das Gewebe liegt jetzt natürlich auf der Oberseite direkt auf den Fließscharnieren. Nach dem Freischneiden der QR an den Seiten ist das Material natürlich bockig beim biegen nach oben und unten. Ich will da nichts kaputt machen/durchbrechen. Wie gehe ich vor? Einfach beherzt das QR nach oben und unten klappen und hoffen, dass die Vliesscharniere und das feste Glasgewebe das aushalten?
Gruß, Holger
QR Scharnier beweglich machen nach Beglasung
Hallo, es geht mal wieder weiter, die Karre muss endlich mal fertig werden...
Die Beglasung der Tragflächen inkl. QR habe ich dem Blog folgend in einem Rutsch gemacht. Das Gewebe liegt jetzt natürlich auf der Oberseite direkt auf den Fließscharnieren. Nach dem Freischneiden der QR an den Seiten ist das Material natürlich bockig beim biegen nach oben und unten. Ich will da nichts kaputt machen/durchbrechen. Wie gehe ich vor? Einfach beherzt das QR nach oben und unten klappen und hoffen, dass die Vliesscharniere und das feste Glasgewebe das aushalten?
Gruß, Holger
holgers64
User
Hallo Leute, heute habe ich bei Gluthitze unterm Carport die Oberseite der beglasten F-16 geschliffen - Scheißarbeit. Ist zwar schon zu spät, aber eine Frage zum Beglasen habe ich noch, vlt. fur's nächste Mal:
Man kann das Glasgewebe noch so sauber schneiden, an den Kanten lösen sich bei mir immer einzelne Fasern, wenn man das PU mit dem Pinsel aufstreicht. Nach dem Trocknen des PU habe ich dann überall am auslaufenden Glasgewebe die dünnen einheharzten Glasfasern. Das lässt sich alles mühevoll wegschleifen, keine Frage, aber wie beglase ich denn nächstes mal, damit ich saubere Glasgewebe Kanten bekomme?
Gruß, Holger
Man kann das Glasgewebe noch so sauber schneiden, an den Kanten lösen sich bei mir immer einzelne Fasern, wenn man das PU mit dem Pinsel aufstreicht. Nach dem Trocknen des PU habe ich dann überall am auslaufenden Glasgewebe die dünnen einheharzten Glasfasern. Das lässt sich alles mühevoll wegschleifen, keine Frage, aber wie beglase ich denn nächstes mal, damit ich saubere Glasgewebe Kanten bekomme?
Gruß, Holger
Meier111
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Ich streiche die Endleiste ziemlich satt ein, so dass das überstehende Gewebe reichlich was abbekommt.
Dann klappt es mit den scharfen Kanten...
holgers64
User
Folie vs. Lack
Folie vs. Lack
Da ich ja mit Lackierung so auf Kriegsfuß stehe, habe ich überlegt, die F-16 mit Oracal zu folieren. Meint ihr, das klappt mit einem Modell dieser Größe, wenn man es noch nie gemacht hat?
@Meier: Ja, so habe ich das an den scharfen Kanten (Endleisten) auch gemacht. Ich meinte auch eher die Überlappungen des Gewebes z. B. an den Nasenleisten, wo das Gewebe ja um die Rundung rumgelegt wird. Und da wo das Umgelegte ausläuft gibt's die Fusseln.
Folie vs. Lack
Da ich ja mit Lackierung so auf Kriegsfuß stehe, habe ich überlegt, die F-16 mit Oracal zu folieren. Meint ihr, das klappt mit einem Modell dieser Größe, wenn man es noch nie gemacht hat?
@Meier: Ja, so habe ich das an den scharfen Kanten (Endleisten) auch gemacht. Ich meinte auch eher die Überlappungen des Gewebes z. B. an den Nasenleisten, wo das Gewebe ja um die Rundung rumgelegt wird. Und da wo das Umgelegte ausläuft gibt's die Fusseln.
holgers64
User
Folie aufkleben
Folie aufkleben
Hallo,
ich werde die F-16 dann doch mit Oracal 651 bekleben. Lt. Jepe Bau Log wird ja nach dem Beglasen, erst die Grundierung aufgetragen, dann gefillert und geschliffen. Wenn ich Folie statt Lack nehme, kann ich mir die Grundierung sicherlich sparen, oder? Also: Glas, schleifen, Filler, schleifen, Folie?
Gruß, Holger
Folie aufkleben
Hallo,
ich werde die F-16 dann doch mit Oracal 651 bekleben. Lt. Jepe Bau Log wird ja nach dem Beglasen, erst die Grundierung aufgetragen, dann gefillert und geschliffen. Wenn ich Folie statt Lack nehme, kann ich mir die Grundierung sicherlich sparen, oder? Also: Glas, schleifen, Filler, schleifen, Folie?
Gruß, Holger
Techmaster
User
Hi,
ja doppelt wird wahrscheinlich zu schwer, entweder Glas, oder Folie nehmen.
Schleife doch jetzt das Laminat schön glatt mit 800 Schmiergelpapier, und lackiere sie dann mit der Spraydose ganz dünn , eventuell vorher noch grundieren .
Und wenn es jetzt keine glatte Oberfläche ist, zweimal mit Eze-Kote überpinseln und alle feinen Löcher sind verschwunden.
Habe ich jetzt auch vor und mir für meine kleinere F-16, drei Dosen Dupli-Color Aerosol-Art Sprühlack besorgt.
ja doppelt wird wahrscheinlich zu schwer, entweder Glas, oder Folie nehmen.
Schleife doch jetzt das Laminat schön glatt mit 800 Schmiergelpapier, und lackiere sie dann mit der Spraydose ganz dünn , eventuell vorher noch grundieren .
Und wenn es jetzt keine glatte Oberfläche ist, zweimal mit Eze-Kote überpinseln und alle feinen Löcher sind verschwunden.
Habe ich jetzt auch vor und mir für meine kleinere F-16, drei Dosen Dupli-Color Aerosol-Art Sprühlack besorgt.
Techmaster
User
... wollte mir eigentlich das Grundierfiller Spray sparen, wegen Gewicht, aber so ganz feine winzige Löcher sind auch noch im Eze-Kote noch zu sehen, wo das Gewebe es immer noch aufgesaugt hat.
Da wäre natürlich das Füller Spray nicht schlecht...
Da wäre natürlich das Füller Spray nicht schlecht...
