KULT-Elektro (Tangent): Erfahrungen?

Hallo,

Mein Rundstahl war auch zu kurz. Tangent hat direkt angeboten mir einen neuen Stahl zu schicken. Natürlich kostenlos.
Die Klemmung funktionierte trotzdem nicht. Aus diesem Grund habe ich mich entschieden, mein Vertrauen einer Schraube zu schenken.:)

Gruß Franz Josef
 

Paf-Fred

User
Kult - E

Kult - E

Hallo Franz Josef

Bei mir funktionierte die Klemmung auch nur für kurze Zeit , habe dann wie Du eine Madenschraube zum
Klemmen eingebaut . Ich bin so schon einige mal geflogen bis jetzt funktioniert es einwandfrei .
Gruß
Fred
 

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So und weiter geht's.

Mit meinem ersten Motorspant war ich leider nicht zufrieden.

Deshalb habe ich mir heute einen neuen Motorspant aus 2mm Carbon angefertigt und an den Rumpf angepasst.

Nachdem dies glücklicherweise ohne große Probleme geklappt hat, hab ich ihn heute Abend noch mit Uhu Endfest eingeklebt.

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Gruß Franz Josef
 
So, heute hatte ich angefangen, das Seitenruder ein zu passen.

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Hier verleiten die angekörnten Markierungen, die Löcher falsch zu platzieren.

Gruß Franz Josef
 
Dank des schönen Wetters bei uns, fühlte Mann sich im heimischen Bastelkeller sehr gut aufgehoben. :)

Zuerst habe ich das Seitenruder angepasst und die Anlenkung verbaut.

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Danach durfte der Stahldraht in die Haube einziehen.

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Heute Nachmittag habe ich dann einmal probeweise den Antrieb und die Luftschraube montiert. Danach habe ich
die ganzen Komponenten im Rumpf verstaut, um zu Wissen, wie ich alles ohne Blei im Heck, einbauen muss.

Zum Abschluss habe ich dann noch das Akkubrett im Rumpf verklebt.

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Gruß Franz-Josef
 
Da heute bei uns genau so super Wetter wie gestern war, ging es im heimischen Bastelkeller wieder etwas ans Werk.

Als erstes hatte ich heute die 4 Stifte zur Tragflächenbefestigung auf die gewünschte Länge gekürzt und die Enden mit der Feile entgratet.
Danach habe ich den Kohleholm mittels 120iger und 180iger Schleifpapier passend geschliffen.

Nach diesen Arbeiten habe ich den Flieger einmal zusammengesteckt.

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Anschließend habe ich die 4mm Stifte mit Uhu Endfest in der Tragfläche verklebt.

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Als nächstes habe ich das Servobrett zersägt, da aus Gründen der Schwerpunktbestimmung die Servos direkt hinter dem Motor ihren Platz finden.

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Zum Abschluss des heutigen Tages, habe ich noch an den Tragflächen verschiedene Arbeiten erledigt.
Ich habe die Servoschächte freigelegt, und das Styropor aus den Öffnungen entfernt wo später die Servorahmen montiert werden.

Da mir persönlich die komplett schwarze Unterseite der Tragfläche nicht so gut gefällt, habe ich diese zum Abschluss für heute noch etwas verschönert.

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In diesem Sinne bis demnächst......

Gruß

Franz-Josef
 

Ecki40

User
Servorahmen einbauen

Servorahmen einbauen

Die Servorahmen von Tangent, passend für die KST DS225MG habe ich mit eingeharzt.
1 Lage 80gr Gewebe zwischen Rahmen und Beplankung. Die Servos habe ich mit Haushaltsfolie auf die Rahmen montiert und fixiert. Somit kann ich nach dem Aushärten die Servos wieder demontieren und die Folie abziehen.

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Grüße vom Bodensee, Ecki
 

foxfun

User
Das sieht gut aus Ecki.

Mach dann doch noch eine Aufnahme, wenn du das Gestänge drin und den Servoarm gekürzt hast.

Schönen Gruß Martin
 

Ecki40

User
Hallo Martin,

jetzt sind die Servoarme gekürzt und die Servos können verlötet werden. Das servo ist übrigens das Querruderservo, die Ausschlage stimmen ziemlich exact, wie in der Anleitung vorgegeben...
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Aber jetzt gehts erstmal auf den Weihnachtsmarkt.....

Grüße vom Bodensee, Ecki
 
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