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Thema: Mini Delphin Bilder?

  1. #16
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    Hallo Andreas

    Ja ich bring alles mit an Motoren was ich weggeben will das wird einiges sein.
    Sind aber größtenteils so wie ich sie aufgefunden habe sprich ungeprüft und ungereinigt.

    Name:  compDSCI0896.jpg
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    Zu dem Krawallodämpfer ähnliches hatte damals auch Webra.
    Wenn ich mich Recht an den Text erinnere sollte das Durchströmen
    des Dämpfers mit kalter Luft den Geräuschpegel senken.

    Vor diesen Krawallodosen ist man meisten ganz ohne Dämpfer geflogen
    (die Amis haben das ja so vorgemacht)

    Gruß Bernd
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  2. #17
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    Zitat Zitat von Bernd Langner Beitrag anzeigen
    ...Zu dem Krawallodämpfer ähnliches hatte damals auch Webra.
    Wenn ich mich Recht an den Text erinnere sollte das Durchströmen
    des Dämpfers mit kalter Luft den Geräuschpegel senken.
    Gruß Bernd

    In einem Testbericht des MAN von ´74 stand es so:
    "Man muß eingestehen, das der Webra Schalldämpfer mit Zusatzfrontöffnung, wie für andere Dämpfer dieses Typs erst kürzlich erwähnt, nur wenig zur Dämpfung des Motor beiträgt. Mit anderen Worten, er macht ein knatterndes Geräusch und dient in erster Linie zur Erfüllung der Anforderung nach einem montierten "Schalldämpfer", wo es gefordert ist - ohne aber einer sein zu wollen. Sollte ihr Gewissen, ihre Ohren oder ihre Vereinsregeln einen Schalldämpfer einfordern, welcher den überlauten Auspuff des Blackhead unzulässig macht, dann ist der Expansionsdämpfer in jedem Fall zu bevorzugen."

    Was allerdings etwa 250 U/min kostete...
    Mit der Einführung von Grenzwerten und deren Kontrolle per Messung waren diese Dinger Geschichte.

    Grüsse,
    Harald
    ( Cobra500, Piper J3, Fokker EIII Semi-scale, Calmato Sports, 1/2A Hornet-E, T1 Hawk)
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