fertig und geflogen
fertig und geflogen
Hallo zusammen,
meiner ist nun auch fertig und in der Luft gewesen. Leider hat es mir noch zu keinem Ausflug an einen Hang gereicht, aber ich bin mit ihm nun ca. fünf Stunden in der Ebene geflogen.
Kurzfassung: Ich bin happy!
Der Erstflug war sehr unspektakulär, erfolgreich. Mit dem Schwerpunkt muss ich noch ein wenig spielen. Die angegebenen Ruderausschläge passen gut. Die Steigleistung mit dem „Standard-Scheibelhofer-Motor“ ist für mich mehr als ausreichend. Als Wiedereinsteiger, der seine „Flugkünste“ mit einer Schaumstoffwaffel reanimiert hat, bin ich von der sehr angenehmen Direktheit, ohne böse Überraschungen, angetan. (das die Gleitleistung um drei Klassen besser ist wie bei dem Schaumy brauche ich euch wahrscheinlich nicht erzählen
)
Ich habe aus optischen Gründen auf die Winglets verzichtet und stattdessen Randbögen gebastelt. Anfangs hatte ich bedenken, dass der Flieger dann um die Querachse kippelig, giftig wird. Ich konnte nichts Negatives bemerken, würde ich wieder so machen.
Bei der Querruderdifferenzierung habe ich bei 33% angefangen, in der Zwischenzeit habe ich diese auf 50% erhöht. Wie habt ihr die Differenzierung eingestellt?
Beim Bauen habe ich nicht sonderlich auf das Gewicht geachtet. Siehe Beitrag #291. Meiner wiegt mit Spoilerklappen, Kieferendleiste, Rippenaufleimer, geänderter Randbogen, reichlich Weißleim und 1300er Akku knappe 900gr. Es scheint ihm nicht zu schaden...
Die Spoiler habe ich durch den ursprünglichen Käufer des Baukastens „geerbt“. Ich weiß nicht ob ich diese mit geordert hätte. Ich bin froh das ich diese verbaut habe! Selbst in der kurzen Flugzeit in der Ebene hab ich diese Landehilfe schätzen gelernt, da die volle Querruder Wirksamkeit erhalten bleibt. Das war schon ab und zu gut …kurzfristige Korrekturen in Bodennähe können noch problemlos ausgeführt werden. Bei ausgefahrenen Spoilern wird die Geschwindigkeit deutlich reduziert. Wesentlich besser wie bei meinem viel langsameren Schaumy, bei dem lediglich die Querruder hochgestellt werden. Die Spoiler haben eine sehr geringe Auswirkung auf die Fluglage. Ich habe lediglich 5% Höhe dazu gemixt. Auch wieder ein Vorteil: Der Rest an Höhe steht für „last call“ Korrekturen zur Verfügung.
Da ich in den Flächenhälften jeweils zwei Servos habe und ich keine Fummelei auf dem Acker haben möchte, habe ich Steckverbindungen verbaut.
Nun noch ein paar Bilder, hier noch ohne Aufkleber.
Mir hat bauen Spaß gemacht und ich hoffe das mir das Fliegen weiterhin so viel Spaß mach wie bisher.
Mit der zweiten Akkulaufladung hatte ich mit 18 Sek. Motorlaufzeit einen fast 45 Minuten Flug. Schöne, flächige Abendthermik ... schee wars!
Viele Grüße
Gernot