Fokker Grulich F.II: Dokumentation?

G

g_kandylakis

User

• 6. Mai 2017

• #1

Hallo zusammen,

ich suche eine gute Dreiseitenansicht für die Fokker Grulich F.II, die im Jahr 1926 für die Lufthansa flog.

Meine erste Internet Suche war nicht erfolgreich. Ich habe zwar einige Fotos gefunden, aber keine Zeichnung.

Kann mir da jemand helfen? Wurde bis jetzt etwas irgendwo veröffentlicht?

Danke

Jorgos

 

M.a.x.

User

• 7. Mai 2017

• #2

Grüß Dich

Hier ist eine einfache Zeichnung zu finden.
Ich hoffe, es ist das Richtige.
http://www.airwar.ru/enc/cw1/fokf2.html

gruß Markus

 

G

g_kandylakis

User

• 8. Mai 2017

• #3

Hallo Markus,

danke für die Antwort und den link.

Die Fokker-Grulich F.II war sehr ähnlich zur originalen Fokker F.II, aber nicht genau gleich. Man kann vielleicht versuchen die Zeichnung anzupassen, aber ich brauche eine richtige als Wettbewerbsdokumentation.

Ich hoffe auch auf etwas mehr detailiertes. Es wundert mich eigentlich dass dieser Typ vielleicht so selten ist, denn das ist ein wichtiger Typ für die Deutsche Luftfahrtgeschichte. Irgendwann sollte es eine Monografie gegeben haben in Zeitschriften oder Bücher, oder so hoffe ich...

Jorgos

 

Sichel

User

• 11. Mai 2017

• #4

Hallo Jorgos, in der Zeitschrift Flugzeug Klassiker Heft 4 /2015
ist eine umfangreiche Dokumentation zur Fokker Grulich.
Gruss, Helmut

 

Sichel

User

• 11. Mai 2017

• #5

Sorry, muss heissen Klassiker der Luftfahrt!
Gruss, Helmut

 

G

g_kandylakis

User

• 11. Mai 2017

• #6

Hallo Hemut,

Vielen Dank für deine zwei Antworten.

Früher heute habe ich gesucht aber ohne Erfolg. Mit dem neuen Titel war ich doch erfolgreich...
Zeitschrift gefunden und schon bestellt. Danke...

Eigentlich ist es was ich suchte, ich bin gespannt zu sehen was es da gibt.

Grüße

Jorgos

 

Hans-Jürgen Fischer

User †

• 14. Mai 2017

• #7

Klassiker der Luftfahrt 04/2015 da findest du die alte Zeichnung von T.Lässig, also leider nichts exaktes.
Dafür ein paar schöne Fotos.

Beschreibung und ein paar Fotos nebst einfacher Übersichtszeichnung findet sich auch in:
Erich H. Heimann - Die Flugzeuge der Deutschen Lufthansa 1926 bis heute / Motorbuchverlag


Mal bei ebay nachsehen findet sich dort immer wieder gebraucht. Derzeit auch....

Gruß
Hans-Jürgen

 

G

g_kandylakis

User

• 24. Mai 2017

• #8

Hallo Hans-Jürgen,

Danke für die Info.

Ein Freund aus Holland hat mir die Zeichnung geschickt. Sieht relativ gut aus, aber immer noch nicht genau, besonders der Rumpf vorne.

Die Klassiker Zeitschrift habe ich auch bekommen. Genau die gleiche Meinung über die Zeichnung. Die Fotos sind gut, die Mehrheit (alle Lufthansa) hatte ich schon im Internet gefunden, also leider keine Neuheit. Ein gutes Artikel insgesamt, aber nicht was ich hoffte.

Es ist doch zu wundern, dass ein relativ historisches Flugzeug anscheinend so wenig dokumentiert wurde.

Ich werde weiter suchen...

Danke, auf jeden Fall...

Jorgos

PS. Frage, espenlaub in RCG?

 

Hans-Jürgen Fischer

User †

• 25. Mai 2017

• #9

Jorgos,

ja, Espenlaub

Gruß
Hans-Jürgen

 

P

phase21

User

• 29. Mai 2017

• #10

vielleicht kennst Du das schon...

vielleicht kennst Du das schon...

