RES D-Tour Achmer 08.04.2017
- Ersteller Oliver Rodefeld
- Erstellt am
Nichtflügler
User
-----
Oliver Rodefeld
User
Anmeldung Teil 4
Anmeldung Teil 4
1. Mathias Riehnäcker
2. Hartmut Hafemann
3. Nick Lewandowsky
4. Oliver Rodefeld
5. Thorsten Wirtz
6. Michael Boldt
7. Martin Schlief
8. Paul Ole Borsdorf
9. Paul Schneider
10. Thorsten Klaffenbach
11. Olaf Starmanns
12. Hans Hoffmann
13. Carsten Hohls
14. Richard Seidel
15. Norbert Seidel
16. Walter Schilling
17. Patrick Wegener
18. Andreas Schubart
19. Christian Behrens
20. Peter Löwe
21. Andreas Weike
22. Jörg Schmahl
23. Karsten Raddatz
24. Mario Schindler
Ich Hoffe ich habe niemanden vergessen.
LG Olli
Anmeldung Teil 4
1. Mathias Riehnäcker
2. Hartmut Hafemann
3. Nick Lewandowsky
4. Oliver Rodefeld
5. Thorsten Wirtz
6. Michael Boldt
7. Martin Schlief
8. Paul Ole Borsdorf
9. Paul Schneider
10. Thorsten Klaffenbach
11. Olaf Starmanns
12. Hans Hoffmann
13. Carsten Hohls
14. Richard Seidel
15. Norbert Seidel
16. Walter Schilling
17. Patrick Wegener
18. Andreas Schubart
19. Christian Behrens
20. Peter Löwe
21. Andreas Weike
22. Jörg Schmahl
23. Karsten Raddatz
24. Mario Schindler
Ich Hoffe ich habe niemanden vergessen.
LG Olli
Oliver Rodefeld
User
HI
HI
Einer geht noch !!
Morgen drucke ich die Listen.
LG Olli
HI
Einer geht noch !!
Morgen drucke ich die Listen.
LG Olli
Oliver Rodefeld
User
Ok
Ok
Damit sind wir dann vollzählig...
Liebe Grüße Olli
Ok
Damit sind wir dann vollzählig...
Liebe Grüße Olli
Norbert12
User
Ein weiterer toller Wettbewerb mit interessanten Thermikbedingungen ist gelaufen.
Herzlichen Glückwunsch an Mathias zum Sieg.
Den anderen auf den vorderen Plätzen natürlich auch.
Besonderen Dank an Olli und das ganze Team vom MFC Osnabrück für die vorbildliche und total stressfreie Organisation.
Einige Bilder und Kommentare zum Wettbewerb folgen morgen.
Gruß Norbert
Herzlichen Glückwunsch an Mathias zum Sieg.
Den anderen auf den vorderen Plätzen natürlich auch.
Besonderen Dank an Olli und das ganze Team vom MFC Osnabrück für die vorbildliche und total stressfreie Organisation.
Einige Bilder und Kommentare zum Wettbewerb folgen morgen.
Gruß Norbert
Hans Hoffmann
User
Hallo,
das war ein sehr schöner Wettbewerb, der mir trotz meines vorletzten Platzes sehr viel Spaß gemacht hat. Tolle Organisation, sehr entspannte Atmosphäre. Vielen Dank dafür.
Sehr gefallen hat mir die ausgehändigte Durchgangsliste und die Zeit- und Landeaufnahme durch Olli und seinen Vertreter. Auch der Ansager verdient ein Extralob!
Gruß Hans
das war ein sehr schöner Wettbewerb, der mir trotz meines vorletzten Platzes sehr viel Spaß gemacht hat. Tolle Organisation, sehr entspannte Atmosphäre. Vielen Dank dafür.
Sehr gefallen hat mir die ausgehändigte Durchgangsliste und die Zeit- und Landeaufnahme durch Olli und seinen Vertreter. Auch der Ansager verdient ein Extralob!
Gruß Hans
Norbert12
User
Ein paar Impressionen vom Wettbewerb
Ein paar Impressionen vom Wettbewerb
Optimale Starttechnik bringt schon mal Vorteile.
Aber auch so funktioniert der Start problemlos.
Free Style für den Restart.
Die mit den folgenden Bildern gemachte Zusammenfassung von eingesetzten Modellen ist zufällig und erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit.
Prototyp des AIRES. Eine Schönheit. Leider erst ganz kurz vor dem Wettbewerb fertig geworden und daher noch nicht optimal eingestellt.
BORES mit Flächennase in Vollbalsa. Ist hier im Forum näher beschrieben.
Die Ballastfächer liegen beim BORES genau wie auch im AIRES unter dem Spoiler.
