Klemm L 32 (M 1:2,5): Bauprojekt

deti

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Moin so die Flächen und das Mittelteil sind nun komplett Fertig,,Gewicht komplett mit Steckungsrohr,kabel,Servos: 9100 Gramm,für diese Grösse denke ich ist das noch ein akzeptabler Wert.Jetzt geht es ans Fahrwerk:cool:wenn das Fahrwerk Fertig ist fange ich mit dem Rumpf an,ob das noch bis zur Urlaubsreise nächsten Sonntag gemacht wird, werde ich sehen,bin aber gut in der Zeit:D
 

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deti

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hier einmal das Material für das Fahrwerk,,ich werde das Fahrwerk ungefähr so aufbauen wie von Wolfgang seiner Klemm:cool:er ist so lieb und stellt mir die Aluteile für die Aufnahme der 8mm Radachse und der Alustangen und Dämpfer her,hier einmal die Konstruktion von Wolfgangs Fahrwerk an seiner tollen Klemm L25
 

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deti

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nabend,bin dann am Rumpf angefangen:D im Moment baue ich die Kabine;)
 

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Guten Morgen Detlef,

bitte überprüfen ob sich die Kabine überhaupt so öffnen lassen würde wie von Hermann gebaut und von mir damals gezeichnet.
Ich sende dir dazu etwas.

Gruß
Hans-Jürgen
 

deti

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guten Morgen Hans-Jürgen,ja du hast recht,so genau weiss ich das nicht,ob nach oben auf wie Flügeltüre,oder nach vorne geklappt,es gibt da ein Foto wo die Tür nach vorne geöffnet wird,

quelle des Fotos ist Luft Archiv.de
 

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nach vorne ist klar, aber die Kontur der Tür hinten oben dürfte beim Modell von H.W falsch sein, falsch wohl auch
auf meiner Zeichnung.
Die Tür würde sich so nicht öffnen lassen, die Kontur müsste wohl abgeändert werden wie auf der Skizze in Rot gezeichnet.

X-Kl-32-Kabine.jpg
Skizze © by Hans-Jürgen Fischer

Teste das doch mal mit einem abgewinkelten Karton Stück.

Gruß
Hans-Jürgen
 

akzo

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Moin deti,

langsam wirst Du mir unheimlich :rolleyes: zwei Tage nichts gehört und schon steht der Rumpf auf dem Baubrett. Wahnsinn :);)

lg hotte
 
... und schon steht der Rumpf auf dem Baubrett. Wahnsinn :);)
Ja ja. Erst verkünden...
wenn das Fahrwerk Fertig ist fange ich mit dem Rumpf an,ob das noch bis zur Urlaubsreise nächsten Sonntag gemacht wird, werde ich sehen,bin aber gut in der Zeit:D
aber dann im stillen Kämmerlein den Rumpf aus dem Baumstamm raushauen... ;)

Und das Fahrwerk haben wir auch nicht zu sehen bekommen...:cry:

Immer diese Heimlichtuerei... :D
 

deti

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Hallo Jungs:) Hotte ich dachte mir mal das ich mit dem Rumpf doch schon anfange,:D

Thomas,das Fahrwerk ist noch nicht soweit,,aber wenn ,werde ich darüber berichten:D
 

deti

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Danke Hans-Jürgen,ich werde mir das mal anschauen:D
 

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Elfenbeinschmuggel

Elfenbeinschmuggel

so ich habe eine Frage an euch,was Ihr nehmen würdet:Dbesonders natürlich an unseren Afrika Experten:p:Dich habe gelesen das die Klemm L32 in Südafrika geflogen ist,,vieleicht ja auch in Namibia:)ich habe mir so vorgestellt,das die Maschine damals von Wilderer geflogen wurde und haben Elfenbein geschmuggelt:Djetzt meine Frage,,soll ich hinten im Laderaum die Holzkiste einbauen,oder die schöne alte Schatzkiste,:cool:
 

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deti

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es wird

es wird

so heute habe ich den Gepäckraum beplankt,sieht schon Mega aus:cool:jetzt werde ich erstmal die Kabine mit den Türen weiterbauen,und dann gehts hinten mit dem Rumpf weiter;)ich baue diesemal den Rumpf von vorne nach hinten auf:D
 

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deti

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so,eine Tür ist schonmal fast fertig,noch die mittleren Streben und die Rundung bauen dann ist die erste Seite fertig:D

ich denke mal das bis zum Samstag der Rumpf soweit Rohbaufertig ist:D
 

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Moin Deti,

also wirklich kaum schaut man mal nicht hin ist der Rumpf schon fast fertig...

RESPEKT

Ich werde weiter still mitlesen 😉

Gruss Michi
 
Moin
Also, ich meine gelesen zu haben das auch eine Klemm Maschine (-n) in Süd-West-Afrika geflogen ist. Welches Modell weiß ich allerdings nicht.

Zur Kiste: Schick, die eher Unscheinbare Kiste. Denn eine „Schatzkiste“ wäre unwahrscheinlich: „Ausreichend“ Diamanten passen auch in die Hosentasche. :p
Von der Größe her auch passend: Mehr als die Beine von Elfen (die armen Elfen) können es nicht gewesen sein. Und Elfenbein (die Zähne von Elefanten und nicht von den Elfen!) sind wohl doch etwas zu groß für die Klemm... :eek:
Übrigens, wenn du die Kiste etwas „ankokelst“ (anbräunst) und abwischst, wird sie wie echt aussehen.

Zur Rundung (welche Hans-Jürgen markiert hat), wo die Cockpitfenster/Türen geführt werden: Das würde ich mit einem Balsablöckchen auf Rahmenstärke unterfüttern und passend verschleifen. Denn das dünne Balsabrettchen wird vermutlich mit der Zeit zerbröseln... (wegen der Faserrichtung).
 
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