U250g-Hotliner.... Kleinvieh macht auch Spass ;-)

V

v.p.

User
Mal nen paar Details:
Der rumpf ist für bis zu 4s 650er 50C konstruiert,
Die nase ist so konstruiert, dass entweder innenliegen nen Hacker A10-7L mit 4,4:1 Getriebe oder mit abgesägter schnauze ein 22xx vorspant montiert werden können.
Heißt, vorn 22mm Spantdurchmesser, 45mm dahinter 28mm durchmesser ;-)
 
S

SpeedDevil

User
Sauber sauber, grad mal ein Flieger fertig wird schon der Nächste gebaut :)

Bei mir geht's auch bissl weiter, aber Bügeln is ned so meins :p
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V

v.p.

User
Hi Zusammen,
Da ja der neue Rumpf in den Startlöchern steht würde ich die alte Rumpfform zum Verleih anbieten...

Wer ernsthaftes intresse hat und sich evtl am laminieren Versuchen möchte, kann sich gerne melden. Schneidrippen für die MH32 Fläche würde ich mit dabei legen ;-)

Beste Grüße
Max v.P.
 
S

SpeedDevil

User
Ja mit der Uhu Tube gings mir genau so ;)

Cool dass du deine Form herleihst, Flügel sind ja recht einfach in positiv zu bauen. Wobei ich lieber laminiere.
Bin gespannt ob noch ein paar aufspringen...
 
V

v.p.

User
Hmmm...
Blaukorn und nen guten schluck Wasser :-D
Sehen echt gut aus ;-)
Ist immer lustig, so micro teile auf ner fräse zu machen, wo eigentlich der komplette flieger am Stück draufpasst :-D
Habe meine Ruderhörner immer so lang, dass die bis auf die gegenüberliegende beplankung gehen, dann sind die größer und ohne pinzette montierbar :-D

Beste grüße
Max v.P.
 
S

SpeedDevil

User
Fertig :)

Fertig :)

... ist der Hobel :)
Bin schon gespannt wie a Rennschnitzel wie die Karre geht!
Hab jetzt 4s 800 reingestopft :D prop ist erst mal ein 4,1x4,1 drauf. 4,7x4,7 könnten auch noch gehen.
Es mussten nur 3,5g Blei ins Heck.

Ob es jetzt wirklich ein Hottie oder eine eher Speeder?!
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Schöne Grüße
Fabian
 
S

SpeedDevil

User
Heute Vormittag die ersten Flüge gemacht - krasses Gerät :D

Daten: Spannweite 60cm
Abfluggewicht 230g
Flächeninhalt ca. 3,2 dm²
Flächenbelastung ca. 70 g/dm²

Motor: Brotherhobby Returner R4 2206 2300KV
Akku: SLS 4S 800mAh
Prop: APC 4,1/4,1 bzw. 4,75/4,75

Nach ein paar Trimklicks flog die Kiste schön geradeaus. Fliegt sich eigentlich wie ein Bathlet oder Boomerang (ähnlich Voodoo).
Gehört also eher in die F5D / F3S Rubrik. Mit anderem Setup evtl. auch F5B-mässig.
Landung eher unkritisch, ausser wenn der Prop nach unten schaut ;)

Ich werde eine Kleine Kiste bauen damit der Flieger immer im Kofferraum bleiben kann :)
IMG_20170816_093608.jpg
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Schöne Grüße Fabian
 
V

v.p.

User
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Hier mal nen kleines Update von der FDD-Hotliner-Front ;-)
formen sind weitestgehend fertig, müssen nur noch etwas besäumt werden...
hab mal nen 30A Copterregler und 4s 650er in Rumpf reingelegt..... die Platzverhältnisse sind echt herrlich :-)
jetzt muss ich mir doch langsam mal gedanken zum Setup machen :-D

BTW, die HLW form wird beim Jan direkt in Alu gefräst, da bin ich wirklich gespannt drauf :-)

an dieser Stelle auch nochmal nen dickes Dankeschön an Domi D. für die Hilfe bzw die Erlaubnis, mich am Teaser F5B orientieren zu dürfen :-)
 
V

v.p.

User
IMG-20170831-WA0009.jpg

So, der erste Testrumpf ist fertig.... nicht schön, aber stabil und leicht....
Leitwerk kommt auch später aus der form :-)
Pendelmechanik und Umlenkhebel sind auch schon gefräst :-)
 
V

v.p.

User
IMG-20170831-WA0027.jpg
Pendelmechanik fürs HLW ist schonmal angepasst und funktioniert :-)
Morgen geht es weiter mit dem einbau des Umlenkhebels und des Servos :-)
Antrieb brauch ich, dank Becherspant nur aus dem alten Hotliner umstecken....
 
V

v.p.

User
IMG-20170902-WA0021.jpg
Nun ist es endlich soweit...
Der TeaserXXS ist fertig und eingeflogen :-)
Nun in Voll-GFK-CFK...
Bringt mit dem alten 2205 und 2s 850er 220g auf die waage, bei nun 850mm spannweite...
Und es fliegt wirklich irre gut :-)
Sobald man die wölbklappen mal für das nutzt, wofür die gemacht wurden, wächst der Einsatzbereich extrem, von gemütlichem Segeln, bis tief und schnell rumprügeln :-P
Allerdings könnte er etwas mehr Bumms vertragen, damit auch das steigen Spaß macht :-D

beste Grüße
Max
 
V

v.p.

User
Jau, lässig isser echt....
Und fliegt sich auch so.... :-)
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Hab grad mal ne 14x8,5 CFK Latte von Falco auf 6mm blattwurzel und die passende länge angepasst.... mal sehn, wie die sich im vergleich zur 7x6 CamCarbon schlägt :-)
Als nächstes kommt dann nen selbst gerechneter prop ;-)

Gruß
Max
 
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