Klemm L 32 (M 1:2,5): Bauprojekt

deti

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so,die rechte Tür ist fertig,sie lässt sich auch gut öffnen und schliesen,,wenn Hans-Jürgen mich nicht darauf aufmerksam gemacht hätte ,das sich die Türen so wie auf der Zeichnug sich nicht öffnen lassen , hätte ich einen Fehler gemacht,,nochmals Danke Hans-Jürgen:cool:

jetzt wird die linke Tür fertiggestellt,und der Rumpf hinten weiter aufgebaut,wenn der Rumpf beplankt ist kommen wieder Bilder:D
 

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deti

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nabend,so die zweite Tür ist auch fertig,muss nur noch passend verschliffen werden,und die nächste Rückenpartie beplankt:D
 

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deti

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hallo,ich werde statt enen Schleifschlitten ein lenkbares Spornrad einbauen,damit lässt es sich am Boden und beim Schleppen besser Lenken:D
die Schleppkupplung wird eingebaut wenn der Rumpf soweit beplankt ist,,unten wird der Rumpf bis zum Schluss offengelassen,damit ich Kabel,Kupplung einbauen kann,platz dafür ist reichlich vorhanden:D,
 
Moin
Gramm für Gramm, aber im Rekordtempo, nähert sich Deti dem Ziel: 25,01kg ;):D

Denn... selbst Wartungsdeckel wiegen was. :eek:
Ich täte das zwar vorbereiten (Brettchen, Führungen), aber Servo & Co (noch) nicht einbauen. Sondern erst, wenn – da – noch „Luft“ nach oben ist. :)

BTW. Ich wusste gar nicht das diese Klemm auch als Ackergaul genutzt wurde? :confused:
 

deti

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Hallo Thomas,das wusste ich auch nicht:Dund mit dem Gewicht mache ich mir seit Gestern keine Sorgen mehr:cool:wirhaben auf unseren Platz die 50 Klo Genehmigung erhalten(MAN MAN hätte auch 2 Monate eher kommen können:rolleyes:aber ich werde Trotzdem versuchen die Grenze nicht zu überschreiten,,sollte es wiedererwarten so werden wie mit der Ryan,werde ich diesemal den Flieger abnehmen lassen:)

,,ich könnte mir vorstellen das hier einige Leser sehr entäuscht gewesen sind,das die Ryan nicht geflogen wurde:confused:das merke ich an der Beteiligung dieses Baufreds:cry:

aber keine Bange diese Klemm wird geflogen so oder so;) so ich muss weiter den Rumpf beplanken,,bis heute Abend:D

Ach habe noch was vergessen,,das Gewicht momentan Rumpf,genau 4 Kilo
 

deti

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nabend,so der Rumpf ist bis zum Leitwerk beplankt,habe mal die Fläche angesteckt,nur eine Seite:Dmorgen wird erstmal der Rumpf an die Seite gelegt,da ich ans fahrwerk gehe:)habe die Aluteile vom Wolfgang heute bekommen,,sind einfach Klasse geworden,,danke nochmal für deine Mühe :cool: so morgen ist der letzte Basteltag:cry:denn Sonntag gehts in die Sonne:D werde aber mein Laptop mitnehmen,,,will ja hier nichts verpassen:D
 

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deti

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moin Rober,,ja das sieht nur so aus,da der flieger zur seite gekippt ist,,die v-form beträgt lt.zeichnug 3 grad,und die habe ich auch exakt eingehalten:D
 
Tach Allersalz

50kg? Doll! :cool: Oder: Na endlich?
Hehe... da kann ja sogar die Ryan noch mal aus dem Museum geholt und „reanimiert“ werden. Fehlt ja nuuuuur der Motor. (Ehm... Hauptsächlich nehme ich mal an.) So als Langzeitprojekt, wenn die Finger einfach nicht stillhalten wollen, das Fernsehprogramm mal wieder... :rolleyes:
Und sie passt ins Auto. :p

Bei der Klemm wirst du das wohl nicht mehr schaffen. Es sei denn, du nimmst Bleireifen. :D
Wobei die U25 natürlich besser wäre, da ja nicht alle Plätze mit 50kg „gesegnet“ sind und eine Abnahme bestimmt einiges... (Schluck!)... kostet.

