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OPS 10 ccm Speedmotor
Hallo Speedfreaks,
die Fa. OPS hat den legendären OPS 60 VAE wieder neu aufgelegt.
Der Motor als auch Ersatzteile für diesen Motor sind wieder erhältlich.
Nach unbestätigten Informationen soll dieser neue Speedmotor mit Resorohrtüte ca. 280 Euro kosten.
Mehr Details in kürze.
MFG Mr. f3d
Is ja geil,
da würde ich ja glatt wieder mit Kolbenmotoren anfangen.
Was meinst du mit wieder auflegen, bzw. neuer Speedmotor?
Wird der alte wieder hergestellt, oder gibte es eine neue Konstruktion?
Hallo,
es gibt keine Neukonstruktion, sondern lediglich ein Update mit Teilen aus den 11 bis 13 ccm Marinemotoren.
Das ist zum einen die Option eines Nadellager-Pleuels (mit passender Kurbelwelle), welches einen reduzierten Ölanteil erlaubt. Leider kann es im Betrieb mit diesem Nadellager ohne Käfig passieren, dass sich das Rückhalteplättchen für die Nadeln verselbständigt, die 22 Nadeln bis in den Brennraum gelangen und einen Totalschaden herbeiführen können.
Zum anderen gibt es seit etwa vier Jahren einen OPS Rohrdrehschieber mit Bronzebuchse und großer 16 mm Vergaseraufnahme. Dieser funktioniert tadellos auch beim OPS 60 VAE und bietet ein hohes Maß an Drehzahlfestigkeit im Vergleich zum altbekannten OPS Flachdrehschieber, der auch mal in Resonanz kommen kann und dann flattert. Der Innendurchmesser des Rohrschiebers beträgt stolze 15,5 mm, was sehr große Vergaserquerschnitte erlaubt.
Leider sind die Einlaßsteuerzeiten beim Rohrdrehschieber nicht gerade „heiß“, man sollte also entsprechend modifizieren und anschließend neu auswuchten.
Ich konnte aber keine Drehzahlvorteile dieses Rohrdrehschiebers zum Flachdrehschieber feststellen. Weder im Originalzustand, noch mit aufgepumpten Einlaßsteuerzeiten. Vermutlich ist der Reibungswiderstand der großen Trommel schon zu groß für den VAE Motor.
Hallo Mr f3d,Zitat von f3d
das kommt mir relativ spanisch, oder besser gesagt italienisch vor.
Seit mindestens 4 Jahren versprechen mir die, den 11er und 13ner Heckauslass Motor zu bringen. Ausser je einem Ausstellungsstück habe ich bis jetzt noch nichts davon zu sehen bekommen.
Woher ist Deine Info??
Sei es wie es will, ich treffe nächste Woche sowieso den Pierro Muzio von OPS, dann werden wir ja sehen was da dran ist.
Gruss
mm
OPs Motoren
Hallo MM,
was ist bei Deinem Gespräch in Italien rausgekommen.
Wäre schön,wenn Du uns die Infos aus erster hand auch sagen würdest.
MFg mr. f3d
Hallo Mickey,
klar. Bin seit ca ner halben Stunde wieder daheim, also es ist wirklich so. Mantua ist mittlerweile wieder der Eigentümer von OPS. Mantua ist so ne Art Modellbau-Gemischtwarenhändler, mancher wird sich vielleicht noch an die Anfänge von Mantua in den frühen 80gern im 1:8 RC-Car Bereich erinnern können. Ich zumindest, denn ich war damals Werksfahrer, mit nem Lola und dem legendären 3,5cc K&B. Mantua hat dann nach und nach alle seine Zulieferfirmen aufgekauft. Auch OPS. Zwischenzeitlich wieder halbwegs unabhängig aber mehr als unzuverlässig hat nun Mantua wieder zugeschlagen und OPS neuerlich aufgekauft. Gerade wird der Umzug in neue Produktionsräume und in einen Nachbarort vorgenommen. Vielleicht sind ja dabei kisten mit Teilen aufgetaucht, das lies sich nicht in Erfahrung bringen. Das ist aber egal. Tatsache ist, es gibt ihn wieder, den OPS 60 Super Speed VAE SSP. Es schmerzt, aber der Preis soll 327€uronen sein. Dafür aber inklusive Resorohr. ABER, hauptsache der Motor ballert. Achso, Bestellnummer:
OP80401.
Erste Wahl ist Flachdrehschieber.
Glauben kann ichs erst wenn der erste hier auf dem Tisch liegt. Dreimal darfst Du raten, wo es die zu kaufen gibt.
Gruss mm
Hi Leute,
ich glaub´s da er bei mir auf dem Tisch liegt.
Nagelneu mit Rohrdrehschieber!
@ Pulver.. : sollte ich den Motor auf Flachdrehschieber umbauen oder nicht??
Grüße Harry
OPS
Hallo 178,
stell doch bitte ein Bild ein ,damit wir alle uns an diesem schönen Motor erfreuen können.
Danke
MFG Mr. f3d
Hi,
so nun die Bilder.
Grüße Harry
OPS
Hallo Harry,
danke für die Bilder. Der Motor sieht ja wirklich wunderbar aus.
Bin gespannt, ob der Rohrdrehschieber sich durchsetzen kann.
MFG Mr. f3d
Hi Michael,
Jetzt muss ich erstmal eine Venturi auftreiben!
der RC Vergaser ist toll gemacht aber zu klein.
Jetzt bräucht´ ich mal ´ne Referenzdrehzahl für den 9x10 oder 9x12,75 Weirich-Propeller.
Grüße Harry
Hallo Harry,
mit der kleineren 9x10 solltest Du schon sauber über die 21 000 U/min kommen. Evtl. etwas im Durchmesser kürzen auf so 21,5 cm.
Die größere Luftschraube ist zu groß -besser für die 15 ner.
MFG Michael
Bezug
Hallo
Wer kann mir sagen, wo kann man den Motor beziehen kann.
Schön wäre eine (Internet-) Adresse oder eine Telefonnummer.
Georg
Maße des Motors
Hallo Harry und alle anderen.
Wirklich ein schöner Motor.
Ich bräuchte mal die Maße des Motors, insbesondere die Breite an den Befestigungsflanschen. Es wäre nett, wenn jemand, der einen solchen Motor besitzt, den Messschieber bemühen könnte.
Vielen Dank.
MfG Palo
www.schokopro.com/solidair - nur fliegen ist schöner!
Maße
Hallo Palo,
Gesamtbreite 60
Kurbelgehäusebreite 43
Gesamtlänge 168 (Flachdrehschieberversion mit Spinner)
Höhe Flansch/Kopf 78
Kopfdurchmesser 46
...hoffe das hilft
@Harry
würd mich auchmal interessieren, wo man die Motoren wieder beziehen kann. Mantua hat sie (noch?) nicht gelistet
Gruß Bernd
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