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Thema: Planung einer ME262

  1. #136
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    Ja hab glaube ich eh voll gedrückt beim Start �� nur gleich Vollgas gegeben,

    Soll ich die schubachse nach unten noch vergrößern.

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    Könnte da noch einen cm nach unten irgendwie hinbringen das Bugfahrwerk könnte ich auch noch kürzen?
    Bei den Regeln werde ich die gasannahme ein wenig ruhige einstellen, nicht so aggressiv wie jetzt.

    Bei dem nächsten Start muss alles passen , so ein Glück wie heute hab ich bald nimmer.

    Lg
    Christian
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  2. #137
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    Erstmal schauts so aus als ob Dein Fahrwerk recht nahe am Schwerpunkt ist. Die Maschine ist arg leicht auf dem Bugrad. Vielleicht den SP nen bissl weiter nach vorne. Die Gasannahme von den Reglern würd ich so lassen. Du hast nen Gasknüppel. geh damit um Wie ich schon sagte: Tiefenruder... Anrollen bei Viertel- bis Halbgas bis Strömung anliegt und das Tiefenruder wirkt (Du wirst das merken)... Dann langsam das Gas weiter aufmachen und TR nachlassen. Wenn alles passt steigt Dir das Modell dann sauber weg. Und ja: Die Nase wird beim Gasgeben im Langsamflug IMMER nach oben wollen...
    Im Zweifel sieh zu dass Du das Schubrohr hinten noch ein bischen nach unten abwinkelst.
    may the thrust be with you,
    Chris
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  3. #138
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    Unglücklich Maßnahmen

    Hi,
    ok danke werde es so mal versuchen also kein Gastgeber wie mit einer KTM Folgende provisorische Änderung hab ich noch an den Gondel vorgenommen, 1cm noch nach unten.

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    Des weiteren werde ich den Tiefenruderauschlag noch vergrößernd und Schwerpunkt ein wenig noch nach vorne Verlagen. Da ich einen R10 REX Assist verbaut habe könnte ich die Gyros aktivieren, zb auf die Höhe?

    Seitdem ich den Rex Assist verbaut habe kommt immer die Fehlermeldung Calibrate Accel, und die Sprachansage sagt immer Sensor Fehler? Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?
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    Viele Grüße
    Chrisu
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  4. #139
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    Standard

    Hallo Christian,

    setze den Schwerpunkt deutlich nach vorne.
    Ich habe die selbe Konstruktion der 262 wie Du. Leider kann ich Dir einen erflovenen SP erst am 1.6. Abmessen, da ich momentan im Urlaub bin.
    Falls Du schon mal Lust auf einen Flug mit der VTH Me haben solltest schau in you tube unter meinem Namen und Me 262.

    Grüße Michael
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  5. #140
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    Standard Kreisel auf höhe

    Hallo Chrisu,
    schaut sehr gut aus deine Me. Das mit dem Kreisel würde ich unter gar keinen Umständen zum Erstflug machen. Das Modell muss aus eigener Kraft stabil Fliegen. Warte bis du von Michael den Schwerpunkt bekommst und beherzige die Tips vom Christian, dann klappt das schon. Ein Kreisel auf Höhe kann ganz ekelhafte Flugeigenschaften hervorrufen. Weiterhin viel Erfolg,
    Johannes
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