Ich nutze neben LiPos tatsächlich auch noch LiFePos in einigen Fliegern als Empfängerakku und in einer älteren Fernsteuerung als Versorgungsakku.
Das ist bei mir der einzige Akkutyp, bei dem ich den Akkutyp einstellen muss, hier
wäre BattGo eine Erleichterung, wenn es denn LiFePos mit BattGo in den benötigten Größen gäbe.
Aber bei meinen LiPos ist die Situation doch folgende:
Mein ISDT Q6 lite erkennt über den Anschluss an den Balanceranschluss die richtige Zellenzahl und nach 2 Tastendrücken startet der Ladervorgang, wie man da jetzt noch einen Bedienfehler "einbauen" kann ist mir relativ schleierhaft.
Und noch etwas zu "Ladestrom versehentlich zu hoch eingestellt und es raucht": Auch das gehört wirklich in den Bereich der Phantasie, es ist schlichtweg nahezu unmöglich, einen LiPo innerhalb seines Spannungsbereichs durch einen zu hohen Ladestrom zur Explosion zu bringen, also droht auch von dort keine Gefahr.
Also selbst für den unwahrscheinlichen Fall, das ich meinen 1800mAh-LiPo versehentlich versuchen wollte mit den miximal 8A zu laden, die mein Ladegerät zur Verfügung stellt, würde akut gar nichts passieren, nur für die Lebensdauer des Akkus wäre es suboptimal.
Und zum Parallelladen: Was ist wohl schonender für die Akkus? 6 einzelne LiPos (Typ, Alter, Ladezustand identisch) mit jeweils 2C zu laden, damit man in sie nacheinander in 3 eher 4 Stunden endlich aufgeladen hat oder sie alle zusammen parallel laden mit 1C? Und da raucht auch nichts, weder früher noch später
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Aber BattGo ist sicherlich ein Ansatz in die richtige Richtung und bietet im gegenwärtigen Entwicklungsstadium ja noch sehr viel Optimierungspotential, also mal schauen, was die Zukunft so bringt.
Viele Grüße Axel
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Sorry, das hatte ich falsch verstanden!
