manta2017-IOM in Holz

stetson

User
Die Decks sind verklebt und und die Übergänge geschliffen.Die Schot wird unter Deck überwiegend in Aluröhrchen geführt.Lassen sich besser biegen und anpassen.Wenn die Winde da ist,werden die Führungen optimiert und danach die fertigen Teile der Mastwanne eingeharzt.

DSC_7022.JPG

Nächster Schritt: Finne und Blei verkleben.Montagehilfe ist aufgebaut.Muß nur noch ausgerichtet werden.

DSC_7021.JPG
 

stetson

User
So,doch noch das Boot ausgerichtet,den Verdrängungsschwerpunkt ausgemessen und auf die Finne übertragen.Mußte bis zur Dämmerung warten,um die Laseranzeige gut zu sehen.Als nächstes kommt das Blei dran.Aber jetzt ist erstmal Wochenende.

DSC_7023.JPG
 

stetson

User
Wollte wissen,wie ich gewichtsmäßig liege.Gewicht inkl. aller Einbauten.
Es fehlen Rigg,Klarlack,Patches und etwas Harz für Schotösen und Mastwanne.
Werde ich um die 200 Gr. zuladen müssen.

20170918_122755.jpg

20170918_122803.jpg
 

stetson

User
Habe angefangen,das Centerdeck zu verkleben.

DSC_7024.JPG

Die nächsten Schritte:
Naßschleifen der Decks,Einharzen der Ösen für die Schotumlenkung (habe jetzt noch guten Zugang) und nacheinander Verkleben der Seitenteile.
 

stetson

User
Jetzt beginnt der Endspurt der Rumpffertigung. Das 1. Seitenteil des Centerdecks ist eingeklebt.

DSC_7026.JPG
 

stetson

User
Centerdeck ist komplett,Großschotgalgen und Ösen eingeklebt.Mit dem Schleifen des kpl. Rumpfes trocken und nass sind die Rumpfarbeiten abgeschlossen.
Mittwoch geht es zum Lackieren mit 2K-Klarlack.

DSC_7030.JPG
 

stetson

User
Geschafft !
Rumpf ist lackiert,RC eingebaut,Rigg angepaßt und Schoten angeschlagen.Der provisorische Bumper und die Patches müssen noch angebracht werden .Ich soll aber jetzt noch nichts kleben und den Lack noch 2-3 Tage durchhärten lassen.Das segelfertige Gewicht ist auch super,soviel Blei habe ich garnicht hier .;)
Wenn das Wetter am Sonntag mitspielt,ist Jungfernfahrt.

DSC_7031.JPG

DSC_7033.JPG

DSC_7034.JPG
 

Andreas Hoffmann

Moderator
Teammitglied
Schaut super aus Hano!!!
Da hat dein Lackierer aber sehr schön aufs Gewicht geachtet. Da ist ja nicht viel dazu gekommen.
Dann drücke ich die Daumen für die Jungfernfahrt und hoffe das deine Manta2017 so gut segelt wie sie ausschaut!

Morgen bekomme ich die LaserCut Teile. Dann wird es auch bei mir langsam ernst... ;)
 

stetson

User
Noch ein Blick auf die RC-Komponenten:
Im Moment verbaut sind Standard-Ruderservo von Hitec mit 45 Gr. und das Standard-Segelservo Turnigy 6114 (baugleich mit KingMax) 61 Gr. - 14,5 kg/cm bei 6V.
Final eingebaut werden soll ein HV-Standard-Segelservo ohne Poti von KingMax 81 Gr. - 25 kg/cm bei 7,4 V. (Ist leider vorläufig nicht erhältlich,alternativ ein Hacker-Ditex Servo) und ein HV-Standard-Ruderservo von Hitec.
Die Serientrommel wurde ersetzt durch eine 3D-Trommel mit 40mm Wickeldurchmesser von Torsten Kass "Airpainter98" (habe auch noch eine 60er,Danke Torsten).
Suche aber auch noch eine 50er Trommel (ohne Bund,25 Zähne).
Akku ist ein 2S 800er Lipo,der mit BEC auf 6V geregelt wird.

20170927_132435.jpg
 

Andreas Hoffmann

Moderator
Teammitglied
Tolle Bilder Hano!

Da hattest du ja richtig tollen Wind zur Jungfernfahrt.
Besonders das 2. Bild schaut so richtig schnell aus :cool: da sieht man richtig wie viel Spaß das gemacht hat.

Das ist doch ein toller Ansporn für uns Laser-Cut Besteller mit der Arbeit los zu legen.
 
Moin Moin

An diesen Thread hab ich gar nicht mehr gedacht deswegen noch mal und werde ich dann hier weiter berichten :D

Hat den schon jemand angefangen?
Hab mein Paket auch gestern von der Post abholen können da unsere Post schon vor meinem Feierabend schliest:D

Danke an Andreas für das geniale Short Kit!! Ich konnte soweit schon alle Teile zuordnen und lose zusammenstecken nur kann ich leider noch nicht anfangen da ich mir erst mal noch ein paar 3x3 und 4x3 Leisten am Montag auf der Arbeit zuschneiden muss. Sehe ich das soweit richtig das die Spannten alle bis auf die ersten 2 im Bug und den letzten wieder raus kommen nachdem der Rumpf mit Glasgewebe laminiert ist?

1.JPG

Edit: Da fällt mir doch grad auf das der eine Spannt verkehrt herum drin ist ( Schotführung ) zum Glück ist da noch nix geklebt. -D

3.JPG

4.JPG

5.JPG


Gruß Michael
 
Etwas weiter gekommen.Masttasche mit Streben und Gewindebuchsen für die Wantenspanner eingeharzt.
Obwohl ich gut Tixo nehme,kann ich nur seitenweise arbeiten.Also Rumpfboden oder den Rumpf auf die jeweilige Seite legen.Geht also auch durch das Aushärten langsam voran.
Nächster Schritt Anpassen und Einharzen der Kieltasche.

Anhang anzeigen 1832763

Servus,

was sind denn das für Wantenspanner bzw wo kann man diese beziehen?

Beste Grüße
 

stetson

User
Die Wantenspanner sind von SAILSetc (Bantock) und zu bekommen bei Jens Amenda.In die Messing-Gewindebuchsen kommen M3 Augenschrauben.Darin können die Wantenspanner eingehängt oder dauerhaft befestigt werden.
 
Ja genau diese M3 Einsätze hatte ich gemeint. Da habe ich mich ja blöd ausgedrückt. Die eigentlichen Wantenspanner wurde bei dem Riggbausatz mitgeliefert. Mir war nicht klar wie ich die festmache am Boot. Habe mir jetzt M3 Einschraubmuttern besorgt und werde dann mit M3 Augenschrauben die Befestigungsmöglichkeit für die Wantenspanner erstellen.
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten