Neue Tomahawk Aviation Futura 2.5

R

RC Chaosteam 2

User

• 9. August 2018

• #141

Hallo,

@ Andreas: Ja das mit dem Steckungsrohr hatte Ich mir schon gedacht, konnte mit nicht vorstellen das Tomahawk sowas essentielles zu unterdemensioniert auslegt.

@ Jörn: Also Ich habe das jetzt so bestellt mit Flächen, Leitwerksanpassung und verschraubungen.
Ruderhörner einkleben wäre dann auch noch Bauservice.

lg
Kai

 

d4g0_r3d

User

• 13. August 2018

• #142

@ Jörn: Nö hab ich nicht extra bestellt, drum hat es mich auch gewundert, dass im HLW schon alles gemacht war.
Wie hast du denn die Servoschlitze & die Schlitze für die Ruderhörner gemacht? Hinten und vorne gebohrt und dann mit Trennscheibe vom Dremel bzw. gefeilt?

Servos hab ich jetzt alle drin in den Flächen, HLW & Seitenruder.
Schubrohr & Turbine sitzen auch schon an ihrem Platz. Ich musst am Rumpfspant wo die Steckung vom Seitenruder sitzt, oben etwas nachdremeln, damit das Schubrohr reinging.

Tom

 

d4g0_r3d

User

• 24. März 2019

• #143

Sie fliegt!

Sie fliegt!

Servus Leute,

Jetzt wo es endlich wieder warm wird und der Platz frisch gewalzt ist, ging es an die ersten Einstellflüge der Futura!

Bin echt zufrieden, nach 5 Flügen fliegt sie perfekt!

Schwerpunkt ist ca. 2,5 cm hinterm Steckungsrohr. auch am Rücken sehr neutral ohne viel drücken.
Die Endausschläge am Querruder hab ich gegenüber den Vorgaben um 20% zurückgenommen, am Höhenruder im Flug 10% reduziert.
Expo dafür auf 0%

Hier ein kurzer Zusammenschnitt von den ersten Flügen:

https://www.youtube.com/embed/JoHrKEuvnhQ?wmode=opaque&start=0

LG & schönen Sonntag
Tom

 

reas

User

• 24. März 2019

• #144

Hallo

Glückwünsch. Dieses grelle Pfeiffen beim Start hört sich das in natura auch so an?
Würde auf einen falschen Abstand Turbine/ Schubrohr deuten wenn dem so ist.

Sonst ein top Flieger. Bin auch noch jedes Mal begeistert.

VG

Andreas

 

d4g0_r3d

User

• 25. März 2019

• #145

Hi Andreas,

Jop, jedermal bei vollgas kommt so ein helles pfeifen dazu.
Man hört es auch ganz gut bei den Aufwärtspassagen.

Original schubrohr und der auslass der K210 schaut ca 2cm in den Trichter rein.

LG
Tom

 

M

mazdamx5

User

• 25. März 2019

• #146

Abstand Turbine

Abstand Turbine

Hallo Tom,
dann bist Du vermutlich zu weit raus!
Ich hatte eine 220er Behotec und hatte vom Gehäuseende Turbine bis Anfang Trichter zwischen 3-4cm.
Das Pfeifen kommt von einem zu großen Abstand

Gruß
Nicolas

 

d4g0_r3d

User

• 25. März 2019

• #147

Hi Nicolas,

Das heist, du bist 3-4cm mit dem Auslass im Trichter?

Thx für den Input, das werd ich gleich mal checken.

Tom

 

M

mazdamx5

User

• 25. März 2019

• #148

Hi,
ja Ende Nozzle war kurz vorm Anfang Schubrohr bzw. Ende Trichter.

Hängt natürlich von der Länger der Nozzle ab.
Lass diese aber NICHT in das Schubrohr ragen, da Du dort sonst den Querschnitt zu sehr verkleinerst.

Hab leider kein Foto mehr.

Gruß

 

R

Roxx

User

• 26. März 2019

• #149

Bilder würden das vielleicht besser veranschaulichen?

Gruß
Thomas

 

d4g0_r3d

User

• 26. März 2019

• #150

Alles klar, habs gecheckt.
Vielen Dank schon mal für die ganzen Tipps.

Ich stell aber heute abend wenn ich zuhause bin noch ein bild rein wie es jetzt im moment ausschaut.

LG
Tom

 

d4g0_r3d

User

• 27. März 2019

• #151

So schauts momentan aus, wie die Turbine im Trichter sitzt.

 

J

Jetpaule

User

• 27. März 2019

• #152

mazdamx5 schrieb:

Hi,
ja Ende Nozzle war kurz vorm Anfang Schubrohr bzw. Ende Trichter.