...aber trotzdem zur Sicherheit:
http://www.bochumer-bunker.de/verkehrsflugzeuge_1927.html

und ein schönes Foto von dem Rumpfgerüst vorne
http://www.dutch-aviation.nl/pictures/Fokker/Civil/Fokker F3, Anthony in cockpit.jpg
(allerdings Fokker F3)

Gruß

Horst

 

G

Gast_34664

Gast

• 4. Juni 2017

• #11

Jorgen, take a look in the Dutch forum. Frank Hartog did a spledid build years ago and maybe you can contact him. See here for the build report: Fokker FII

 

G

g_kandylakis

User

• 5. Juni 2017

• #12

Hallo Horst,

Danke für die Links.

Nein, die kannte ich nicht. Interessant, leider nicht viel neue Information. Das F.III Foto ist sehr interessant, also der Pilot war ganz nah zum Motor. Schön angenehm und ruhig muss es gewesen sein


Hi Teus,

thank you for the link. Very interesting build thread. Unfortunately, after a few pages the images do not appear at all... It is always nice to see other people's choices and methods.

I will try contacting Frank Hartog, to see if he has anything of use on the Grulich F.II.


Während meiner Suche habe ich in ein Buch ein Foto gefunden, das die Seitenansicht am Motor sehr gut zeight. Und auch beweist wie falsch die existierende Zeichnungen in dem Bereich
sind.


Quelle: "Klassiker der Luftfahrt" 04/2015

Die Suche geht weiter...

Jorgos

 

Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 8. Juni 2017

Eckart Müller

Moderator

Teammitglied

• 6. Juni 2017

• #13

Anmerkung des Moderators!

Anmerkung des Moderators!

Leider habe ich die unangenehme Pflicht, aus gegebenem Anlass wieder dringend auf die Beachtung der NuR 1.8 von hinzuweisen!

 

G

g_kandylakis

User

• 6. Juni 2017

• #14

Hallo,

Habe leider nicht darauf gepasst.

Den Beitrag kann ich nicht mehr ändern .

Wird nicht wieder passieren.

Jorgos

 

Eckart Müller

Moderator

Teammitglied

• 6. Juni 2017

• #15

g_kandylakis schrieb:

Den Beitrag kann ich nicht mehr ändern.

Zum Vergrößern anklicken....

Dann schick' mir doch die Angaben zur Quelle, die ich dann in Deinem Posting ergänze. Ich möchte das Bild ja nicht entfernen müssen...

 

G

g_kandylakis

User

• 6. Juni 2017

• #16

Leider muss das Bild doch entfernt werden.

Ich habe das Foto gesehen und kopiert, ohne auf den Buchtitel aufzupassen oder zu merken. Das Buch ist in Laatzen Luftfahrtmuseum, wo ich am Wochenende war. Zu weit um bald wieder hin zu gehen.

Schade, nächstes mal wird richtig gemacht...

Jorgos

 

Hans-Jürgen Fischer

User †

• 7. Juni 2017

• #17

Eckart Müller schrieb:

Dann schick' mir doch die Angaben zur Quelle, die ich dann in Deinem Posting ergänze. Ich möchte das Bild ja nicht entfernen müssen...

Zum Vergrößern anklicken....

das besagte Foto findet sich auch klein auf dem Titel von: "Klassiker der Luftfahrt" 04/2015

Gruß
Hans-Jürgen

 

G

g_kandylakis

User

• 9. Juni 2017

• #18

Es ist echt lächerlich dass ich die Zeitschrift hatte und den Titel überhaupt nicht bemerkt hatte... Der Artikel war mein Hauptfocus...

Danke für die Rettung, Hans-Jürgen.


Noch eine Frage jezt, bezüglich Bemalung. Ich habe bis jetzt keine Information gefunden. Im Zeitschrift ist zwar eine Zeichnung mit blaugrauen Farben, aber scheint unauthentisch zu sein.

Wie früher geschrieben, war ich in Laatzen am Wochenende und da habe ich ein kleines Model einer F.III gesehen.





Die Farben da machen mehr Sinn, ich weiss aber wieder nicht ob sie richtig sind. Optisch sieht das sicher gut.

Vorschläge oder Hinweise?

Jorgos

 

G

g_kandylakis

User

• 4. September 2017

• #19

Konstruktion ist unterwegs, eher langsam, aber es läuft.

Hier ein link, für jemanden der sich vielleicht daran interessiert...

http://www.hippocketaeronautics.com/hpa_forum/index.php?topic=22092.0

Jorgos

 

GutHolz

User

• 30. Oktober 2017

• #20

Hallo Jorgos
wie hast du denn die Rippen hergestellt? Sieht aus wie gefräst. Wie macht man sich so perfekt verjüngende runde Aussparungen?
Gruß Alex