Hallo Leute,
ich wollte nochmal das Thema "Bauqualität" der Odyssey aufgreifen, welches wir hier vor einiger Zeit hatten, diese unerklärlichen Struktur - Kollapse gingen mir nicht mehr aus dem Kopf...
Ich habe mir nun zur Sicherheit eine kleine Endoskop Kamera für mein Handy beim Ama..on bestellt.
diese ist heute gekommen und ich hab jetzt gerade eine Fläche aus der Verpackung genommen und den Innenbereich inspiziert....
Muss dazu sagen dass ich bereits seit dem Jahr 2000 in der Pylon Szene bin und meine Modelle teils selbst entwerfe,Formen fräse und auch baue, Erfahrungen wie eine steife gut verklebte Struktur aussehen soll sind also vorhanden....
die Schale der Odyysey ist eigentlich solide gebaut, die Innereien werden vom Hersteller vor der Schalenverklebung auf der Oberseite der Tragfläche aufgebaut und verklebt, das bedeutet dass die Verklebung der Oberschale ganz gut aussieht und keine groben Schwachstellen bzw. nicht verklebte Stellen zu finden sind, die Oberschale nimmt bei Positiver G - Belastung die gesamte Schubspannung auf und muss somit fest mit dem Holm und den Rippen verbunden sein damit hier nichts kollabiert.
Die Verklebung der Unterschale mit dem Rippen, aber vor allem mit dem Holmsteg ist katastrophal, meine Untersuchung hat gezeigt, dass die Verklebung des Hauptholmstehers fast auf der ganzen länge nicht orentlich mit der Schale verbunden ist.
Wenn man auf die Unterschale Druck ausübt, sieht man mit der Endoskop kamera dass sich die Zwischenräume wo kein Kleber ist bewegen....
die fehlerhafte Verklebung fängt bei der Flügelwurzel an, ich konnte ab dem Fahrwerksbereich genauer inspizieren, dort ist somit annähernd das größte Biegemoment angesiedelt.
Die untere Schale muss bei Positiver G - Belastung die Zugspannung bzw. Torsion übernehmen, wenn die Verbindung zu den Rippen und vor allem dem Holm nicht gegeben ist kann die Schale bei negativer Belastung Kollabieren....
Das sieht so aus dass sich die Schale nach Außen ausbeult und dann die Fläche zerreist....
obwohl hier viele Odyssey wahrscheinlich mit gleichen Mängeln fliegen ist es unter anbetracht dieser Tatsache fahlässig das Modell mit solchen Mängeln zu betreiben.
so lange man nur mit positiver Belastung fliegt wird das wahrscheinlich gut gehen, ein Negatier looping könnte hier schon zum Kolaps führen...
Ich denke dass die Stellen wo ich mit dem Endoskop hingekommen bin nicht ohne weiteres nachzukleben sind und wenn, dann kann man sich nie sicher sein ob das auch hält da die Schalenoberfläche nicht gereinigt werden kann und die Qualität der verklebung nicht näher kontrolliert werden kann.
bin ziemlich verärgert, die ganze Elektronik liegt schon hier....
Ich werde nun eine Reklamation an den Händler senden und das Modell retournieren, bzw Ersatztragflächen fordern, so geht das Modell nicht in die Luft.....
schade um das schöne Modell
grüße
Franz