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Thema: Polikarpov Po-2 (Sternmotor 5-Zyl, - 125 cm³ Benzin): Baubericht

  1. #1
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    Standard Polikarpov Po-2 (Sternmotor 5-Zyl, - 125 cm³ Benzin): Baubericht

    Hallo zusammen,
    bin durch Zufall an einem Seidel Sternmotor 5Zyl 125 ccm Benziner gekommen.
    Da stellt sich die Frage, wer von Euch hat ebenfalls so einen Motor in einer PO-2 ?
    Da wäre die Frage von der Spannweite und Gewicht , ich habe mal ein Zeichnung ins CAD exportiert und ein wenig skaliert ich komme so auf etwa 2,80m.
    Jedoch wäre da ein wenig mehr Spannweite doch ratsam ?

    Gruß Thomas
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  2. #2
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    Hallo Danke,
    für Eure Hilfe.
    Wuste ja nicht das die PO2 wieder mal so ein Exoten Projekt ist !!

    Anbei die Ersten Bilder.

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    Gruß Thomas

    Bei Fragen einfach stellen
    PS Vielleicht kann der Modi den Tread Titel umändern in Baubericht einer PO2 ??
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  3. #3
    User Avatar von deti
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    Standard PO 2

    Moin Thomas,einen schönen Doppeldecker hast du dir da ausgesuchtfreu mich auf deinen Baubericht achso ,wie gross wird die Po 2 denn?
    Gruss Detlef,
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  4. #4
    User Avatar von Peter Maissinger
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    ich hatte einen solchen Motor (aber als Glühzünder) in einer 276cm Sopwith Pup mit etwa 23kg
    ging recht gut.
    Gruss aus dem Paradies, www.modelcity.info Termine 2017:
    Warm up in MC 14.-17. April - Pilatus Treffen 24. Juni - E-Jet Treffen 1.-2.Juli - EXFC 25.-27. August - Indian Summer 6.-8. Oktober
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  5. #5
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    Zitat Zitat von deti Beitrag anzeigen
    Moin Thomas,einen schönen Doppeldecker hast du dir da ausgesuchtfreu mich auf deinen Baubericht achso ,wie gross wird die Po 2 denn?
    Hallo Deti,
    schön von dir zu hören.
    Sie soll 3,4m bekommen, denke ( hoffe ) das so noch unter 25 bleibe !!

    Zitat Zitat von Peter Maissinger Beitrag anzeigen
    ich hatte einen solchen Motor (aber als Glühzünder) in einer 276cm Sopwith Pup mit etwa 23kg
    ging recht gut.
    Hallo Peter,
    Was hatte die an Flächentiefe ??

    Gruß Thomas
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  6. #6
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    So anbei das HLW, jetzt nur noch Zeit zum Fräsen finden !!

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    So sehen dann die Frästeile aus !!
    Gruß Thomas
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  7. #7
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    Hallo zusammen.
    anbei weitere Teile mit einer Panne, mein Arbeitsbereich war leider 10mm zu klein, leider habe ich das erst zu spät bemerkt, so muß ich beim HLW noch ein Stück anpassen.
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    Denke das die Teile sich sehen lassen können , auf jeden Fall schön leicht


    Gruß Thomas
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  8. #8
    User Avatar von deti
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    Moin Thomas,die Teile sehen sehr gut aus und leicht ist Wichtig((ich weiss wovon ich Rede

    wird bestimmt ein Klasse Flieger,da bin ich überzeugt,wenn iich an deine grosse Motte denke
    Gruss Detlef,
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  9. #9
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    Zitat Zitat von deti Beitrag anzeigen
    Moin Thomas,die Teile sehen sehr gut aus und leicht ist Wichtig((ich weiss wovon ich Rede

    wird bestimmt ein Klasse Flieger,da bin ich überzeugt,wenn iich an deine grosse Motte denke
    Hallo Deti,weist ja.

    Schwer baut sich leichter, aber leicht fliegt sich leichter !!!!
    Habe ich mal sehr früh von einem verstorbenen Kollegen eingetrichtert bekommen.

    Gruß Thomas
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  10. #10
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    Standard leicht...

    Hallo Thomas,

    und bei der Konstruktion solltest du auch beim HLW auf die Werbung hören - Stichwort: alles muss raus!
    Kann man da nicht mehr raus fräsen ? Das HLW ist doch verspannt?! Grüße von einem begeisterten Doppeldecker Fan.
    und gut gehn lassen - Helmut Schumacher
    www.msc-falke.de
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  11. #11
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    Zitat Zitat von bahn 62 Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas,

    und bei der Konstruktion solltest du auch beim HLW auf die Werbung hören - Stichwort: alles muss raus!
    Kann man da nicht mehr raus fräsen ? Das HLW ist doch verspannt?! Grüße von einem begeisterten Doppeldecker Fan.
    Hallo Helmut,
    bei 1,4 Spw noch unter 300gr, klar geht noch mehr , bevor ich ans zusammenkleben gehe werde ich alle Teile mal zuschneiden und mal wiegen !!
    Ja Doppeldecker sind schon was schönes !!

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    Das Fräsen soll kein Ende nehmen, gefühlt schon bis nach China gefäst unsd das bei Sauntemperaturen
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  12. #12
    User Avatar von deti
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    Moin Thomas,das sieht jetzt schon genial ausinterresante Konstruktion,ich baue nun auch schon das zweite Modell im Sommer,finde ich gar nicht so schlimm,denn dann kann ich im Winter ein neuen Flieger bauen,und es trocknet allea viel schneller
    Gruss Detlef,
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