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Thema: Concept CX5 - the legacy

  1. #721
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    -1mm in der Startphase. Falls Du einen Preset benutzt, mach +- 0mm Flap und ca. 2mm HR dazu.

    Rollo
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  2. #722
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    Mit preset meinst du bis zum Abwurf und dann den Schalter loslassen?
    Werde ich probieren.
    Danke Dir, Rollo
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  3. #723
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    Ich habe es so verstanden und programmiert:

    Startphase/Startschalter: Flaps im Strak und HR 2mm nach oben

    Zoom/Steigphase (Startschalter losgelassen): Flaps 1mm nach oben und HR 0mm
    Grüße André - Mein Verein: Kieler Heliclub! Wir fliegen Flächen und Helikopter. Du kommst aus Kiel oder Kreis Plön und hast Spaß am Modellflug? Komm vorbei, wir haben Platz für dich als Mitglied oder Gastflieger.
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  4. #724
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    Ihr habt Beide recht 😁
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  5. #725
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    Merci, wird ausprobiert.
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  6. #726
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    Avatar von Walther Bednarz
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    Heut Abend noch schnell einen neuen CX-5 eingeflogen...

    264 g in der harten Midairausführung mit Kevlarverstärkung in der Nase...

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß

    Walther
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  7. #727
    User Avatar von Götz
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    N´Abend,

    nachdem ich ja nun auch weich geworden bin und bestellt habe, tauchen ein paar Fragen auf.

    • Legt Ihr die Antennen raus aus dem Rumpf? Der sollte doch bis zur Spitze aus Kohle sein, oder?

    • Nimmt man die KST X08 in der V5 Variante ? Die mit dem großen Motor als "Plus" braucht´s doch nicht, oder?


    Besten Dank und schönen Abend.

    Götz
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  8. #728
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    Avatar von Walther Bednarz
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    Hallo Götz,

    stimmt, die Nase ist 2,4 GHz freundlich und aus Glas.

    Das ist das einzige CX-5 Modell, in dem ich einen Empfänger mit 2 Antennen verbaut habe. Aus diesem Grund habe ich eine nach außen geführt.

    Falls ich wirklich mal gaaaanz weit damit weg fliege.

    Normalerweise braucht es das nicht.

    Sonst schiebe ich die Antenne einfach unter dem Akku ganz nach vorne in die Spitze und das funktioniert einwandfrei.



    Ja nimm die normalen KST-X08, die reichen vollkommen aus, auch, wenn du den CX-5 nur mit 1S betreiben solltest.
    Gruß

    Walther
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  9. #729
    User Avatar von Götz
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    Hey danke Walther,

    als doch Glas in der Nase, super.
    Die X08 möchte ich eigentlich mit 2S antreiben. Ich hätte da noch so einen schmalen 2S 700er (glaube redpower) im Fundus. Mal sehen, ob ich den unterbringe.

    Grüße Götz
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  10. #730
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    Mit 2S laufe die KST X08 immer besser als mit 1S.

    Kann ich nur empfehlen.

    Aber aufgrund des Handlings habe ich fast alle Modelle wieder auf 1S umgerüstet, weil man da gemütlich mit der Powerbank und einem USB Ladeadapter laden kann.
    Gruß

    Walther
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  11. #731
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    Ich sehe, Du hast die schicke Alufolie schon geordert 😁...sieht sehr schick aus 😊👍🏼

    @Götz, ich benutze die KST08H mit den Laschen für den horizontalen Einbau. Das Ganze an 1s, damit auch der Empfänger vorne noch reinpasst und gut is 😁😉

    Rollo
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  12. #732
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    Zur Abwechslung wird es mal wieder leicht.

    Leergewicht mit Leitwerken 123,7 g

    Abfluggewicht mit Servorahmen und Ballasthalterung 200 g sind mein Ziel.

    Aber schau ma mal, um den Kaiser zu zitieren...

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	2261435Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß

    Walther
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  13. #733
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    Cool,
    welches Layup ist das? :-)
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  14. #734
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    Die Minions freuen sich zumindest schon 😂😂
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  15. #735
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    Das müsste CW29 sein.

    Die Fläche wiegt leer 79,8 g und ist für dieses Gewicht extrem biegesteif.

    Mir ein Rätsel, wie man überhaupt sowas herstellen kann.

    Habe schon einen mit 213 g fertig seit ca. 7 Monaten, mein absoluter Lieblings CX-5 und auch der von Leo.
    Gruß

    Walther
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