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Thema: Mini Delphin Bilder?

  1. #16
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    Avatar von Bernd Langner
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    Hallo Andreas

    Ja ich bring alles mit an Motoren was ich weggeben will das wird einiges sein.
    Sind aber größtenteils so wie ich sie aufgefunden habe sprich ungeprüft und ungereinigt.

    Name:  compDSCI0896.jpg
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    Zu dem Krawallodämpfer ähnliches hatte damals auch Webra.
    Wenn ich mich Recht an den Text erinnere sollte das Durchströmen
    des Dämpfers mit kalter Luft den Geräuschpegel senken.

    Vor diesen Krawallodosen ist man meisten ganz ohne Dämpfer geflogen
    (die Amis haben das ja so vorgemacht)

    Gruß Bernd
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  2. #17
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    Zitat Zitat von Bernd Langner Beitrag anzeigen
    ...Zu dem Krawallodämpfer ähnliches hatte damals auch Webra.
    Wenn ich mich Recht an den Text erinnere sollte das Durchströmen
    des Dämpfers mit kalter Luft den Geräuschpegel senken.
    Gruß Bernd

    In einem Testbericht des MAN von ´74 stand es so:
    "Man muß eingestehen, das der Webra Schalldämpfer mit Zusatzfrontöffnung, wie für andere Dämpfer dieses Typs erst kürzlich erwähnt, nur wenig zur Dämpfung des Motor beiträgt. Mit anderen Worten, er macht ein knatterndes Geräusch und dient in erster Linie zur Erfüllung der Anforderung nach einem montierten "Schalldämpfer", wo es gefordert ist - ohne aber einer sein zu wollen. Sollte ihr Gewissen, ihre Ohren oder ihre Vereinsregeln einen Schalldämpfer einfordern, welcher den überlauten Auspuff des Blackhead unzulässig macht, dann ist der Expansionsdämpfer in jedem Fall zu bevorzugen."

    Was allerdings etwa 250 U/min kostete...
    Mit der Einführung von Grenzwerten und deren Kontrolle per Messung waren diese Dinger Geschichte.

    Grüsse,
    Harald
    ( Cobra500, Piper J3, BobCat (BMI), Fokker EIII Semi-scale, Calmato Sports, 1/2A Hornet-E, T1 Hawk)
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  3. #18
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    Standard Mini Delfin Kleinanzeigen Dresden

    Guten Tag,
    ich habe eine Kleinanzeige zum Mini Delfin veröffentlicht:
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...90986-249-3848

    Viele Grüße
    Hans
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  4. #19
    User Avatar von pylonrazor
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    Standard Unsinnskorrektur

    Hallo miniDelfinfreunde,

    natürlich hätte ich die Sache ruhen lassen können. Dann wäre dieser Thread sicherlich in der Versenkung verschwunden. Neue Erkenntnisse drängen aber nun mal in die Öffentlichkeit.

    Zitat Zitat von pylonrazor Beitrag anzeigen
    Jetzt habe ich doch noch Bilder gefunden:

    Anhang 1794215

    Mein miniDelfin ist wohl auch einer von den 100 verschiedenen Nachbauten, die damals überall gemacht wurden. Er hat einen konventionellen Motorspant und eine vorgesetzte Motorhaube. Es fehlt auch die typische Mulde für den Auspuff. Der einzelne Rumpf war mir via ebay zugeflogen und ich hatte ihn zunächst aus purer Faulheit mit einer überzähligen miniFlipper-Fläche geflogen. Das ging zwar, allerdings nicht so toll. Der Erwerb eines miniFlipper-Rumpfes nötigte mich dann doch zum Bau eines neuen Delfin-Flügels. Ich habe mich für die Kunstflugvariante entschieden, und habe die Spannweite noch um 70mm erhöht. Glücklicherweise hat Simprop seinerzeit den Plan im '71er Katalog abgedruckt. Wie man auf dem Bild sehen kann habe ich auch die Endleistenquerruder geändert: Außentiefe 25mm und 55mm an der Wurzel. Das gibt eine rasante Rollrate und eine einfache Möglichkeit, schnell später auf Landeklappen umzurüsten.
    Was habe ich da nur für einen Unsinn verzapft. Dieser miniDelfin ist tatsächlich ein SuperStar. Als miniDelfin gekauft hatte ich diesen Fehler einfach übernommen.
    Schön, habe ich also einen Superstar! Wie soll ich aber nun ohne miniDelfin weiterleben. Frei nach Loriot:
    "Denn ein Leben ohne Delfine ist möglich, aber sinnlos!"
    Ein mühsamer Nachbau in Holz wäre schön, aber bei all den Projekten auf meiner Werkbank unvernünftig. Am besten ich suche mal nach einem alten gebrauchten...

    Ein paar Monate habe ich ja noch
    Andreas
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  5. #20
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    langsamer , aber stetiger Fortschritt...

    @pylonrazor: so aufwändig ist ein Nachbau in Holz echt nicht, aber Diur hast schon recht: bei den vielen Projekten, die auch mir im Kopf rumschwirren, wird die Zeit echt knapp.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  6. #21
    User Avatar von pylonrazor
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    Standard miniDelf(ph)in Parallelbau

    Hallo Delfinfreunde,

    ich würde gern ab Weihnachten mit jemandem zusammen gleichzeitig und hier öffentlich dokumentiert, je einen miniDelfin bauen. Am besten es findet sich jemand, der ihn elektrisch betreiben will. Ich baue jedenfalls einen Verbrenner ein. Dann könnte man einen V vs E -Vergleich anstellen. Das macht die Sache interessanter. Auf der Retro Nord oder Mitte 2018 könnte man dann die beiden Modelle zusammen vorfliegen. In der Börse findet ihr mein Tauschangebot/-anfrage für Rumpf gegen Flügel:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...93#post4447493

    Zitat Zitat von pylonrazor Beitrag anzeigen
    ...um in der nächsten Saison mit einem vollständigen Flugpark starten zu können, brauche ich noch einen Simprop miniDelphin.
    Na, jemand Interesse?

    Gruß Andreas
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  7. #22
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    Standard Habe noch einen alten Minidelphin

    Hallo....

    Ich habe in den Tiefen meines Dachbodens noch einen Original Minidelphin von Simprop rumliegen Wahrscheinlich einer der im Katalog abgebildet war oder für irgendwelche Ausstellungen von Simprop hergestellt wurde. Er stammt von Michael Bosch, Sohn des Simprop-Vertriebsleiters Fritz Bosch (Ende der 60er Anfang 70er).
    Leider ist ist er ( der Flieger) mir vor Jahren...... beim Landeanflug abgestürzt und ich habe ihn bisher nicht repariert. War mir immer zuviel Arbeit. Den Motor 60 er Bluehaed ( Super Tigre ), Oiriginal 3-Bein Einziehfahrwerk sonstige Komponenten wurden zwischengelagert. Natürlich hatte das Modell vor dem Absturz normale Gebrauchsspuren. Aber man sieht noch die tolle Arbeitsqualtät ( Lackierung etc. ) den der Mitarbeiter ( Erbauer) von Simprop geleistet hat.
    Ich werde mal die Teile vom Boden holen und ein paar Fotos machen.

    Also bis dann....
    Gruß
    femis
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