Kann man doch alles noch richten, ohne das Modell kpl. umzubauen.
- Rechtes Ruderservo nach außen (dort wo jetzt Drossel ist)
- Hörner der Flap-Servos nach innen zeigend, dann ist geradlinige Verbindung zum Ruder möglich
- Rudergestänge aus CFK-Rohr mit eingeharzten Gewinden - da flattert und biegt sich nix
- Ruderhörner sichern (Schrauben, Gegenplatte), falls nur geklebt
- Gabelköpfe sichern (kontern, Loctite)
- kleines Drosselservo rechts außen quer vor die anderen - möglichst gerader Verlauf des Zuges
- Zug ordentlich fixieren (Rumpfwand)
- Rechtes Ruderservo nach außen (dort wo jetzt Drossel ist)
- Hörner der Flap-Servos nach innen zeigend, dann ist geradlinige Verbindung zum Ruder möglich
- Rudergestänge aus CFK-Rohr mit eingeharzten Gewinden - da flattert und biegt sich nix
- Ruderhörner sichern (Schrauben, Gegenplatte), falls nur geklebt
- Gabelköpfe sichern (kontern, Loctite)
- kleines Drosselservo rechts außen quer vor die anderen - möglichst gerader Verlauf des Zuges
- Zug ordentlich fixieren (Rumpfwand)