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Thema: ImpRESsion - Nomen est omen?

  1. #1
    User Avatar von Onyx
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    Standard ImpRESsion - Nomen est omen?

    Wer A sagt, muss auch B sagen!

    ... so trifft es wohl für uns zu, wenn es um das Thema R.E.S Modelle / Wettbewerb und den 22. Flying Circus in Fiss geht.

    A wie Anfang:

    Im Rahmen der Vorplanungen für den Flying Circus 2017 wurde von mir die Idee geboren, Auf dem Perdattscher Bichl einen RES - Wettbewerb durchzuführen.

    In Zusammenarbeit mit Georg Kraus wurde schnell ein Mitstreiter für die Idee gefunden. Entsprechende Informationen gibt es >>> hier <<<.

    Nach dem die organisatorischen Meilensteine gelegt waren, wurde uns aber schnell klar das wir für dieses Event auch ein entsprechendes Modell benötigen.

    B wie Bau:

    Nach einer Bestandsaufnahme und Auswahl der entsprechend verfügbaren Modelle geht es an den Bau. Wobei die Auswahl das bedeutend schwierigere Thema war, weil hier der persönliche Geschmack und die Ästhetik eine entscheidende Rolle spielt.

    Wenn es euch interessiert würde ich/wir hier einen kleinen Bau- und Erfahrungsbericht - aus Sicht von "Neulingen bzw. Außenseitern" in der RES-Szene - verfassen und euch über unseren Werdegang vom Bau bis zum RES-Wettbewerb am 8.7.2017 in Fiss beim Flying Circus informieren und auf dem laufenden halten ...

    Lange Rede kurzer Sinn - letztendlich ist unsere Entscheidung auf den ImpRESsion gefallen und heute Abend geht es mit dem Projekt los!

    Gruß
    Christian
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  2. #2
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    Standard

    Mach mal Christian,

    bin gespannt, ob du so schnell fertig wirst wie geplant.
    Vielleicht kann ich auch mit ein paar Tips helfen.

    Viele Grüße, Georg
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  3. #3
    User Avatar von Onyx
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    Standard Objekt der Begierde

    ... damit jeder weis um welches Modell es eigentlich geht, hab ich mal zwei Bilder eingestellt, die wir quasi als "Appetizer" von Herrn Scheibelhofer bekommen haben

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Impression_RCN_IMG_1143.jpg 
Hits:	77 
Größe:	1,30 MB 
ID:	1783178

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Impression_RCN_IMG_1146.JPG 
Hits:	63 
Größe:	1,33 MB 
ID:	1783177

    Macht definitiv Lust auf mehr ...

    Gester Abend wurde mal der Bausatz gesichtet. Auf den ersten Blick ein sog. Rund-um-Sorglos-Paket.

    Dem Bausatz liegen neben den gelaserten Bauteilen, Bauplan DIN-A0, Schutzfolie, Kleinteile (z.B. Bowdenzüge, Gabelköpfe etc.) und beschriftetet Leisten auch das HS-40 Servo für den Spoiler bei.

    Sogar 2 Bögen Schleifpapier mit Körnung 120 + 240.

    Zum Bau ist lediglich ein Baubrett mit ca. 1500 x 500 mm notwendig, welches heute nach dem Geschäft im Baumarkt besorgt wird.

    Gruß
    Christian
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  4. #4
    User Avatar von Onyx
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    Zitat Zitat von pfeiferl Beitrag anzeigen
    bin gespannt, ob du so schnell fertig wirst wie geplant.
    Hallo Georg,

    du weist wie man gleich den nötigen Druck aufbaut - und den Finger in die Wunde legt

    Hätte bei unserem Treffen in Inspruck / Hall dir nicht so viel verraten dürfen ...

    Gruß
    Christian
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  5. #5
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    Hallo Christian,

    mir gefällt die Flügelgeometrie sehr gut - was hat das Modell für ein Profil und die Ohren sind steckbar, oder?

    Viele Grüße

    Uli
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  6. #6
    User Avatar von Onyx
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    Hallo Uli,

    Laut Modellbeschreibung kommt ein AG35 zum Einsatz.

    Die Tragfläche ist 3teilig. Also ein zentrales Flächenmittelteil und jeweils die Ansteckohren welche mit einem 4 mm CFK-Stab am Mittelteil angesteckt werden.

    Gruß
    Christian
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  7. #7
    User Avatar von Onyx
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    Zitat Zitat von Phoenix35 Beitrag anzeigen
    mir gefällt die Flügelgeometrie sehr gut ...
    Das war u.a. auch für mich für die Entscheidung - pro Impression - ausschlaggebend.
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  8. #8
    User Avatar von Onyx
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    Standard Bausatzinhalt

    Zitat Zitat von Onyx Beitrag anzeigen
    ... gester Abend wurde mal der Bausatz gesichtet. Auf den ersten Blick ein sog. Rund-um-Sorglos-Paket.

    Dem Bausatz liegen neben den gelaserten Bauteilen, Bauplan DIN-A0, Schutzfolie, Kleinteile (z.B. Bowdenzüge, Gabelköpfe etc.) und beschriftetet Leisten auch das HS-40 Servo für den Spoiler bei.

    Sogar 2 Bögen Schleifpapier mit Körnung 120 + 240.
    ... das sieht dann so aus

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Impression_Bausatz_2048.jpg 
Hits:	97 
Größe:	1,90 MB 
ID:	1783438

    man bekommt eigentlich jede Menge Material fürs Geld.

    Die Qualität der Laserteile ist für mein Empfinden sehr gut. Hab da aber relativ wenig Erfahrung bzw. Vergleichsmöglichkeiten.

