offroad2000
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Hallo Thomas,
interessanter Aspekt. Da habe ich noch garnicht drüber nachgedacht. Vielen Dank! Wie weit sollten sie denn weg sein?
'Odyssey'-Jet von 'Top RC-Model'
- Ersteller Daniel Loertscher
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- jetpilot 1/7
Hallo Thomas,
interessanter Aspekt. Da habe ich noch garnicht drüber nachgedacht. Vielen Dank! Wie weit sollten sie denn weg sein?
Franz Koukol
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naja, wenn's schon um die Verlegung geht, würde ich mir alles nochmal ansehen, diese spartanische Verlegung aller Geräte / Kabel / sonstiger Leitungen …...naja nicht Jet - Like
wenn ich so ein Modell am Platz sehe habe ich immer so meine Bedenken..... (der Flugstil des Piloten bestätigt dann sogleich die Qualiät der Installation) ;-)
aber bitte nicht pauschal verstehen.... sind nur Wahrnehmungen die sich leider sehr oft bestätigt haben (dann steckt man gerne Leute in "Schubladen") ;-)
grüße
Franz
wenn ich so ein Modell am Platz sehe habe ich immer so meine Bedenken..... (der Flugstil des Piloten bestätigt dann sogleich die Qualiät der Installation) ;-)
aber bitte nicht pauschal verstehen.... sind nur Wahrnehmungen die sich leider sehr oft bestätigt haben (dann steckt man gerne Leute in "Schubladen") ;-)
grüße
Franz
EricS.
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Antenne sollte glaub mind. 5cm von metallischen Sachen Abstand haben. Da die Pumpe wahrscheinlich über Frequenz bzw Pulsweitenmodulation gesteuert wird, geh so weit wie praktisch möglich weg. Ich würde zudem nicht alle Antennen auf eine Ebene legen, sondern auch nach oben bzw. unten.
offroad2000
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chrisi f-18
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Innenausbau bzw Anordnung
Innenausbau bzw Anordnung
Hallo das ist aber nicht dein Ernst so zu fliegen bzw deine e Komponenten so zu platzieren. Deine Akkus vorne in der Nase nur mit reingeschmissen und dann noch krumm und buglig einfach mit dem Filzklett band festgemacht eieiei.
Bitte bißchen Mühe geben und bitte bitte die Akkus vorne richtig befestigen sonst fliegen die in der ersten Kurve schon im Flieger rum und dann ist Schicht im Schacht. Nix für ungut nur meine Meinung
Innenausbau bzw Anordnung
Hallo das ist aber nicht dein Ernst so zu fliegen bzw deine e Komponenten so zu platzieren. Deine Akkus vorne in der Nase nur mit reingeschmissen und dann noch krumm und buglig einfach mit dem Filzklett band festgemacht eieiei.
Bitte bißchen Mühe geben und bitte bitte die Akkus vorne richtig befestigen sonst fliegen die in der ersten Kurve schon im Flieger rum und dann ist Schicht im Schacht. Nix für ungut nur meine Meinung
offroad2000
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Rate mal, in welcher Schublade du gerade gelandet bist ;-) (nicht pauschal verstehen :-)
offroad2000
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Hallo das ist aber nicht dein Ernst so zu fliegen bzw deine e Komponenten so zu platzieren. Deine Akkus vorne in der Nase nur mit reingeschmissen und dann noch krumm und buglig einfach mit dem Filzklett band festgemacht eieiei.
Danke dafür, war auch nur temporär. Sind natürlich fest
Naja... das ist halt ein kleiner Motor mit ordentlichem Bürstenfeuer. Im Leerlauf recht harmlos aber bei Vollgas nicht zu unterschätzen.
Wenn es irgendwie geht dann soweit wie möglich voneinander entfernt voneinander installieren. Unbedingt einen Reichweitentest bei Vollgas machen und dabei den Pegel auf dem Sender beobachten.
Gruß
Thomas
Die Befestigung der Akkus ist doch in Ordnung wenn z.B. in der Mitte der Akkus ordentlich Schaumgummi reingedrückt wird. Das Schaumgummi drückt die Akkus dauerhaft gegen das Klett.