einige Leser sehr entäuscht gewesen sind,das die Ryan nicht geflogen wurde das merke ich an der Beteiligung dieses Baufreds
Ach was. Is doch Urlaubszeit. Ich lese bspw. auch bei dem Hotte & Co Tigermotten - Gewinde mit, ohne meine zumeist eher dummen Kommentare. :D
 
Fahrwerk

Fahrwerk

Hallo Detlef,
sehr schönes Bauprojekt! Ich denke gerade über eine Klemm L25d in 1/3,75 nach, aber bei der L32 könnte man schwach werden. Eine Frage sei erlaubt. wie ist das Fahrwerk im Flügel gelagert? Wo sitzt der Dämpfer, in der senkrechten Strebe oder in der Abstützung nach hinten?

Weiter viel Spaß und Erfolg.

Stefan
 

deti

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Thomas du treuer Gefährte:)Du wohnst sooo weit weg,aber bist Trotzdem immer ganz nah bei mir:cool::D

Hallo Stefan,schön das Du hier mal vobeischaust:cool:bei deiner Fahrwerksfrage werde ich Bilder reinsetzen,:Dheute Abend so gegen 22 Uhr denke ich
 

akzo

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Wird auch Zeit das Du Urlaub machst, man kommt ja mit dem Lesen gar nicht mehr hinterher :D:D;)

Wir wünschen Euch wunderschöne Tage,

Eva und hotte
 

deti

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vielen Dank,Hotte:cool:14 Tage nichts Bauen:cry::cry:aber Pause ist in Ordnung,da kann es dann danach wieder losgehen:)

ich baue gerade die Seitenleitwerksflosse,diese soll komplett mit Ruder abnehmbar gebaut werden,sowie das Höhenleitwerk,das auch abnehmbar gebaut wird;) Bilder folgen
 

deti

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nabend,,so hier kommen erstmal die letzten Fotos für die nächsten 14 Tage:confused::Dleider bin ich heute nicht mehr soviel zum Bauen gekommen da ja Sonntag die Reise ansteht,und ich mich dann doch um andere Dinge kümmern musste:rolleyes:

aber ein bisschen habe ich heute dann doch noch gemacht,und zwar die Seitenruderflosse,die komplett abnehmbar ist:cool:
das Anschlussblech Rumpf/Flosse wird in 14 Tagen gebaut
am Fahrwerk hat es dann heute zu bauen nicht mehr geklappt,,aber in 14 Tagen gehts munter weiter:D

bis dann,,und immer schön Fleisig bleiben:)
 

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deti

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Moin,,ich kanns nicht lassen:rolleyes:da ich alles für Morgen erledigt habe ,musste ich doch noch das Fahrwerk bauen:Ddie Konstruktion ist wie bei Wolfgang seiner grossen Klemm L 25,er hat mir die Frästeile für die Aufnahme der Stossdämpfer,sowie die Bohrungen für das 6mm Federstahldraht,gefertigt,mit diesen Teilen war es sehr einfach das Fahrwerk zu bauen ,ausgerichtet muss es jetzt Trocknen:Dder Federstahl st mit Uhu Endfest verklebt.leider sind meine 200er Räder noch nicht angekommen,denn dann hätte ich den Flieger mal zusammengebaut:confused:

na jetzt aber inne Badewanne:)
 

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deti

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so ,Baden fertig,,die Alurohre vom Fahrwerk und der Dampfer werden mit Alublech verkleidet:cool:.wenn ich heute noch dazu komme,werde ich mal grad das Seitenruder bauen:D
 

deti

User
bo das kommt davon wenn man einfach so drauf los Arbeitet,ich habe beim Fahrwerk einen Denkfehler gemacht,und zwar an der Aufhängung des Dämpfers am Mittelteil,so kann das nicht schwingen,ich muss die Aufhängung natürlich so machen das der Dämpfer seitlich schwingen kann:rolleyes::(also wie Blöd bin ich eigentlich):mad:

ich muss jetzt aber echt Pause machen sonst passieren noch mehr Fehler;)
 
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