Der ANDREAS war vermutlich das am häufigsten eingesetzte Modell. Genau gezählt habe ich nicht.
Auch der SLITE war in mehreren Exemplaren vertreten. Hier mit K- und L-Leitwerk.
RESOLUTION und ANDREAS
Die kleine Hexe fehlte auch nicht. Hier beide Versionen.
Der PURES war natürlich auch mehrfach vertreten.
Auch eine elegante Figur. Der ANTIST-RES.
Großes Lob an den Veranstalter für die leibliche Versorgung.
Mit einem Zelt war selbst für weniger günstiges Wetter gut vorgesorgt.
Restart.
Auf dem Weg zum Punkt.
Die Seilholer waren bei der herrschenden Wetterlage voll gefordert.
Auch der Sieger traf den Punkt nicht so ganz ;-)
Und am Ende musste niemand hungrig nach Hause fahren. Nochmals herzlichen Dank an den Veranstalter.
Gruzß Norbert
Ein paar Impressionen vom Wettbewerb
Optimale Starttechnik bringt schon mal Vorteile.
Aber auch so funktioniert der Start problemlos.
Free Style für den Restart.
Die mit den folgenden Bildern gemachte Zusammenfassung von eingesetzten Modellen ist zufällig und erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit.
Prototyp des AIRES. Eine Schönheit. Leider erst ganz kurz vor dem Wettbewerb fertig geworden und daher noch nicht optimal eingestellt.
BORES mit Flächennase in Vollbalsa. Ist hier im Forum näher beschrieben.
Die Ballastfächer liegen beim BORES genau wie auch im AIRES unter dem Spoiler.
Der ANDREAS war vermutlich das am häufigsten eingesetzte Modell. Genau gezählt habe ich nicht.
Auch der SLITE war in mehreren Exemplaren vertreten. Hier mit K- und L-Leitwerk.
RESOLUTION und ANDREAS
Die kleine Hexe fehlte auch nicht. Hier beide Versionen.
Der PURES war natürlich auch mehrfach vertreten.
Auch eine elegante Figur. Der ANTIST-RES.
Großes Lob an den Veranstalter für die leibliche Versorgung.
Mit einem Zelt war selbst für weniger günstiges Wetter gut vorgesorgt.
Restart.
Auf dem Weg zum Punkt.
Die Seilholer waren bei der herrschenden Wetterlage voll gefordert.
Auch der Sieger traf den Punkt nicht so ganz ;-)
Und am Ende musste niemand hungrig nach Hause fahren. Nochmals herzlichen Dank an den Veranstalter.
Gruzß Norbert
Oliver Rodefeld
User
Achtung
Achtung
Der blaue Flieger ist kein Bores. Es handelt sich um den von uns neu entworfenen IRes.
Liebe Grüße Olli
Ps. Ergebnisse kommen gleich.
Achtung
Der blaue Flieger ist kein Bores. Es handelt sich um den von uns neu entworfenen IRes.
Liebe Grüße Olli
Ps. Ergebnisse kommen gleich.
Oliver Rodefeld
User
Nichtflügler
User
Vielen Dank an alle Veranstalter und die Teilnehmer für diesen tollen RES-Wettbwerb!!!
Das Wetter war den ganzen Tag sehr selektiv, man mußte für einen 4 min Flug 3 kleine Blasen auskurbeln und ist letztendlich dann doch noch ganz plötzlich total abgesoffen.
Das Ergebnis des Flyoff zeigt, daß auch gute Piloten von den Thermiküberraschungen nicht verschont worden sind, Flyoff-Punkte der 5 Besten zwischen 1580 und 1021 sprechen eine deutliche Sprache!!!
Aber die Besten setzen sich eben doch durch, mein Respekt an den Sieger und alle anderen Piloten.
Neues Spiel - neues Glück
In Süsel geht es weiter, bis dahin wünscht allen Holm- und Leitwerksträger-Bruch
Carsten, der Nichtflügler
Das Wetter war den ganzen Tag sehr selektiv, man mußte für einen 4 min Flug 3 kleine Blasen auskurbeln und ist letztendlich dann doch noch ganz plötzlich total abgesoffen.
Das Ergebnis des Flyoff zeigt, daß auch gute Piloten von den Thermiküberraschungen nicht verschont worden sind, Flyoff-Punkte der 5 Besten zwischen 1580 und 1021 sprechen eine deutliche Sprache!!!
Aber die Besten setzen sich eben doch durch, mein Respekt an den Sieger und alle anderen Piloten.
Neues Spiel - neues Glück
In Süsel geht es weiter, bis dahin wünscht allen Holm- und Leitwerksträger-Bruch
Carsten, der Nichtflügler