Interessante Befestigung - sehr leicht und man kommt ohne viel Aufwand wieder an die Akkus. Gute Idee wie ich finde
Gruß
Thomas
Interessante Befestigung - sehr leicht und man kommt ohne viel Aufwand wieder an die Akkus. Gute Idee wie ich finde
Gruß
Thomas
offroad2000
User
Erstflug heute morgen
Erstflug heute morgen
Hallo Thomas,
heute war Erstflug. Vorher Reichweitentest mit Turbine. Und tatsächlich hatte ich im Testmode bei ca. 50m Entfernung bei Vollgas einén Abfall der Empfangsstärke in der Anzeige. Das war im Normalmode aber sofort wieder ok.
Die Antennen habe ich soweit wie möglich von der Pumpe entfernt. Der zweite Empfänger ist auch ganz weit hinten im Jet.
Dar Flug war eher unspektakulär, das Teil fliegt einfach gut :-).
Nach der Landung habe ich die Mercury und die Telemetrie audgelesen. Keine nennenswerte Paketverluste.
vielen Dank nochmal für eure wertvollen Tipps
viele Grüße
Hartmut
Erstflug heute morgen
Hallo Thomas,
heute war Erstflug. Vorher Reichweitentest mit Turbine. Und tatsächlich hatte ich im Testmode bei ca. 50m Entfernung bei Vollgas einén Abfall der Empfangsstärke in der Anzeige. Das war im Normalmode aber sofort wieder ok.
Die Antennen habe ich soweit wie möglich von der Pumpe entfernt. Der zweite Empfänger ist auch ganz weit hinten im Jet.
Dar Flug war eher unspektakulär, das Teil fliegt einfach gut :-).
Nach der Landung habe ich die Mercury und die Telemetrie audgelesen. Keine nennenswerte Paketverluste.
vielen Dank nochmal für eure wertvollen Tipps
viele Grüße
Hartmut
offroad2000
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Querruder
Querruder
Nein, einfach die Klappen runter, ca. 65mm. Das bremst ordentlich. Wobei es Sinn macht, die Klappen beim Aufsetzen rauszunehmen, sonst hat sie noch viel Auftrieb und springt auf unserem Acker wieder auf.
VG
Hartmut
Querruder
Moin Hartmut, sehr schön - ich freue mich für dich
Wie war die Landung? Hattest du die Querruder angestellt?
Gruß
Thomas
Nein, einfach die Klappen runter, ca. 65mm. Das bremst ordentlich. Wobei es Sinn macht, die Klappen beim Aufsetzen rauszunehmen, sonst hat sie noch viel Auftrieb und springt auf unserem Acker wieder auf.
VG
Hartmut
offroad2000
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Hast Du zufällig die Werte?
dynaudio79
User
Glückwunsch zum Erstflug.
Das ging ja dann echt flott bei dir.
Und wie verhält sich der Jet in der Luft?
Ausschläge laut Anleitung eingestellt oder anders?
Schwerpunkt?
Hast du mal gewogen was sie wiegt?
Viele Grüße
Steffen
Das ging ja dann echt flott bei dir.
Und wie verhält sich der Jet in der Luft?
Ausschläge laut Anleitung eingestellt oder anders?
Schwerpunkt?
Hast du mal gewogen was sie wiegt?
Viele Grüße
Steffen
Müsste ich mir geben lassen. Bei Interesse kümmere ich mich gerne darum.
Gruß
Thomas
offroad2000
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Hi Steffen,
die Odyssey ist mein vierter Jet. Gewogen habe ich sie nicht, ist aber ein schwerer Brocken. Das merkt man beim fliegen aber nicht. Sie hat nach 15-20 Metern sanft angehoben. Klappen und Fahrwerk rein, Halbgas.
Das Teil fliegt lammfromm und durchaus präzise. Ich habe alle Einstellungen der Anleitung übernommen. Schwerpunkt bei 215-220. Einzig die Springerei bei der Landung war doof. Lag aber an unserem Platz. Knochenhart gefroren und uneben. Dann ist sie halt aufgeflogen. Meine anderen Jets sind deutlich! giftiger.
LG
Hartmut
dynaudio79
User
Danke für deine Einschätzung. Liest sich doch supi.
In meinem Link oben ist ein Beitrag von der Crow Einstellung. Das ist die mit hochgestellten QR und Tiefe beimischen.
Im Beitrag ganz zum Schluss zu finden.
In meinem Link oben ist ein Beitrag von der Crow Einstellung. Das ist die mit hochgestellten QR und Tiefe beimischen.
Im Beitrag ganz zum Schluss zu finden.
