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Thema: Twin Otter von Pichler - 1875 mm - De Havilland DHC-6

  1. #1
    User Avatar von .Claus
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    Standard Twin Otter von Pichler - 1875 mm - De Havilland DHC-6

    Fliegt schon jemand die Twin Otter von Pichler und kann berichten?
    (zum bauen gibt es ja nicht viel)

    Es gibt zwar Tests in bekannten "Fachzeitungen", darauf gebe ich aber nicht viel.
    Ein Werbe Unboxing gibt es auch.

    Hatte schon die kleine Twin von Vmar, die von Hangar9 war mir zu teuer.
    Diese ist gerade in der richtigen Größe, könnte mir gefallen.
    Grüße Claus
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  2. #2
    User Avatar von PondFlyer
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    Standard VQ Twin Otter

    Hallo Claus,

    ich habe seit Mai 2017 die Schwimmer-Version in Betrieb - ein empfehlenswertes Modell!
    Hier mein kleiner Montage- und Erfahrungsbericht: KLICK




    Gruß

    Johann
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  3. #3
    User Avatar von BNoXTC1
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    Na toll.. eh keinen Platz mehr im Keller u keine Zeit zum fliege .. aber wieder ein Modell was mir extrem gut gefällt
    Mfg Karl
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  4. #4
    User Avatar von .Claus
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    Hallo Johann,

    Danke für Deinen Bericht, besser als aus jeder "Bezahlquelle"
    Ich liebe die Twin Otter, bin früher selbst viel damit geflogen.

    Name:  TwinOtter-Antarktis.jpg
Hits: 4116
Größe:  28,7 KB


    Modell steht schon auf meiner Einkaufsliste
    Aber erst muss wieder was weg

    Braucht wer einen 2m Schlepper für 10-12S mit 3KW?
    Grüße Claus
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  5. #5
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    Hallo Johann,

    kannst Du bei der Otter was zu der verwendeten Folie sagen, ist das die gleiche wie bei VQ üblich bzw. wie verhält sie sich so in der Sonne?

    Gruß Detlef
    Spontanität will gut überlegt sein...
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  6. #6
    User Avatar von PondFlyer
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    Hallo Detlef,

    ja, es ist die bei VQ übliche bedruckte Klebefolie. Eigentlich recht unempfindlich gegen Sonneneinstrahlung - nur bei extremer Hitze hängt sie zwischen den Rippen ganz leicht durch, spannt sich dann aber wieder von selbst.


    Gruß

    Johann
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  7. #7
    User Avatar von BNoXTC1
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    Gab es die nature air schon mal, oder kommt die erstmalig im September?
    Mfg Karl
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  8. #8
    User Avatar von BNoXTC1
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    Hab mir jetzt die Schweizer bestellt... bei einem Preis von €217 musste ich zuschlagen.. und noch dazu die letzte
    Mfg Karl
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  9. #9
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    Sehr schönes und gut fliegendes Modell . Auf Land und Wasser .
    Fliegt viel entspannter , als die Flächengröße vermuten lässt .
    Die Einstelldaten stimmen alle .
    Tolles Flugbild
    Folie mit netten Details .


    Kleinigkeiten sind negativ aufgefallen :
    Löcher für Ruderhörner sind in den Flaps an der falschen Stelle.
    Alu-Steckung wird nur passend , wenn man sie mit Tesa aufdickt (1-2 Lagen)
    Bohrung für Flächen-Holzdübel müssen nachgearbeitet und dann die EWD kontrolliert werden . ( EWD Schablone liegt bei . Super )
    Die Aufhängung der Schwimmer finde ich etwas weich .

    Wir haben ein 4S Setup und verwenden 4000mAh Akku.
    Für alle Flügelservos habe ich passende Abdeckungen gegen Spritzwasser gemacht .

    Viel Spass damit
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  10. #10
    User Avatar von .Claus
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    Preis von €217 musste ich zuschlagen...
    Wo?
    Conrad verkauft zu 217€, ist aber netto und zuzüglich Versandkosten.
    Günstigster Preis was ich gefunden habe ist 229,90 € inkl. Versandkosten.

    Hersteller ist übrigens VQ Model
    Grüße Claus
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  11. #11
    User Avatar von BNoXTC1
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    Lindinger hatte ne Sommer Aktion..

    Regler sind heute gekommen, 2x YEP60, Servos werden Graupner DES verbaut. 2x 577 u 4x 647, Motoren werden Joker 3542 1120KV..

    Denke das passt ganz gut
    Mfg Karl
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  12. #12
    User Avatar von BNoXTC1
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    In dem baubericht von "pondflyer" steht, dass er gegenläufige Luftschrauben genommen hat. Das heißt links einen "normalen" und rechts einen linkslaufenden Propeller?!
    Ist das normal bei 2 motorigen Maschinen? Was ist der Vorteil?
    Mfg Karl
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  13. #13
    User Avatar von .Claus
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    Das Drehmoment wird bei gegenläufigen Props ausgeglichen. Denke aber das dies sich hier nicht groß bemerkbar macht.
    Grüße Claus
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  14. #14
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    Standard Problem Kabel Motor - Regler - Lipo

    Hallo!
    Bin total neu hier und würde Hilfe zur Twin Otter benötigen. Dies ist mein erstes (!) Modell welches ich selber aufbaue. Bis dato ist auch alles gut gegangen. Nur jetzt stehe ich vor einem Problem: Motor befestigt - Regler soll gleich dahinter in der Gondel verbaut werden (geht sich auch Platzmässig aus) Flächen sollen natürlich demontierbar sein. Nun kommt mein Problem. Kann ich einfach die Kabel vom Regler zum Lipo verlängern (ca. 30cm) ?? Anschließend daran dann ein Y-Kabel für beide Motoren auch noch anlöten ?? Hab da was von ELKOS gelesen Kondensatoren !!?? Braucht man das wirklich ?? Hab schon bereut mit einer 2-motorigen Maschine anzufangen..... Elektronik ist halt LEIDER absolut (noch) nicht meins....

    DANKE für Hilfestellung, vielleicht ist das alles doch nicht so kompliziert

    lg
    woealb
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  15. #15
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    Verlängere die Kabel zwischen Motor u Regler.. zwischen Akku u Regler ist problematisch..
    Mfg Karl
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