Piper PA-18 (3,6 m): Präsentation!

Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Hallo,

durch einen glücklichen Zufall bin ich an eine traumhafte Piper Pa-18 gelangt. Da ich mich nicht mit fremdem Federn schmücken möchte sei erwähnt, dass nicht ich der Erbauer dieses fliegenden Traums bin. Aber gerne bin ich jetzt der glückliche Eigentümer. Und ich denke, geteilte Freude ist doppelte Freude :D
Die Piper hat eine Spannweite von 3,6m, wiegt 13 Kg und wird von einem ZG-62 angetrieben. Hiermit ist völlig übermotorisiert. Allerdings hört sie sich dann bei niedrigen Drehzahlen sehr naturgetreu an. Fliegerisch ein leckerbissen, optisch sowieso.

Hier geht es zum Video :
https://www.youtube.com/embed/bsYQ-19CVDA?wmode=opaque&start=0



Gruß

Detlef
 

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hänschen

hänschen

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boah ey, wirklich Scale !!!
Glückwunsch !!! Ich wünsche dir viele schöne Flüge damit.
 
Detlef Ketter

Detlef Ketter

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PA-18

PA-18

..... danke für die positiven Rückmeldungen :D

@ Thomas .... yep, die große fliege ich noch. Bleiben auch beide bei mir im Stall ;)

Gruß

Detlef
 
Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Pilot

Pilot

..... :D:D:D:D:D:D ja, ein Pilot muss noch rein. Aktuell habe ich keinen passenden, aber es MUSS sein. Einer mit ner schönen Fliegerjacke etc.
 
R

Ralf Kohnen

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Schönes Modell

Schönes Modell

Hallo Detlef,

ein sehr schönes Modell hast Du Dir da zugelegt. Glückwunsch!
Vor dem nächsten Start bitte unbedingt den Bremsschlauch der linken Bremse wieder anschließen :-)
Sonst gibt es "Ringelpietz"
Viele schöne Details am Modell, so detailliert war meine Große Piper (4,4m) damals nicht. Sie ist aber traumhaft geflogen.

Holm und Rippenbruch
 
Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Schlauch

Schlauch

Moin Ralf,

Bremsschlauch ist wieder instandgesetzt :D Ich habe von einem Kollegen aus Österreich einen Piloten angeboten bekommen. Der sollte in den nächsten 2 - 3 Tagen eintreffen. Er macht die so aus Spaß nebenher, bisher nur in der Größe 1:3, 57 cm. Dem besorge ich dann für den Winter noch eine Lederjacke :D
 

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Hans-Jochen

Hans-Jochen

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Hallo Detlef,
Respekt, das Modell ist eine wahre Augenweide und bis ins Detail Schale gebaut.

Ich gehöre ja auch zu denen, die sich immer tiefer in der Scale Ausführung verlieren.
Die Haubenverschlüsse der PA18-150 habe ich schon nachgebaut, aber an die der 95er habe ich mich noch nicht gewagt.
Hast Du dazu Detailaufnahmen vom Modell oder Original?

Gruß
Hans-Jochen
 
Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Verschlüsse

Verschlüsse

Hallo Hans-Jochen,

wenn ich daran denke ......... ich versuche es einmal, kann von meiner Originalen mal ein paar Fotos erstellen. Muss ich nur daran denken, wenn ich auf dem Flugplatz bin. Sonst erinnerst Du mich einfach nochmals daran :D:D

Diese hier am Modell sind schon super nachgemacht, da hat der Udo sich richtig viel Mühe gegeben ! Habe größten Respekt vor der Scalebauerei. Bei so einer PA-18 hat man wenigstens den Vorteil, dass solch ein Modell immer super gutmütig fliegt und Start sowie Landung völlig easy sind. Da ist die Gefahr des Verlustetes doch sehr, sehr gering.

Also, ich versuche zu liefern :):)

Gruß

Detlef
 
R

Ralf Kohnen

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Augen OP

Augen OP

Na ja, mit einer kleinen Augen OP ( Pinsel Größe 00 und schwarze Farbe) wird das schon wieder.
(habe ich damals an einem 1:32 Modell hinbekommen, heute schaff ich das vielleicht auch nicht mehr :D)
 
R

Ralf Kohnen

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Tankanzeige

Tankanzeige

Hi Detlef,

beim Betrachten der Bilder hätte ich doch noch eine kleine Anregung für Dich.
Im Cockpit fehlt doch noch die PA 18 typische Tankanzeige.
Bis zum Sommerflugplan ist ja noch ein bisschen Zeit.
 
Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Verschlüsse PA-18

Verschlüsse PA-18

Hallo Hans-Jochen,

hier ein paar Bilder der Verschlüsse Piper PA-18. Ich kann sie Dir gerne per Mail oder whatsapp senden, dann ist die Auflösung besser. Die Nietenreihe außen herum ist nicht "üblich", bei uns wurden nachträglich einmal Verstärkungen eingenietet.

Gruß

Detlef
 

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Detlef Ketter

Detlef Ketter

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Pilot an Bord

Pilot an Bord

Hallo Piper-Fans,

jetzt ist auch ein Pilot an Bord. :D:D:D ... da kann ja nichts mehr schief gehen ! Den habe ich von Gerhard, er stellt die her in 1:3.

Gruß

Detlef
 

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