Hängt natürlich von der Länger der Nozzle ab.
Lass diese aber NICHT in das Schubrohr ragen, da Du dort sonst den Querschnitt zu sehr verkleinerst.

Hab leider kein Foto mehr.

Gruß

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Tom,

ca: 2 cm sollte der Abstand.... Nozzel..... Ende , Anfang..... Schubrohr......Trichter oder Lippe ignorieren.

Lg Paul

 

d4g0_r3d

User

• 27. März 2019

• #153

Thx Paul!

Ich werd die turbine etwas zurückschieben

Tom

 

Ovzi

User

• 27. März 2019

• #154

Hallo Tom,
eine Frage, was sind das für zwei Halter für die Smoke Lanze ?

Gruß Günter

 

d4g0_r3d

User

• 28. März 2019

• #155

Hi Günther,

die hab mich mir im Fusion 360 gezeichnet und ausgedruckt.

Tom

 

R

RC Chaosteam 2

User

• 26. Mai 2019

• #156

Bausatz

Bausatz

Hallo Kollegen, habe seid Oktober 2018 einen unangetasteten Bausatz der Futura 2,5 V2 zu Hause liegen. Sämtliches Zubehör von TD und angepasste Zusatztanks sind auch dabei. Falls jemand Interesse hat gerne per PN ; )

vg Kai

 

d4g0_r3d

User

• 3. Juni 2019

• #157

Hi Leute,

Hab die Futura am WE wieder mal ausgepackt, diesmal mit passendem Turbinen Abstand zum Schubrohr und das grelle pfeifen ist weg.

Auch hab ich von Futaba umgestellt auf FrSky und bin mega zufrieden. Alle Turbinen & Powerboxdaten super übersichtlich am Display und zusätzlich zum 2.4GHz Link noch 868MHz als Backup.

LG
Tom

https://www.youtube.com/embed/8pttTRlfq9s?wmode=opaque&start=0

 

M

Mugen

User

• 10. Juni 2019

• #158

Hallo Zusammen,

hab mir auch die Futura bestellt, Liefertermin ist Ende Juli...kanns kaum erwarten :-)

Überlege Beuteltanks einzubauen, hat eventuell noch jemand Bilder vom Einbau etc. und wieviel Liter ihr im Beutel mitnehmt?

Gruss
Sven

 

D

DannyG

User

• 10. Juni 2019

• #159

Hallo Sven,

ich habe in meiner Futura einen Beuteltank von Fuelbag (Jens Pohle).
Fassungsvermögen knapp 6 Liter.
Kann die Beuteltanks nur empfehlen. Noch nie Probleme damit gehabt.
Der Einbau ist auch völlig easy. Habe nur leider im Moment kein Foto zur Hand.
Der Beutel ist mit zwei Stäben befestigt. Der hintere liegt exakt quer vorm Steckungsrohr.
Der Beutel ist in der draufsicht ein Trapez. Also vorn schmaler, damit man an den Lufteinlässen vorbeikommt.

Hatte vorher die original Kombination, Tank und Hopper verbaut. Hat ebenfalls nie Probleme gemacht.
Beuteltank ist halt deutlich leichter. Wobei das bei der Futura kein Kriterium ist.

Grüße
Danny

 

M

Mugen

User

• 10. Juni 2019

• #160

DannyG schrieb:

Hallo Sven,

ich habe in meiner Futura einen Beuteltank von Fuelbag (Jens Pohle).
Fassungsvermögen knapp 6 Liter.
Kann die Beuteltanks nur empfehlen. Noch nie Probleme damit gehabt.
Der Einbau ist auch völlig easy. Habe nur leider im Moment kein Foto zur Hand.
Der Beutel ist mit zwei Stäben befestigt. Der hintere liegt exakt quer vorm Steckungsrohr.
Der Beutel ist in der draufsicht ein Trapez. Also vorn schmaler, damit man an den Lufteinlässen vorbeikommt.

Hatte vorher die original Kombination, Tank und Hopper verbaut. Hat ebenfalls nie Probleme gemacht.
Beuteltank ist halt deutlich leichter. Wobei das bei der Futura kein Kriterium ist.

Grüße
Danny

Zum Vergrößern anklicken....

Hi Danny,
Danke für die schnelle Antwort, so hab ich mir das auch vorgestellt, man findet nur keine Bilder der Futura mit Beuteltanks.

Vielleicht, kannst du die Bilder ja noch nachreichen, ist ja noch ein bisschen hin

Gruß Sven