    Ingoh, der den 2. Impression aufbaut, sagte nur ... warum meine ich immer es liegt eine geräucherte Wurst im Keller!?

    Tja, ich denke das ist der wesentliche Unterschied zu gefrästen Teilen!

    -------------------------------------------------------------------------------------

    Ach und weil ich per PN gefragt wurde, wo der Impression zu beziehen ist - hier der Link www-rs-aero.com

    Wer aber auf der Homepage hofft Informationen zu finden - sucht vergebens !

    Wie mir am Telefon gesagt wurde - erst der Modellbau dann das Chi-Chi ...

    Egal - ich hab per Mail bestellt und die Abwicklung war absolut komplikationslos.
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  9. #9
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    Standard

    Kann es sein, daß der Bauplan zu einem viel größeren Modell mit Querrudern gehört???

    mfg
    Carsten, der Nichtflügler
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  10. #10
    User Avatar von Onyx
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    Zitat Zitat von Nichtflügler Beitrag anzeigen
    ... kann es sein, daß der Bauplan zu einem viel größeren Modell mit Querrudern gehört???
    Heee - du bist ja ein Fuchs! Jetzt wo du es sagst, fällt es mir auch auf ...

    Hab gerade mit Ingo telefoniert und der hat den richtigen. Ist bei mir wohl ein falscher Plan beim verpacken reingerutscht. Werde den Hersteller gleich mal informieren.

    Gruß
    Christian
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  11. #11
    User Avatar von Bonsaiflieger
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    Lächeln Technische Daten

    Hallo Christian,

    da hast Du Dir ja was ganz hübsches ausgesucht! Der ImpRESion sieht ja wirklich erste Sahne aus.
    Kannst Du hier u.U. ein paar technische Details, neben dem erwähnten Profil AG35, posten?

    Mich würde vor allem folgende Werte interessieren:
    • Flächeninhalt
    • geplantes Abfluggewicht
    • Flächenbelastung
    • Streckung


    Grüße
    Thomas
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  12. #12
    User Avatar von Onyx
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    Zitat Zitat von Bonsaiflieger Beitrag anzeigen
    da hast Du Dir ja was ganz hübsches ausgesucht! Der ImpRESion sieht ja wirklich erste Sahne aus.
    Kannst Du hier u.U. ein paar technische Details, neben dem erwähnten Profil AG35, posten?
    sicher ...

    das sind die Technischen Daten laut den Bauunterlagen vom Impression:

    Spannweite: 200cm
    Länge: 108cm
    Profil: AG35
    Fluggewicht: ab 450g
    Flächeninhalt:31,20dm²
    Flächenbelastung: 14,4g/dm²
    Steuerung: S, H, Spoiler

    ... und nebenbei erwähnt, schmeißt es uns bei dem Projekt jetzt mal nicht aus der Bahn. Aber ich finde es immer gut wenn ein sachlicher Austausch stattfindet. Ich bin zwar in Sachen Konstruktion nicht unbedarft - aber wir werden das RES-Projekt strickt nach Bauanleitung angehen.

    Ich habe mich ja auch nicht umsonst für die RES´ler beim Flying Circus eingesetzt, da ich hier eine Chance für die Basisarbeit und auch Jugendförderung im Modellbau sehe.

    Ich denke das ist ja auch der Grundgedanke hinter der RES-Ideologie!

    Es gibt ja mehrere Möglichkeiten so einen Bau- und Erfahrungsbericht von einem Modell aufzubauen. Wenn ich auf einzelne Bauschritte eingehe hilft es sicherlich dem Neuling und Anfänger - wird aber zwangsläufig den alten Hasen und Profi schnell langweilen.

    Eigentlich wollte ich es schon ausführlich machen um evtl. dem ein oder anderen RES-Interessieren - so wie wir - den Einstieg zu erleichtern.

    Sicherlich gibts da noch so einige "ups and downs" bis zum 1.Hang-E-RES am Perdatscher Bichl hier zu posten

    Gruß
    Christian
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  13. #13
    User Avatar von Onyx
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    Standard Altis V4 Logger

    da mir/uns bis vor wendigen Tagen das Prinzip des E-RES nicht bekannt war, liese sich etwas Recherche nicht vermeiden.

    Im Moment führt in der RES-Szene kein Weg an dem Altis V4 Logger vorbei. So haben wir uns kurzerhand welche geordert.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Altis_V4.jpg 
Hits:	64 
Größe:	1,89 MB 
ID:	1783730

    über die kostenlose Software werden die entsprechenden Wettbewerbsparameter (z.B. Motorlaufzeit, Höhe etc.) eingestellt.

    Hier werde ich nach dem Bau des Impression etwas näher darauf eingehen, wenn ich selber weis um was es da eigentlich geht.

    Hierzu passt vielleicht folgende Info:

    In meinem letzten Gespräch mit Georg kam die Idee auf, im Anschluß an den RES-Wettbewerb in Fiss einen Art Informationsstand
    für RES-Interessenten zu machen. Sprich aktive RES-Piloten stehen für Fragen rund um die RES-Fliegerei zur Verfügung.

    Hier würde es sich auch anbieten, Interessierten auch Fragen rund um den Altis V4 zu beantworten.

    Gruß
    Christian
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  14. #14
    User Avatar von Onyx
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    Standard Jeti Empfänger

    und wenn wir schon beim Thema Technik sind ...

    welche Jeti Empfänger setzt ihr so in euren RES Modellen ein?
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  15. #15
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    Standard

    R6.
    Fliegen macht glücklich!
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